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Carburateur Stihl pour tronçonneuse. Il est compatible avec les machines Stihl MS 192 T MS 192 TC-E MS 192 TC-E Z MS 192 T Z Type Zama C1Q-S258 Un kit membrane est disponible ci dessous pour une réparation moins onéreuse Pièce détachée d'origine constructeur, ce carburateur est conçu pour répondre aux normes de pollution et aux exigences de performances du constructeur Stihl. Pour le maintenir en bon état nous vous conseillons de maintenir en permanence du mélange dans la machine. L'huile contenu dans le carburant évitera le séchage des membranes et joints. Dans ce cadre il faudra veiller à utiliser un mélange tout fait ou si vous le faite vous même il faut ajouter un stabilisateur de SP95 E5 ou E10 que vous trouverez ci dessous. Carburateur stihl ms 192 t.s. Voici un tutoriel pour le démontage de votre carburateur.
Qu'en pensez-vous? c'est cher...
Informations complmentaires Objet: 7518327 Dbut de la vente: 19 Mai 2022 - 12:52:00 Fin de la vente: 31 Mai 2022 - 12:52:00 1 membre suit la vente
Carburateur, type Zama, pour Stihl modèles MS192T, MS192TCE. Référence carburateur ZAMA: C1Q-S257. Référence d'origine: 1137 120 0606, 1137 120 0600, 1137 120 0650
Détails du produit Caractéristiques Type de machine Tronçonneuse productRef ME36134489 Garantie 1 an manufacturerSKU C22042523M2F621 Questions & réponses Les experts vous éclairent sur ce produit Aucune question n'a (encore) été posée. A vous de vous lancer! Avis 3, 2/5 Note globale sur 6 avis clients Derniers commentaires bricoleur. 62405c46ae4cc Il y a 3 semaines Je l'ai reçu très rapidement, mais je ne l'ai pas encore monté. Carburateur compatible pour tronçonneuse STIHL MS192T MS193T. Bon produit, rapport qualité prix excellent Benoit. C. 60db2bd4b8065 29 juillet 2021 Ras tout
Afin d'être certain que le carburant ne comporte aucune impureté, un tamis (6) se trouve dans la partie pompe. Partie 2 – La diffusion: La membrane(17) qui se trouve de ce côté-ci fonctionne par dépression. Le mouvement du piston produit une aspiration provocant l'effet venturi au niveau des diffuseurs (9, 10, 11 et 24) du carburateur. Le carburant est alors aspiré dans le moteur. Au même moment le pointeau(13) laisse passer du carburant afin de remplir constamment le réservoir de carburant du carburateur( 18). Pour augmenter ou baisser le régime moteur, les carburateurs sont équipés d'un volet d'accélération (8). Ce volet a pour but d'augmenter l'effet venturi et donc d'augmenter la quantité de mélange diffusé par le carburateur. Le débit des diffuseurs peut être réglé par des vis. La vis L (19) pour le régime au ralenti et la vis H (12) pour le plein régime. Carburateur pour Stihl MS192T MS192TCE. C1Q-S257 - Matijardin. La plupart des carburateurs ont un réglage de base de 1 tour sur chaque vis. Il existe des modèles sans réglages ou seulement avec une vis de ralenti.
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