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0l hdi 163cv sport chic, hier tout était bon a la banque donc je me suis dis fonce lol, je l aurai la semaine prochaine jeudi je pense et je vous ferai des photos, elle est comme neuve on dirait qu elle n as pas été utilisé, merci au papy de l avoir préservée! et merci a vous de m avoir répondu 25/01/2017, 12h04 #12 Félicitation pour ton acquisition! J'espère que tu seras satisfait par ton choix. A bientôt pour la présentation! 25/01/2017, 12h14 #13 Oui merci, des que possible je ferai des photos, merci encore! FILTRE à PARTICULES (FAP) PEUGEOT 807 2.2 HDI,2.0 HDI,CITROËN C8 2.0 HDI | eBay. Voiture(s): DS 4 Sport Chic 2011 26/01/2017, 08h12 #14 Bonjour et tu verras tu seras content si tu la mène correctement. La mienne a 82000 et rien eu à faire à part l'entretien normal. 27/01/2017, 23h38 #15 142MKM avec ma DS4 HDI 163.. que du bonheur! Je fais entre 30 et 35Mkm par an, autoroute, voie rapide, route. Le moteur est coupleux et assez puissant pour dépasser en toute sécurité, et a part l'entretien courant, je n'ai eu aucun soucis avec!! Ciao 28/01/2017, 07h22 #16 Merci vous me rassurez, je l ai jeudi je vous ferez des photos, donc le 2.
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6 16V BMP5 Sporty Renault Laguna II 2. 0T Initiale DS4 Just Mat THP 200 C5 Aircross Shine Pack Hÿ 18/01/2017, 14h37 #3 Ah merci c est cool, c est sur qu a coté de mon hdi 112cv........... 18/01/2017, 15h10 #4 Le HDI 1, 6l PSA est également réputé comme éprouvé et très fiable.... Comme quoi même dans les moteur à bonne réputation... 18/01/2017, 15h12 #5 le 112 cv a des soucis, et j ai la bmp6 mais alors ques que ca rame.... 19/01/2017, 01h08 #6 Et je connais une tripoté de personnes qui ont ce moteur et cette boite sans aucuns soucis. De la même façon la fiabilité constaté sur le net est assez unanime. Fiabilité peugeot 807 2.0 tdi 140. Après il y'a toujours des cas spéciaux, des moteurs moins chanceux que d'autres etc... La BMP en revanche fonctionne correctement, mais cela reste une boite manuelle piloté, donc dès que l'embrayage commence à s'user, elle a plus de mal à trouver son point de patinage... Ca fonctionne, c'est juste moins agréable, mais dans ce cas c'est la techno qui pose problème pas la qualité de la boite.

Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 807. Comportement routier: 2 aiment Freinage: 1 aime Agrément: 2 aiment Poids: 1 n'aime pas Confort global: 3 aiment Insonorisation et bruit perçu: 2 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques: 4 n'aiment pas Sensibilité plastique: 2 n'aiment pas Qualité son/autoradio: 1 aime Modularité: 1 aime Position de conduite: 1 aime Puissance moteur et relances: 1 aime Couple moteur: 1 aime Capacité de tractage: 1 aime Consommation: 3 aiment Style: 2 aiment Résistance peinture: 1 n'aime pas Equipement: 2 aiment Poids: 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité: 3 aiment Assurance 807 2. 0 HDI 120 ch Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur Tt risques 50% 450 €/an Groupama Tous risques 30% 924 €/an axa Tout risque 350 €/an GMF NC Tout risques 50%depuis +de 20ans 425 €/an IARD banque postale Tous les autres tarifs d'assureurs indiqués par les internautes sur la 807 >> Consommation 807 2. Fiabilité peugeot 807 2.0 hdi turbo. 0 HDI 120 ch Consommation du 2. 0 HDI 120 ch: DERNIERS témoignages 7.

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😉 un sacré style pour la soudure 😦 à gauche, le plan de masse (arrivée des fils verts) et à droite les transformateurs Sur cette dernière photo, on peut noter que le filtre RFI d'entrée 220 V a été shunté ce qui laisse présager qu'il soit HS. Il y a également un fil non soudé qui devrait être raccordé au plus petit transformateur. L'explication de cet oubli?!? au prochain article.

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Les décors sont tous là, j'ai noté juste une erraflure importante sur un, mais c'est tout pour l'instant. Dessous, c'est propre aussi, j'ai meme trouvé une doc dans la caisse et des bobines. L'électronique maintenant, je l'ai acheté sans le voir, donc je m'inquiétais un poil pour les histoires de piles qui ont coulées, hé bien en fait, les piles ont du évoluer, quelques traces jaunes apparaissent sur les cartes, mais les pistes sont propres, je crois que c'est ok de ce coté là. Flippers occasion , annonces achat et vente de flippers - ParuVendu Mondebarras - page 3 page 3. Pour le fronton, ben voilà, pas de glace quoi, sinon l'un des afficheurs à pris un pet, je pense qu'il sera à changer. Un coin de la caisse du fronton (dessous heureusement), a été legerement grignoté par les vers, mais heureusement j'ai graté, c'est pas profond, c'est rien de méchant, je vais enlever ce qui veux tomber et stopper ça avec un produit. Voilà une idée de la glace que j'aime assez: Un lien pour en savoir plus: vous verrez le fronton illuminé notamment, j'adore la partie haute, très vive: Hé bien voilà de quoi bricoler chez belle maman!

Merci pour vos conseils In: Jurassic Park Stern Pro, White Water, JJP Guns n' Roses LE et The Walking Dead Pro Out: TSPP, Judge Dredd, T2, 8BD, STTNG, IJ tpa, Spiderman, Star Trek pro, GoT pro, Hobbit LE, TOM, SafeCracker, AFM, Lotr, Corvette, Shadow, DI LE, TZ et TAF Willy Messages: 1054 Enregistré le: sam. déc. 16, 2017 11:53 pm Localisation: Devant mon ordinateur, avec ma souris Re: Restaurer une lockBar? Message par Willy » mer. Vente aux enchères de Flipper EMA. Shooting, à resta... | Gazette Drouot. avr. 18, 2018 7:48 pm Bonjour je n'ai jamais repeint de lockbar, mais, si je devais le faire, je m'orienterais vers une peinture haute température, du genre pour tuyaux d'échappements motos. Salut Scalawax Messages: 1617 Enregistré le: mer. 13, 2017 4:08 pm Localisation: Oise par Scalawax » mer. 18, 2018 10:11 pm Le mieux pour moi c' est une peinture epoxy, sinon ta méthode est bonne et pour l' usure et la propreté applique en dernier une couche de vernis incolore Ne pose pas la question si tu n' es pas prêt à accepter la réponse. In: The munsters LE Deadpool LE Out: Beaucoup Freeman Messages: 1494 Enregistré le: ven.

Sat, 06 Jul 2024 06:57:10 +0000