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Certes, il n'y a pas encore de gros travaux d'entreprise, mais des choses se font. Il faut du temps ". Le viaduc doit voir le jour d'ici deux ans. En attendant, les usagers devront prendre leur mal en patience. " Nous sommes bien conscients que ces travaux ne facilitent pas la circulation dans la zone industrielle ", reconnaît Franck Pia, premier adjoint à la mairie de Beauvais. Mais " l'emploi doit primer ". La réunion des trois sites du groupe AGCO doit permettre de créer 200 emplois. Fabriquer un arceau de sécurité pour tracteur film. " C'est énorme pour le développement économique de notre territoire ", insiste l'élu. " Depuis le rachat de l'ancien site Nestlé par le groupe (en 2019), cette avenue bloquait l'évolution et le développement normal du site ". " Aujourd'hui, la justice a tranché. Deux fois. Il faut en prendre acte ", défend encore Franck Pia. La municipalité invite les usager à emprunter une déviation par l'autoroute A16 à l'Est, prise en charge par l'Agglomération du Beauvaisis. Une plateforme a été mise en place. Mais les commerçants déplorent d'ores et déjà une baisse de clientèle, du fait de la fermeture de l'avenue.
Dans le contexte d'horribles reportages sur l'invasion russe de l'Ukraine, une histoire encourageante est apparue plus tôt ce mois-ci lorsque des Ukrainiens non identifiés d'un autre endroit ont pris des tracteurs handicapés d'une valeur de 5 millions de dollars que des soldats russes de la ville occupée de Melitopol ont pris à Agrotek-Invest, un concessionnaire John Deere agréé. Les soldats ont volé 27 pièces de machines agricoles et les ont expédiées principalement en Tchétchénie, à 700 miles de là, pour découvrir qu'elles avaient été rendues inopérantes en raison d'un « interrupteur d'arrêt ». Fabriquer un arceau de sécurité pour traiteur.com. Le Le concessionnaire a suivi les machines à l'aide de la technologie GPS intégrée des tracteurs. Les appareils souffraient apparemment dans une ferme près de Grozny le 1er mai, une source a déclaré que les Russes avaient en fait découvert des experts qui tenteraient de contourner la protection numérique qui a briqué les fabricants. Certains observateurs craignent que des acteurs destructeurs n'exploitent exactement la même innovation que Deere et d'autres fabricants utilisent pour mettre à niveau et suivre les appareils agricoles.
Beaucoup d'accidents sont dûs à l'inconscience...