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Yamaha a une protection de carénage pour ceux qui préfèrent une plus grande sécurité lors de la conduite. Fiche technique du modèle Yamaha Par moteur, le Yamaha MT 07 ABS 2020 a adopté le vilebrequin Crossplane, ce qui donne au modèle encore plus de puissance, de meilleures performances et beaucoup de couple même à faible virage. Capot de selle mt 07(fz 7) 14-17, rouge/noir 16(blackmax, lava red) - BH190307FUQH. À des régimes plus élevés, prenant toute la puissance du moteur, le japonais nu a un bruit doux et peu de vibrations. Consultez la fiche technique complète de Yamaha MT 07 ABS: Moteur: DACT, 4 temps, 8 soupapes, refroidi par liquide Déplacement réel: 689 CC Nombre de cylindres: 2 Diamètre x course: 80 X 68, 6 mm Rapport de compression: 11, 5: 1 Système de lubrification: Carter humide Puissance maximale: 74, 8 ch (9 000 tr / min) Couple maximum: 6, 9 kgf. m / 6, 500 tr / min Embrayage: Multi Disc | Mouillé Vitesse: 6 vitesses Système de démarrage: électrique Carburant: essence Transmission primaire: engrenages Transmission secondaire: courant Consommation du modèle Tout dépendra du pilote.
YAMAHA MT-07 2018: ERGONOMIE Pas de grand changement de ce point de vue. La nouvelle selle n'élargit pas l'arcade, et il est toujours aisé pour les petits (comme nous, 1, 60 m), de poser les deux pieds au sol. Les jambes de ces derniers sont peu repliées, l'appui des bras sur le guidon très léger. Bref, une position détendue mais néanmoins dynamique. Les plus grands seront certes davantage pliés en 4, mais auront désormais un poil plus d'espace pour se reculer. Mt 07 noir et rouge france. INSTRUMENTATION - COMMANDES Pas de changement de ce côté, la MT-07 2018 conserve l'écran numérique de sa devancière, avec compte-tours barregraphe assez lisible, et de nombreuses infos. Idem pour les commandes, sans chichis, avec warning à main droite. Les boutons restent tout petits, pas évidents à manipuler avec des gros gants hiver. ASPECTS PRATIQUES Sous la selle passager au revers de laquelle sont fixés quelques outils (mais pas de clé à ergot pour régler la précharge de l'amortisseur! ), presque plus d'espace pour entreposer quoi que ce soit.
S'il n'a pas besoin de ta moto c'est qu'il ne changera pas les codes et là, ça sent la malhonnêteté. Je ne vois pas le mal partout et peut-être que ton vendeur est honnête mais ça craint qu'il ne t'ait pas donner la clef rouge et quoi qu'il en soit, fait le dans ta concession. Protège Réservoir Bagster Yamaha MT-07 Rouge Noir - Protège réservoir. par Quentin12030 » 08 avril 2018, 09:21 Merci pour vos réponses, je vais donc faire un devis avec mon concessionnaire. Une autre question, en cas de Vol de la moto la clé rouge est demandé par l'assurance? keneda212 Messages: 5247 Inscription: 26 mars 2014, 12:11 Prénom: Nico Moto: Ténéré 700 2020 Localisation: Clermont Ferrand par keneda212 » 08 avril 2018, 10:42 les assurances savent surement même pas ce que c'est qu'une clé rouge (sachant que chaque constructeur ne fonctionne pas de la même facon) La tielle Messages: 11 Inscription: 04 avril 2018, 20:04 Prénom: Matthieu par La tielle » 08 avril 2018, 11:23 C'est vrai qu'on peut dire que c'est pas rassurant quand il manque une clé surtout la rouge. Donne moi en MP ton immatriculation, je peux vérifier si la moto appartient bien au mec qui te la vend.
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