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Reparations, Fabrications Aujourd'hui scindée en deux entreprises; Le Petrinal 1979 - 2021 pour les Pièces Détachées, Réparations, Fabrication et Expertises par Mr Barrellier Alain, le CFA 1984 - 2021; Ventes, Restaurations par Mr Barrellier Adrien. Expertises, Conseils N otre métier est notre passion, venez la partager avec nous, vous serez toujours accueillis avec plaisir dans un environnement familiale. Nouveautés Contactez-nous Accueil Rechargement & Munitions Munitions poudre noire armes anciennes de collection catégorie D, e. Rechargement 380 poudre noire des compagnies. Chasse et Tir Catégorie C et B. Vente et expédition uniquement pour la France conformément à la législation en vigueur. Affichage 1-12 de 31 article(s) Affichage 1-12 de 31 article(s)
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Un vrai passe-partout Photo © b'Twin VTC Triban Trail 7 de b'Twin Ce vélo mixte est conçu pour des randonnées sportives intensives tout-chemin. Triban road 7 poids d'une. Le guidon est relevé pour vous assurer une position bien droite. Côté pratique, ce VTC dispose d'un porte-bagage avec feu intégré, et d'un garde-boue rigide. Les pneus trekking sont polyvalents sur tous les terrains. 24 vitesses Poids: 15, 5 kg Prix: 399 € Points de vente: Magasins Décathlon
5d, anti-choc, anti-éclatement, anti-empreintes digitales, anti-poussière, anti-rayures, verre trempé, verre trempé
Ce Triban 100 se positionne comme vélo polyvalent: ni route, ni vtc. Le chef de produit pense à une montée en gamme pour 2018 avec une géométrie identique et toujours un cadre alu. Peut-être un produit plus affirmé Gravel avec une fourche carbone et des freins à disques? … À suivre … Infos sur le site Prix: 259, 99 €
Bien sûr, inutile de revenir sur le coté idéal de ce genre de moyeu d'un point de vue maintenance et entretien. Le trigger au cintre répond parfaitement et rapidement. Le début de plage du moyeu est parfait pour de bonnes relances et pour une utilisation en hyper-centre-ville. Il est vrai que l'on trouve la fin de plage parfois un peu courte pour atteindre de bonnes vitesses sur des lignes droites, en périphérie. Pour freiner la monture, Btwin a opté pour du freinage à disque mécanique Hayes MX5. Triban road 7 poids et. Tout d'abord pour une raison évidente de coût, mais pas que. Toujours selon Cédric, le chef de produit: " Tous les tests d'usages nous ont montrés que le MX5 était performant en milieu urbain avec un freinage progressif beaucoup plus facile a maitriser que l'hydro, en condition humide par exemple ". Et en effet, même si l'on atteint pas le même feeling au touché avec les leviers des MX5 que sur des leviers hydrauliques, leur freinage assure un excellent mordant et permette une progressivité dans le freinage plutôt bienvenue en utilisation ville.
L'accroche des pneus se dégrade sous la pluie, il faudra être vigilant et mettre la bonne pression de gonflage en fonction des conditions d'usage. On a aimé … Un vélo facile, agréable à pédaler, « passe-partout ». Le prix qui le rend très accessible. On aurait aimé Une peinture et une déco un peu plus fun. Un cintre plus confortable. Un plateau plus petit en 44 ou 46 au lieu du 48 ou la possibilité de changer de plateau. [Test] Btwin Nework 700, l'urbain sportif digne successeur du Triban ? ⋆ Weelz.fr. Pour conclure Ce vélo a attiré notre sympathie par ses multiples usages. On serait tenté après quelques aménagements (notamment les braquets), de l'entraîner dans des aventures plus longues et plus extrêmes. Pour un vélo à usage régulier et quelques sorties mixtes ville, route et gravel ce sera un vélo parfait grâce à un rapport qualité / prix imbattable. Nous qui aimons partir à l'aventure sur des petites routes et plonger parfois sur des chemins qui attirent notre curiosité, nous avons trouvé un compagnon de route agréable avec ce vélo. Pourquoi dépenser plus? Triban 100 dans la gamme B'Twin… Dans nos échanges avec Nicolas et Cyril nous avons appris que les retours magasins de ce vélo sont plutôt bons.
Petit plus pour le choix du pédalier Truvativ Five D, rigide et costaud,. En revanche, une peinture de cadre beaucoup trop fragile pour un vélo à vocation urbaine. Les nombreuses accroches au mobilier urbain ont été rapidement à l'origine de plusieurs griffures, dommage... Autre point négatif: le montage des gaines. ② VELO DE ROUTE TRIBAN ROAD 7 — Vélos | Vélos de course — 2ememain. Fait "à la va-vite" à l'aide de simple colliers rilsan, ceux-ci se sont balader et ont failli me faire chuter, la gaine trop lâche située sur les bases s'étant prise dans la manivelle! Attention, messieurs les monteurs! Le cœur Je ne peux pas m'arrêter ainsi sans vous parler de ce qui est, au final, le principal atout de cette monture urbaine, à savoir le système Sram Dual Drive. Le principe: un seul plateau, 8 24 vitesses (existe aussi en 27 vitesses). Le système simule en fait l'équivalent de 3 plateaux, intégrés à l'intérieur du moyeu de la roue arrière. Sur le cintre, pas de commande à la main gauche, tout se fait de la main droite: poignées tournantes pour le changement de pignon, et une manette située juste au-dessous pour le changement de "plateau".