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Pour vous, le succès d'une sortie se mesure selon le nombre de vues imprenables rencontrées et quand vous ne roulez pas, vous préparez certainement votre prochaine sortie. Vélo de voyage cadre acier le. Sensible à l'appel de l'aventure, vous êtes à la recherche d'un vélo de cyclotourisme stable, capable de supporter le poids de votre matériel, que ce soit lors d'escapade de plusieurs jours ou lors de vos sorties quotidiennes. Un cadre en acier Chromoly qui atténue les imperfections de la route, une fourche de randonnée en alliage d'aluminium compatible avec frein à disque avec broche à fixation rapide ThruSkew, une transmission de 27 vitesses à large plage de rapports, excellente pour gravir les côtes en pleine charge, un ensemble de leviers de frein/changement de vitesse Shimano Sora, des roues Bontrager Tubeless Ready, des pneus résistants aux crevaisons avec des flancs réfléchissants, des porte-bagages avant et arrière inclus et des freins à disque mécaniques qui répondront présent par tous les temps. Le 520 est un vélo en acier confortable capable de vous emmener au coin de la rue ou au bout du monde.

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0 mécaniques, disque de 160 mm Accessoires *Cargo rack 48, 51, 54 Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, S 48, 51, 54, 57, 60, 63 Bontrager Carry Forward 57, 60, 63 Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, L Poids 54 - 14, 24 kg / 31, 4 lbs Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs, matériaux et prix. L'acier : Le meilleur choix pour un cadre de vélo de voyage ?. Les prix indiqués sont les prix de détail suggérés par le fabricant. Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale. Les tableaux ci-dessous indiquent nos dimensions recommandées selon votre taille, mais d'autres facteurs influent sur l'ajustement, comme la longueur des bras et des jambes.

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Monoplateau dans le Salar d'Uyuni après une casse dérailleur Points négatifs de l'adaptation du vélo au voyage Le premier point négatif relevé a été l'étroitesse du cadre au niveau des passages des pneus. En effet, j'avais monté la largeur de pneu maximale acceptable par le cadre avec des roues neuves propres et non voilées. La réalité en a été tout autre, il m'est arrivé de bloquer la roue arrière lors de passage très boueux. Vélo de voyage cadre acier france. Aussi, le pneu touchait le cadre lorsque la roue commençait à se voiler. Le matériaux du porte-bagage arrière (aluminium) a été un mauvais choix. En effet, ce dernier a cassé sur une piste et il a été très difficile de trouver un soudeur d'aluminium au Pérou (lisez en plus sur la casse du porte-bagage ici). Le porte-bagage avant a tenu le coup, mais son système de fixation n'était pas idéal. En effet, les colliers de serrage avaient tendance à glisser avec le poids des bagages. La solution que j'ai trouvée a été de fixer le porte-bagage avant au guidon à l'aide de lacets.

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Suite à rupture de stock du porte-bagages arrière Logo chez Tubus, il est remplacé par un Tubus Cargo ou un Tubus Vega (selon disponibilité) jusque fin 2023. En dehors du choix de composants dans les boutons radios ci-dessus, aucune autre modification n'est possible sur le vélo.

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BIENTÔT DISPONIBLE Ce produit sera bientôt de retour Réglez vos achats en plusieurs fois. C'est simple, rapide, sûr… et SANS FRAIS! Droit de rétractation sous 30 jours Livraison & Retour gratuits sur tous les vélos Livraison express indisponible pour ce produit Réduction P+ indisponible Astuce: revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus Un doute sur votre choix? Contactez gratuitement nos experts vélos. 0 805 69 00 67 Nos services et solutions de livraison Nos vélos ont été montés et vérifiés par nos monteurs. Pour faciliter le transport, nous avons séparé la roue avant, mis le guidon de travers et ôté la selle et les pédales. La première révision des 3 mois est offerte dans nos magasins partenaires! Vélos de voyage pour les expéditions au long cours - Randobike. Description En raison de retards dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d'origine par des composants de qualité équivalente ou supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

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Sources et liens L'acier, le Chromo et l'aluminium selon le fabricant Amsterdamer (PDF) Wikipédia, l'acier Hi Ten, site officiel Columbus site officiel (Italien et Anglais), page wikipédia Reynolds, site officiel (Anglais), page wikipédia Tange International, site officiel, page wikipédia (Anglais)

Puissance de freinage fiable, dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue. La technologie de potence Bontrager vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité. En savoir plus Les fixations intégrées facilitent l'ajout d'un porte-bagages et de garde-boue, pour une plus grande polyvalence.

Thu, 01 Aug 2024 01:10:05 +0000