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Il n'y a guère que chez des marques plus exotiques, comme Sym avec la NH 125T ou Cyclone avec la RX-1 que l'on en trouve. Donc ce brevet d'une éventuelle V-Strom 160, qui arriverait chez nous en 125 avec le mono liquide 15 ch des GSX-S et GSX-R 125, pas trop lourde, bien équipée et à un tarif proche des 4000 € de la première, ça pourrait le faire! Qu'en pensez-vous?
Cela nous permet de calculer la cote du véhicule, c'est-à-dire sa valeur sur le marché de l'occasion selon l'année de mise en circulation. Neuf 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2 199 € 1 957 € 1 715 € 1 338 € 1 044 € 814 € 635 € Ces prix sont les tarifs officiels avec une décote annuelle basée sur un kilométrage moyen de 6000 km et une usure moyenne des pièces d'usure de 50%. Moteur sv 1000. Cette estimation est à faire évoluer en fonction de l'état du scooter 125 Sym à vendre ou acheter. Recherchez la cote d'autres scooters 125 Sym
Le Peugeot SV est un scooter français fabriqué par Peugeot et commercialisé entre 1992 et 2004. Il fut décliné en 5 motorisation: 50, 80, 100, 125 et 250 cm 3. Il succède à la gamme Peugeot SC. Histoire [ modifier | modifier le code] Propulsé sur le marché du scooter des le milieu des années 80, Peugeot avait besoin de remplacer son ancienne gamme robuste mais vieillissante de scooter Peugeot ST et SC pour mieux se positionner face à la concurrence. Avis sur le peugeot sv 125 - Deux-roues - Forum Scooter System. Ainsi Peugeot a renouvelé complètement sa gamme de scooter, avec le SV se positionnant en haut de gamme, suivit par les Buxy et zénith. Toute la gamme SV recevra un équipement complet avec frein avant à disque hydraulique (sauf le SV 50 J qui conservera un tambour à l'avant), d'un starter automatique, coffre sous la selle, boite à gants, tableau de bord avec compteur, jauge à essence avec témoin de réserve, témoin d'huile, de direction, de feux de route et d'un démarreur électrique. Relativement léger et agile, il est parfait pour un usage urbain.