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Le Palais des congrès de Tautavel accueille le festival d'astronomie. Conférence de Jean-Louis Delon sur les planètes géantes gazeuses. Observations solaires animées par Katja Breda. Atelier de confection de cadrans solaires. Séance de planétarium avec Raymond Sadin. Collimation d'un télescope avant la nuit. Conférence en plein air de l'astrophysicienne Sylvie Vauclair. Mise en station d'un instrument avant la nuit. Préparation des observations nocturnes. L'observation de la planète Mars était au menu de ces soirées. Observations sous la Voie lactée. Deux nuits bien dégagées ont permis d'admirer les beautés du ciel nocturne. Le ciel d'été, source inépuisable d'observations. Des lasers verts permettaient au public de mieux s'orienter au milieu des étoiles.
Publié le 10/08/2020 à 21:53, mis à jour à 21:53 Cette année, le festival d'astronomie se déroule du jeudi 13 au dimanche 16 août. Chaque après-midi, de 14 h 30 à 17 h 30, sont proposés: un atelier de fabrication et de tir de fusées à eau, un atelier "étoiles filantes" et un atelier de fabrication de cadran solaire. Vous pourrez aussi observer le soleil, de 15 h à 17 h et les étoiles, dès la tombée de la nuit. Des conférences se tiendront en plein air les vendredi et samedi, à 21 h 15. Raymond Sadin et Vassilissa Vinogradoff vous feront découvrir la "voie lactée" et la "vie ailleurs". Vous trouverez également des stands et des magasins spécialisés, ouverts de 14 h à 19 h et pourrez participer à une grande tombola dont le premier prix est un télescope (200 mm de diamètre). Le tirage aura lieu le dimanche, à 17 h, dans le hall du palais des congrès. Pour que ce festival soit une réussite, tout est mis en œuvre pour répondre aux normes sanitaires en vigueur. Pour participer aux activités, se présenter à l'accueil du festival au palais des congrès l'après-midi ou devant la salle des sports en soirée (observation des étoiles).
Une nuit d'observation au travers des instruments d'astronomie guidée par des médiateurs professionnels et des astronomes amateurs. Enfin, des conférences se tiendront dans l'auditorium Jordi-Barre les vendredi et samedi. Au programme du vendredi à 15 h, "L'astronomie amateur et l'observation des étoiles variables", par Guy Boistel et Stéphane Ferrand et à 16 h 30 "Écliptique et zodiaque: l'autoroute des planètes ou le ruban des destinées", par Raymond Sadin. Le samedi, à 14 h 30 "Le nouveau visage du système solaire", par Raymond Sadin, à 15 h "Observation visuelle avec un oculaire de vision nocturne", par Jonathan Kobs, à 16 h 30 une projection débat "Télescope intérieur, une œuvre spatiale d'Edouardo Kac", par Virgile Novarina et à 23 h "Les légendes du ciel" par Raymond Sadin (stade Albert-Pla). Enfin, vous pourrez poursuivre l'aventure en tentant de gagner le premier prix de la tombola (2 € le ticket): un réfracteur sur monture azimutale et trépied acier et une bouteille "Éclat céleste".
Et le ciel vous dévoile ses secrets... Etant animateur en astronomie depuis de nombreuses années, je me suis aperçu que très peu de personnes ont déjà eu l'occasion d'observer le ciel dans un vrai télescope. Le simple fait de voir les cratères lunaires en détails, les satellites de Jupiter ou les anneaux de Saturne procure aux visiteurs un spectacle qu'ils n'oublient jamais, en effet ils observent ainsi EN VRAI, d'autres mondes situés juste au dessus de leurs têtes... Ces soirées sont incluses avec tout séjour de deux jours minimum en gîte ou chambres d'hôtes au Refuge aux étoiles. Cela comprend: -la visite de notre observatoire. -l'observation au télescope des astres visibles au cours du début de soirée, planètes, objets du ciel profond (en fonction de la période de l'année) Durée: 15 minutes Soirée privée "Plongeons dans les étoiles" Vous désirez vivre une véritable nuit d'observation astronomique inoubliable? La soirée privée "Plongeons dans les étoiles" est faite pour vous... Au programme de votre soirée: -Présentation de notre observatoire astronomique et du matériel (lunette, télescopes de 40 et 30 cm.... ) que nous allons utiliser pour observer le ciel.
Dans un environnement arboré et ombragé... 742 € 4 Club Les Tamaris Distance Camping-Musée de Tautavel: 23km Membre de la chaîne Ms Vacances, le Camping Club Les Tamaris ne cesse d'étonner! En 2021, c'est un tout nouveau visage qu'il va offrir aux vacanciers. Rénové et aggrandi de 5 hectares, celui qui est d'ores et déjà l'un des... 213 € 5 Camping Le Floride et l'Embouchure Distance Camping-Musée de Tautavel: 24km Offrez-vous un séjour de rêve dans les Pyrénées Orientales avec le Camping-Village Le Floride et l'Embouchure! Profitez d'un camping haut de gamme, idéal pour des vacances en famille, disposant d'un accès direct à la... 190 € Bord de mer Parc aquatique / toboggans Club enfants / Top famille 6 Le Floride et L'Embouchure Distance Camping-Musée de Tautavel: 24km Oasis de fraicheur à deux pas de la Méditerranée, le camping 5 étoiles Le Floride et L'Embouchure accueille depuis plus d'un demi-siècle les vacanciers dans des conditions... 196 € 7 Le Calypso Distance Camping-Musée de Tautavel: 24km Poussez les portes du Calypso, un superbe camping 5 étoiles à Torreilles Plage!
