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Coté vestimentaire, du long en haut et en bas sont indispensables, et le choix de miniguêtres permettra d'éviter la formation de glaçons sur le tendon d'Achille par la neige soulevée à chaque foulée. Les bâtons sont très utiles pour la randonnée, mais gênants pour courir, cela dépend de la sortie choisie. En conclusion, la raquette est le prolongement direct de la course à pied, les gestes étant similaires. Le surpoids aux pieds contraint à un travail musculaire des cuisses, travail qui s'accentuera plus la neige sera poudreuse. Pratiquer la raquette à neige est donc un complément efficace en préparation hivernale, aussi bien pour développer des capacités fondamentales d'endurance ou de musculation des cuisses. J'ai pour ma part amélioré deux ans de suite mon meilleur temps au semi-marathon directement en sortant de saisons de raquette à neige…
Pratiquée le plus souvent sous forme de randonnée, la raquette à neige est aussi idéale pour continuer de courir quand la neige est là… Renforcement musculaire et dépaysement garanti! Les vacances ou bien un week-end au ski approchent. Comment y gèrera-t-on l'entraînement. Même s'il ne faut pas oublier de s'éclater en ski et en profiter pour penser à autre chose qu'à courir, la raquette à neige permet de garder un contact avec la course à pied tout en profitant de la montagne, pour des résultats garantis coté entraînement. Quelle pratique de la raquette? La raquette est un moyen de locomotion pour évoluer sur la neige. La neige, c'est souvent la montagne et la nature. Et la pratique la plus plaisante de la raquette à neige, c'est de faire une bonne randonnée. A un bon rythme, on retrouvera le même plaisir qu'une rando-course d'été en montagne, et dès que le terrain s'y prêtera, on comprendra vite comment on peut aussi courir en raquette à neige… Mais que l'on finisse par courir ou non, la raquette sera toujours une excellente séance de renforcement musculaire des quadriceps.
Onze testeurs, hommes et femmes âgés de 30 à 50 ans, tous des sportifs confirmés et amateurs de raquette, ont pris part à ce banc d'essai. Le parcours, bien tapé, comportait une petite montée, des virages assez serrés et quelques dévers. À tour de rôle, les participants devaient essayer et comparer les 10 modèles inscrits au test. Les 10 modèles évalués par nos testeurs /// Atlas_Race Note: 24, 1/30 ou 80% Avis des testeurs Après le concept bottes-raquettes de TSL, le modèle Race a été le plus apprécié. Le système de serrage est efficace et ingénieux, la raquette est très légère et sa forme permet un mouvement naturel de course, sans contact avec les jambes ou les chevilles. Heureusement, car à ce prix, il faut qu'elle soit performante. Bémol: elle projette une quantité impressionnante de neige! Poids: 970 g la paire Dimensions: 57, 5 cm x 20, 5 cm Prix: 330 $ /// Atlas_Run Note: 23, 4/30 ou 78% Avis des testeurs Petite sœur de la Race, et financièrement plus accessible, ce modèle a été presque autant apprécié, malgré de petites différences: la fixation diffère, mais reste très efficace, et son poids est nettement plus élevé, quoique aucun testeur ne se soit plaint de cette caractéristique.
). Nous avons baptisé ce phénomène l'«effet souffleuse», effet qui, dans certains cas, pouvait s'avérer franchement désagréable. Des vêtements adaptés, hydrophobes, ou une veste, un chandail avec un col qui peut bien se fermer, sont donc à prévoir. Veillez aussi à bien fermer vos pochettes arrière sous peine de vous transformer en camion de chargement de la neige! En ce qui concerne nos testeurs, le phénomène a été probablement amplifié en raison de la neige collante qu'on a eue la journée du test; on peut supposer que l'effet souffleuse serait moins perceptible avec une neige plus poudreuse, donc moins lourde. Conditions du test Notre principale journée de test s'est tenue à la fin du mois de mars 2011, au parc national du Mont-Saint-Bruno. Les conditions d'enneigement étaient bonnes et de type printanier: neige dure et glacée tôt le matin, se transformant rapidement en gros sel dès le milieu de l'avant-midi sous l'action d'un soleil étincelant. Au cours d'une autre journée, des tests ont aussi été réalisés sur un parcours plus technique et accidenté.