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Salut, J'ai longuement hésité entre ces deux marques moi aussi. C'est mon rapport au concessionnaire qui m'a fait trancher, le concess Kymco étant beaucoup plus proche de chez moi (je peux rentrer à pied quand je dépose le quad pour la révision... ) et semble bien mieux expérimenté. Néanmoins, CF fait effectivement beaucoup de progrès et niveau fiabilité ils tendent à rattraper Kymco. Le problème majeur pour leur pub, étant le manque de retour d'expérience sur les modèles les plus aboutis, qui sont très récents, là ou les MXU ont quant à eux, largement été éprouvés et surtout approuvés. (Waouh... Faut que je la note celle-là. Meilleur quad 2015 lire. ) Du coup c'est à toi de voir, si tu es à concessionnaire et à budget quasi-égal, il ne reste que le look largement différent et la longueur du châssis pour séparer un MXU d'un CF. Mais comme d'autres te l'ont déjà dit ce sont des quads adaptés à une pratique loisir (attention, sportive et ludique quand même hein! Mais loisir... Pas compétition extrême. ) Par contre, attention: tu hésites entre un MXU 700 et un CForce 550...

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mars 06, 2015 9:20 am Jusqua 6000€ Nico99 en balade par là! Messages: 145 Enregistré le: jeu. août 22, 2013 7:47 pm Quad: 500 Scrambler par Nico99 » ven. mars 06, 2015 10:06 am Seul ou en duo? Besoin de 4x4 ou pas? par Jwd » ven. mars 06, 2015 10:23 am En occaz oui. En duo serait toujours un plus. Et 44 ou 42 sa mest egale. par Nico99 » ven. mars 06, 2015 11:42 am Dans tes critères il n'y a pas 50 choix. 700 kfx: pousse fort et fiable, moteur bicylindre, grosse conso et petit réservoir par contre, et 4x2, trouvable en bon état et pas trop kilometré. 500 renegade avec environ 5000kms, bicylindre aussi mais moins puissant évidemment, 4 roues indépendantes. 500 Scrambler quasi neuf, moteur sympa et fiable si bien entretenu, arbre rigide donc plus joueur, mais moins de garde au sol. Kymco 450 neuf, marché moins que les 3 autres, mais sympa quand même, existe aussi en 4x2 sorti récemment, plus léger donc plus vif que le 4x4. par Jwd » ven. mars 06, 2015 11:46 am Merci nico 99. Guide d'achat quad - SSV. Mais le yamaha wlverine 450 minteressait bien, mais il ne vaut pas ceux que tu mas lister?

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Un out 800 minimum pour les sentier Avec mon vieux Bayou 300 je roulait 10 km/h de plus que la limite de vitesse. :(drive) J'avoue que maintenant en bas de 400cc c'est un peu juste et trop peu pour avoir un passager en montagne. Un 800 cc c'est très bien mais pas un minimun quand même. Meilleur quad 2015 en. MICHEL Popo touring xp850 SE noir, gps garmin Montana Sportsman Touring 850 SE Bourgogne. scrap Sportsman Touring xp 550 rouge, lift kit. Vendu traxter 500 xt 2003 vendu popo sp. 500ho 2001 (bigfoot) vendu bayou 300 4x4 1990 vendu... par franckbiss » Janvier 7, 2012, 10:39 pm Moe a écrit: outlander 800 a écrit: salut moi j ai un outlander 800 et tres satisfait plus petit tu peut manquer de force dans les sentiers sa prend de la puissance comme jdisait plus minimum de 500cc est parfais au cas ou tu est dans un bourbier ou encore si tu veux apporter quelqun. par yan_svt » Janvier 8, 2012, 9:50 am Tu peux aussi essayer de te trouver un Grizzly 550, je trouve que c'est mieux qu'un 660 et avec l'apport de technologie il ne doit pas être beaucoup moins puissant.

J'ai me bien le grizzly. Pour ce qui est des Bombardier, qu'est-ce-que vous en pensez? outlander 800 Messages: 63 Inscription: Mars 26, 2011, 7:51 pm VTT: outlander 800 Localisation: beauce par outlander 800 » Janvier 7, 2012, 2:51 pm salut moi j ai un outlander 800 et tres satisfait plus petit tu peut manquer de force dans les sentiers sa prend de la puissance par franckbiss » Janvier 7, 2012, 3:01 pm outlander 800 a écrit: salut moi j ai un outlander 800 et tres satisfait plus petit tu peut manquer de force dans les sentiers sa prend de la puissance faut pas oublier que vla pas si lontemp..... cetait 500cc max et ont samusait pareille en sentier. ✌Quad homologué SPY Racing 350cc (Pas cher) ✌. mais comme jdisait pour avoir du fun et pas manquer de puissance ses 500cc minimum. jme rappelle bien de bon moment il y a des anné avec mon pere et mes oncle.... et dans sten la les grosse machine cetait des 350cc et pourtant ont samusait en pas a peut pres. mais bon les temp ont changer alors au minimum un 500cc. Moe Messages: 695 Inscription: Janvier 12, 2005, 12:43 pm VTT: Popautobus 850 Localisation: (st-paulin)mauricie & St-Francois, Laval par Moe » Janvier 7, 2012, 9:22 pm C'est quoi ce conseil?

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Bienvenue sur la boutique des Paysages à Vélo! Vous y retrouverez les cartes et affiches de la campagne Ulule, mais aussi de nouvelles illustrations inédites, imaginées au gré de mon inspiration et de mes rêveries à vélo. J'espère que ça vous plaira! cecillie #06 Lemon lovers Forêt des blancs bouleaux, Vosges. Jeunes amoureux partageant une bicyclette. Impression numérique sans bordure sur papier couché premium semi mat 200 g (carte A5 300 g). Les affiches sont toutes signées à la main. #05 Ultra violet gang Staffin Bay, Écosse. Cool kids à la poursuite d'une grande aventure. #04 Blue folding bike Quais de Seine, Paris. Cycliste rêveur profitant d'un doux trajet nocturne. #03 Yellow longtail Séailles, Midi-Pyrénées. Retour au coucher du soleil après une belle journée d'été. CECIL vous propose la mode féminine et les accessoires. #02 Purple cargo Forêt de la Joux, Jura. Enfant encourageant son père à monter plus vite la côte. #01 Pink gravel Gavarnie, Hautes-Pyrénées. Femme ridant en toute liberté au pieds des montagnes. Les affiches sont toutes signées à la main.

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C'est son premier engagement partisan, « par coup de foudre pour Édouard Philippe ». Non encartée jusque-là, celle qui a d'abord été conseillère municipale à Neuvecelle, puis adjointe, avant d'en devenir maire en 2015, a donc consenti à lâcher un peu de son indépendance, conquise par le projet pour le pays qu'incarne l'ex-Premier ministre. Politiquement, cette adhésion à Horizons a aussi permis à Anne-Cécile Violland de décrocher le précieux sésame de l'investiture Ensemble (confédération formée de...

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