La transmission peut se coupler avec les cassettes 10v HG500 de VTT ou de vélo de route. La gamme dispose de ses propres leviers de vitesses avec un axe de pivot surélevé de 18mm et des étriers de freins hydrauliques Flat-mount. Le pédalier reste le même que la gamme RX-600. Le milieu de gamme: Shimano GRX RX600 Disponible en double plateau 2x11v ou mono plateau 11v la gamme RX600 est dotée d'un dérailleur arrière à chape longue pour parvenir aux 40 dents du pignon de la cassette. Avec une transmission RX600, vous avez la possibilité de monter une cassette de VTT Shimano Deore ou même Shimano SLX qui seront plus robustes. Groupe shimano grx600 3. Le dérailleur avant offre un dégagement de +2. 5mm spécifiquement pensé pour les pneus larges de vélo de Gravel. Les leviers et étriers de freins restent inchangés par rapport à la gamme RX400. Avec le pédalier double RX600 -11/10 vitesses, 46-30 dents, la gamme GRX propose des braquets suffisants pour grimper les cols/pistes et dévaler les descentes à toute vitesse. Le haut de gamme mécanique: Shimano GRX RX800 La gamme RX800 est à ce jour la gamme la plus évoluée des groupes GRX mécanique.
C'est véritablement dans les conditions les plus exigeantes que l'on apprécie le plus les améliorations apportées par ce groupe. En premier lieu, les leviers de freins, parfaitement adaptés au Gravel. Ils offrent une bien meilleure prise en main et un meilleur grip sur les terrains très accidentés. Shimano GRX : 3 nouveaux groupes pour le gravel - Vojo Magazine. Ils sont naturellement incurvés vers l'extérieur, de sorte que même avec un cintre standard, on accède plus facilement aux leviers quand on a les mains en bas. Le freinage est lui aussi à la hauteur, performant et avec des sensations proches de celles que l'on retrouve sur la route. Les développements offrent aussi une belle amplitude et permet de se jouer de tous les terrains. Même une forte pente sur terrain boueux (qui ne permet pas de grimper en danseuse) pourra être franchie sans trop de difficultés avec le braquet mini 30x34. Et malgré la différence de dents entre petit et grand plateau (ici 16 dents), jamais je n'ai été confronté au moindre saut de chaine. Mais le vrai gros plus pour moi de ce groupe, c'est bel et bien la technologie Shadow+ héritée du VTT qui est présente sur le dérailleur arrière.
Mais il y a aussi des leviers gauches dépourvus de mécanisme de changements de vitesses. Le petit plus vient des leviers additionnels qui permettent de freiner avec les mains près de la potence. Les étriers sont compatibles 140 et 160 mm, ils sont également équipés du système ICE de dissipation thermique. Ces leviers supplémentaires son intégré au circuit hydraulique. Reste à voir au niveau des purges comment cela se passe. Crédit Shimano Avec les leviers additionnels, on conserve la possibilité de freiner en toute occasion. Crédit Shimano Des roues pour compléter Shimano propose également deux paires de roues spécifiques au Gravel. Les WH-RX 570 sont équipées de jantes larges, 21, 6 mm de crochet compatibles tubeless. Groupe shimano grx600 rod. Elles existent en deux dimensions, le 700 et le 650 B. Avec les WH-RX570, le cycliste dispose d'une roue prévue pour l'utilisation en Gravel. Crédit Shimano Les poids Pédalier RX810-1: 655 g RX810-2: 722 g RX 600-1: 753 g RX 600-2: 816 g RX600-10: 819 g Dérailleur avant RX815 (Di2): 131 g RX810: 94 g RX 400: 95 g Dérailleur arrière RX815 (Di2): 288 à 322 g RX 810: 251/264 g RX400: 303 g Leviers STI RX815 double: 565 g RX600 double: 611 g RX 400 double: 613 g Leviers additionnels RX400: 143 g Roues WH- RX570 700: 1 600 g WH-RX570 650B: 1 540 g Contact: Shimano France, Shiman o
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Shimano recommande BB-RS500 ou BB-RS500-PB Pressfit Hollowtech II. Le disque de frein SM-RT64 (160 mm) doit également être commandé séparément. Pour purger le levier de frein, l' adaptateur pour la purge par entonnoir Y-0C698050 est nécessaire.
L'étrier RX400 pèse 143g et on ne connaît pas encore le poids du RX800 mais il devrait être assez proche. Les roues Enfin, Shimano complète la gamme avec une nouvelle paire de roues. Les WH-RX570 (à vos souhaits) disposent d'une jante très basse de 22 mm de hauteur, et plutôt large pour la catégorie avec 21, 6 mm. Groupe Gravel Disque Shimano GRX600 2x11v. Elles sont donc plus proches de roues de VTT que de roues de route mais ne sont pas au format Boost et n'acceptent que des axes traversants de 12 mm. Tubeless Ready, elles seront disponibles en 700c (1600g) et en 650b (1540g). Shimano oblige, le disque se monte en Centerlock. Vous l'aurez remarqué, seule la gamme RX800 est complète. En-dessous de cette gamme, de nombreux composants n'existe que dans une version: RX600 uniquement pour le pédalier, RX400 uniquement pour les étriers et les dérailleurs. Bien sûr, toutes les gammes sont compatibles entre elles donc les mélanges ne poseront aucun problème mais c'est un choix surprenant de la part de Shimano qui nous a plus souvent habitué à offrir des groupes très complets.
Quoi qu'il en soit, les produits présentés seront disponibles en juin pour les versions mécaniques et en août pour les versions électriques. Plus d'infos: