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eveticoda #1 24-02-2005 15:58:04: Salut quelqu un pourrait il m aider, ma voiture broute, et lorsque j ai nettoyé les bougies, celle ci étaient pleine d huile! comment que ça se fait? et aussi, lorsque je roule a faible vitesse on a l impression qu elle tangue comme un bateau? d ou cela provient-il? cardan, roulement, rotule? De l'huile sur une bougie ??? - Moteurs ORIGINE : Entretien et Réparation - Flat4ever.com - magazine VW aircooled. Je ne sais pas, quelqu un pourrait il me dire d ou ça vient tout ça? Merci d avance pour votre réponse. Le modèle de la voiture Panne auto mécanique et entretien Catégorie de la panne: Bougies Tiger33 #2 24-02-2005 16:26:19 Bjr tout d'abord peux tu lire les regles du forum 'avant de poster" et donc nous preciser le type de ta voiture etc... Sans cela on pourra pas beaucoup t'aider! tiger De l'entraide vient la solution! eveticoda #3 24-02-2005 17:05:37 scuze, comme je l ai marquer lors de mon inscription je croyais que cela se voyais automatiquement, c est une renault 19 1. 4l ess de 1989, moteur energie. merci Ricou #4 24-02-2005 18:17:19 bonjour, rien que de lire le post, j'ai le mal de mer combien de kms à ta voiture?
Et puisque l'huile sature les bougies d'allumage, vous devrez également remplacer les bougies d'allumage. 4) Mauvais piston Un piston peut se fissurer s'il est exposé à trop de chaleur. Ensuite, il commencera à faire des sons de cognement et à cliqueter un peu. Bougie pleine d huile - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Plus important encore, un mauvais piston laissera l'huile s'écouler dans les bougies et cela créera toutes sortes de problèmes. Votre moteur sera raté fréquemment et vous constaterez une baisse des performances du moteur. Ce sont toutes des choses qui ruineront votre moteur si le piston n'est pas remplacé rapidement. 5) Mauvais segments de piston Les segments de piston existent en haut et en bas des pistons d'un moteur à combustion interne. Le but des anneaux de compression est d'empêcher l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion et d'éliminer l'huile supplémentaire qui pénètre sur les parois du cylindre. Cependant, si vous avez usé des segments de piston, ils ne pourront pas empêcher l'huile de s'écouler vers les bougies d'allumage.
Tu as pas pris de l'huile dans le puit de la bougie en la sortant???? tu peux avoir de l'huile qui s'y soit accumulée a un moment ou un autre......, voir un joint de cache clbu plus tres étanche..... 13/02/2012, 20h08 #5 bah écoute, j'ai dévissé, et j'ai remonté il y avait de l'huile dessus....? ah et le garagiste pourrat voir c'est quel joint qui est déféctueux? si déféctueux il y a! et c'est cher? 14/02/2012, 07h27 #6 Dans l'immediat je pense que c'est un peu prématuré!!!! elle démarre et tourne bien? pas de fumée bleue a l'échappement? Si tu as changé tes bougies par des neuves, roule kelk temps et redemonte les, tu verras a ce moment là!!! 14/02/2012, 07h34 #7 oui, la devise avec un frontera c'est: quand ça marche bien tu touches à rien! il y a même des fois ou il se répare tout seul (ça m'est arrivé récemment) 14/02/2012, 07h43 #8 Sur chaque bougie c'est curieux! Je suppose que tu as démonté moteur froid (reposé)? Normalement l'huile devrait se consommer, pas bon un moteur qui s'emballe.. Bougie pleine d'huile d'olive. ça devrait fûmer bleu... alors?
autour des trous de bougie d'allumage, il y a des joints toriques, qui peuvent être externes ou intégrés au joint de couvercle de soupape. Lorsque ceux-ci deviennent mauvais à cause de la chaleur, ils commenceront à fuir et de l'huile se déversera dans les trous de la bougie. Bougie pleine d huile dans. ceci est mauvais pour les bobines d'allumage et les bougies d'allumage car cela peut provoquer des ratés, et cela peut également provoquer la défaillance de ces pièces., Si toute votre bougie est recouverte d'huile, vous devez absolument remplacer le joint du couvercle de soupape et les joints toriques autour des bougies. Ventilation du carter obstruée Si vous avez de l'huile sur la pointe des bougies d'allumage comme ci-dessus, cela signifie qu'elle provient de la chambre de combustion, et il L'huile dans la chambre de combustion n'est jamais un bon signe. la cause la plus fréquente d'huile sur les bougies d'allumage est que la ventilation du carter est obstruée ou défectueuse., Cela crée une surpression à l'intérieur du carter, ce qui force l'huile à être pressée dans la chambre de combustion à partir de la ventilation du carter, des joints de soupape, du turbocompresseur ou des segments de piston.
De plus, il élimine la surconsommation de carburant due au colmatage. Un moteur à essence se salit-il? Les impuretés contenues dans les carburants peuvent obstruer voire gripper ces injecteurs, l'évaporation du carburant n'est plus optimale et la qualité de la combustion se dégrade, la consommation de carburant augmente ainsi que la formation de dépôts. Comment Decrasser une voiture avant contrôle technique? Alors que faire pour éviter une panne technique? Le détartrage, traitement choc des moteurs très encrassés, s'effectue en introduisant de l'hydrogène pulsé dans le moteur via la vanne EGR qui sera pilotée par la machine de détartrage connectée. Sur le même sujet: Comment faire des emballages originaux? Bougie pleine d'huiles. Comment nettoyer son gasoil avant le contrôle technique? Une première méthode consiste à faire tourner le moteur à chaud une dizaine de kilomètres en survitesse. Cela ne veut pas dire excès de vitesse, mais par exemple rouler à 85 km/h en 3ème vitesse. Votre moteur doit tourner entre 3500 et 4000 tr/min.
Vous verrez également un échappement bleu et il peut y avoir une odeur d'huile moteur qui consomme la cabine