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Il demeure toujours possible de régler en mode RACING les deux cannes pour un pilotage actif à la sellette, se rapprochant ainsi du pilotage « parapente ». Performence & qualité Comparez les moteurs Motorisation disponible en démarreur manuel (flash starter) avec embrayage. Facile d'utilisation, ce moteur satisfera les pilotes jusqu'à 90kg, le tout avec un prix et un poids très contenus. Moteur très léger. Avec son poids total de 18, 9 kg sur Pluma, c'est le plus léger de la gamme. Permis paramoteur prix catalogue. Démarreur manuel (uniquement) et 16 cv, pour tout pilote jusqu'à 80 kg. Fabricant français spécialisé dans le 2 temps haut de gamme, Bidalot a développé un moteur facile d'utilisation et très léger dans sa version magnésium. Sa poussée et sa grande réactivité en gaz combleront les pilotes jusqu'à 100kg comme les pilotes plus légers en attente de poussée. De série avec le démarreur électrique, une version avec embrayage a été développée pour vous offrir des améliorations sur le confort au sol et la souplesse en vol.
TARIFS VALABLES AU 01 01 19 LES FORFAITS DECOLLAGE A PIED OU DECOLLAGE EN CHARIOT* A - ½ journée d'initiation: 80 € Si vous hésitez à vous inscrire directement en formation « objectif 1ER vol », vous pouvez opter pour une ½ journée d'initiation. Vous apprenez à vous familiariser avec le matériel, vous faites vos premiers gonflages, apprenez à connaître les réactions de la voile et découvrez l'effet magique de sentir vos pieds quitter le sol… Cette séance permet d'évaluer vos compétences psychomotrices. Permis paramoteur prix sur. B - Objectif premier vol*: 750 € Après les indispensables séances de gonflage pour vous apprendre à dompter la voile, vous apprendrez à gérer votre moteur et à maîtriser la course d'envol. Lorsque vous serez prêt et après une ultime préparation sur notre portique-simulateur de vol, vous serez lâché pour votre premier vol en solo, toujours guidé bien sûr par radio! Parallèlement vous serez initié aux règles de base des principes de vols et de la réglementation aérienne. C - Objectif brevet: Formation du 2ème au 12 ème vol *: 750 € Afin de vous permettre d'atteindre l'autonomie totale en paramoteur, vous effectuerez 10 vols et disposerez d'un accompagnement efficace pour vous préparer au brevet théorique.
Imparable! 23, 83 € En stock P052A AIR CONCEPTION AIR CONCEPTION Kit biplace light paramoteur NU Air Conception vient de nous proposer ici une solution technique très simple et fiable pour le vol en tandem light. Un écarteur en inox et des accroches très simples à mettre en œuvre. Livré sans mousqueton. GRAND VOL PARAMOTEUR, Val d'oise, Ecole, Boutique, Maintenance, Club. Attention photos d'exposition: ne pas tenir compte des points d'accroche visualisés. Se référer impérativement à la notice ou à un technicien... 395, 83 € En stock
La qualité de fabrication est comme de coutume parfaite!! Le moteur Vitto MOSTER dont la renommée n'est plus a faire, vous propulsera sans pb pour vos plus beaux vols avec une fiabilité et un poids minimum. Possibilité de montage du kit... PRIDERJ RIDER JET TOP 80 Le light ultime! Le RIDER JET est le paramoteur de début et léger par excellence, mais il conviendra aussi aux pilotes confirmé ou experts qui veulent voyager avec une machine fiable et solide. Le moteur TOP 80 n'a plus à faire ses preuve et de plus tourne silencieusement comme une horloge avec très peu de consommation. C'est un must actuel. 4 575, 00 € POLINI Rider Sprint Thor 130 Le rider POLINI THOR 130 est très certainement un des meilleurs appareils poids/puissance sur le marché. Permis paramoteur prix 2019. Sa fiabilité est désormais reconnue. De plus, l'excellent S. A. V. de la marque vous assurera un très bon suivi. Nous disposons d'un atelier spécifique avec l'assistance d'un expert mécanicien formé spécialement pour la maintenance de votre machine!
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Qui peut voler en paramoteur? Absolument tout le monde à partir de l'âge de 15 ans, minimum requis pour passer le brevet ULM; il n'y a pas de limite supérieure. Une condition physique moyenne suffit pour courir sur une dizaine de mètres avec le paramoteur sur le dos. Présentation de l'école Bretagne Paramoteur, école de pilotage en paramoteur (ULM) | Bretagne Paramoteur. Les personnes à mobilité réduite choisiront les chariots mono ou biplaces. Combien de temps faut-il pour apprendre à piloter? Pour un débutant complet, il faut une dizaine de séances pour être autonome en paramoteur. On commence par apprendre le maniement de la voile au sol, ensuite, les vols en paramoteur débutent. Au moins 10 vols sont nécessaires pour obtenir son brevet.