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Webasto est une entreprise allemande. Actuellement, elle est considérée comme le leader du marché dans le domaine du chauffage pour tous types de véhicules. Proposant divers services, l'entreprise est reconnue pour la qualité, la fiabilité et l'efficacité de ses produits. Sa détermination a permis d'adapter parfaitement les chauffages aux spécificités des véhicules comme les camping-cars, les caravanes, les véhicules spéciaux, mais également les bateaux. Les chauffages Webasto pour véhicules - Chauffage et climatisation. Aujourd'hui, l'entreprise propose un éventail de systèmes de chauffage pour différents types de véhicules. Les chauffages autonomes électriques de Webasto Pour faciliter l'utilisation et profiter d'un confort maximal, Webasto a conçu les chauffages autonomes pour tous les types de voitures. Ils fonctionnent à l'aide d'une commande automatique ou un programmateur branché sur une prise d'alimentation. Vous vous demandez peut-être la différence entre ce nouveau système et le modèle précédent. Et bien, déjà, cette solution offre un gain de temps très appréciable.
Soit 2, 80 euros (prix moyen au litre de 1, 40 euro en France comme en Allemagne fin janvier 2021). Et sur une voiture électrique? Au tarif unitaire EDF du kWh en heure pleine (0, 1799 euro), 100 kilomètres avec le chauffage en service sur un VE pèse 0, 36 euro … et font perdre 15 kilomètres d'autonomie sur un modèle qui consommerait de l'ordre de 13 kWh/100 km. Tous les équipements chauffants sont d'importants consommateurs Les voitures, quelle que soit l'énergie qui les alimente, embarquent de plus en plus d'équipements chauffants et/ou dégivrants. Le pare-brise et la lunette arrière cumulent une puissance de 1 800 W. Pour 100 km parcourus, la consommation de ces éléments coûterait 2, 24 euros sur une voiture essence, mais seulement 0, 28 euro sur un modèle électrique équivalent. Pour un siège chauffant (puissance de 100 W), la dépense n'est que de 0, 14 euro pour 100 km avec une thermique, et de 0, 018 sur un VE. Chauffage autonome pour voiture. Le volant chauffant (50 W) est 2 fois moins consommateur. Sur une voiture électrique, l'usage simultané d'un siège et du volant chauffants sur 100 km ferait perdre à peine 1, 125 km d'autonomie.
Que coûtent à l'usage les consommateurs embarqués dans une voiture électrique et son équivalent à essence? L'Adac a mené l'enquête. Nombre d'automobilistes savent déjà que les consommateurs électriques, surtout en hiver, peuvent réduire de façon plus ou moins importante l'autonomie des voitures électriques. Chauffage autonome pour voiture au. Mais ils oublient très souvent la surconsommation causée par ces équipements sur les modèles thermiques. Leur alimentation sollicite l'alternateur qui doit aussi maintenir la batterie 12 V à son meilleur niveau. Ce qui n'est possible qu'avec l'aide du bloc thermique qui va devoir fournir la puissance nécessaire. Pour l'Automobile club allemand, la règle est simple: 100 watts de puissance causent pour 100 km une consommation supplémentaire de 0, 1 litre de carburant sur une voiture essence, et de 0, 1 kilowattheure d'électricité avec un véhicule électrique. Le chauffage comme plus gros consommateur Et à ce jeu, sur une motorisation essence, la surconsommation en carburant due à un chauffage d'une puissance de 2 000 W peut s'élever jusqu'à 2 litres aux 100 km.