Parure Bollywood Pas Cher
Soit une pièce à 5€ max et 2mn de M. O. Je ne sais pas comment appeler cela sinon de l'escroquerie organisé j'ai bien sur également rencontré la plupart des problèmes rencontrés par les autres utilisateurs: rlink, synchro bluetooth, craquement direction, ventilation/clim ingérable, apparition / disparition message d'urgence, siège conducteur instable...
Par le 09/03/2013 à 15:25 Avis général je suis un peu déçu malgré son confort et sa conduite, surtout au niveau de la mécanique: embrayage qui lâche au bout de 40000 KM déjà changé deux fois, Problème pompe, fuite d'huile un peu partout et là à 177 000 km c'est le ressort de la suspension avant qui casse et grosse peur, car je ne roulais pas vite en sachant que j'avais un bruit anormal heureusement car sur l'autoroute à 130 je n'ose pas imaginer l'accident car le pneu a été percé par le ressort cassé qui est dans le pneu. Effectivement je roule beaucoup car je fais presque 30000 km par an mais n'est ce pas le calcul pour un diesel??? Véhicule toujours entretenu par un garage. Fiabilité peugeot 807 2.0 hdi 2013. A aimé son confort de conduite le téléphone intégré les portes arrières pratiques le coffre ses reprises N'a pas aimé fragilité dans la finition fragilité mécanique embrayage fuite d'huile frein à main qui se coince en hiver fragilité des ressorts de suspension coût de l'entretien
6 16V BMP5 Sporty Renault Laguna II 2. 0T Initiale DS4 Just Mat THP 200 C5 Aircross Shine Pack Hÿ 18/01/2017, 14h37 #3 Ah merci c est cool, c est sur qu a coté de mon hdi 112cv........... 18/01/2017, 15h10 #4 Le HDI 1, 6l PSA est également réputé comme éprouvé et très fiable.... Comme quoi même dans les moteur à bonne réputation... 18/01/2017, 15h12 #5 le 112 cv a des soucis, et j ai la bmp6 mais alors ques que ca rame.... 19/01/2017, 01h08 #6 Et je connais une tripoté de personnes qui ont ce moteur et cette boite sans aucuns soucis. Fiabilité peugeot 807 2.0 tdi 140. De la même façon la fiabilité constaté sur le net est assez unanime. Après il y'a toujours des cas spéciaux, des moteurs moins chanceux que d'autres etc... La BMP en revanche fonctionne correctement, mais cela reste une boite manuelle piloté, donc dès que l'embrayage commence à s'user, elle a plus de mal à trouver son point de patinage... Ca fonctionne, c'est juste moins agréable, mais dans ce cas c'est la techno qui pose problème pas la qualité de la boite.