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67/5 (3) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
190 numéros de série –> – numéros de série inconnu New Holland t7. 190 power moteur (brut): 150 hp [111. 9 kw] moteur (max): 190 hp [141. 7 kw] prise de force (revendiqué): 125 hp [93. 2 kw] barre (testé): 101. 1 hp [75. 4 kw] prise de force (testé): 141. 6 hp [105. 6 kw] Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices disques finaux: Inboard planetary pilotage: Power freins: Bain d'huile cabine: Cabine standard avec air conditionné. en option comfort ride cabine suspension. Hydraulique type: détecteur de charge à centre fermé arrière vannes: 4 ou 5 moyen vannes: 3* en option pompe flux: 112. 8 litres par minute –> 140. 0 litres par minute –> 159. New Holland : Nouvelle entrée de gamme T7 avec le 165 S. 0 litres par minute électricité terre: Nétagif à la terre système de charge: Alternateur intensité de charge: 150 –> 200* en option Batterie voltage: 12 3/5 (2) A propos Jambier Redacteur en teuf' teuf"
Présentation générale Marque NEW HOLLAND Type T7. 210 AutoCommand Puissance annoncée 165ch Puissance 121kW Norme de mesure de puissance utilisée ECE R120 Conditions de puissance additionnelle (pdf, vitesse d'avancement, autre (précisez)) Transport ou PDF ou hydraulique Valeur de la puissance additionnelle EPM + 45ch Année d'édition 2011 Date de mise à jour du tarif 1-nov. -10 Retour au sommaire Moteur Marque du moteur FPT Type du moteur NEF Nombre de cylindres 6 Cylindrée 6728cm3 Type d'alimentation du moteur Turbo Wastegate Intercooler Type de refroidissement Liquide Régulation injection Régulation électronique Pompe d'injection Common rail Bosch Régime nominal 2200tr/min Couple maxi annoncé 912N.
4r38 New Holland t7. 210 pièces jointes –> Chargeur frontal T7. 210 numéros de série –> – numéros de série inconnu New Holland t7. 210 power moteur (brut): 165 hp [123. 0 kw] moteur (max): 212 hp [158. 1 kw] prise de force (revendiqué): 140 hp [104. 4 kw] barre (testé): 119. 2 hp [88. 9 kw] prise de force (testé): 154. Fiche technique Tracteur NEW HOLLAND T7.210 AutoCommand de 2016. 6 hp [115. 3 kw] Mécanique châssis: 4×4 mfwd 4 roues motrices pilotage: Direction assistée hydrostatique freins: Disque hydraulique à bain d'huile –> Moteur exhaust brake (en option) freins de remorque: Hydraulique (en option) –> Pneumatique (en option) cabine: Horizon cabine standard avec air conditionné. intellisteer en option Hydraulique type: détection de charge à centre fermé arrière vannes: 3 à 5 moyen vannes: 3 (en option) pompe flux: 112. 8 litres par minute –> 124. 9 litres par minute pilotage flux: 56. 0 litres par minute électricité terre: Nétagif à la terre système de charge: Alternateur intensité de charge: 120 –> 150 (en option) –> 200 (en option) Batterie ampérage de démarrage à froid: 960 voltage: 12 ampères/heure: 132 4.
Il est équipé de l'injection de carburant électronique Common Rail. Le T7. 210: New Holland affirme « qu'il a tout des grands » Les quatre modèles à empattement court présentent un empattement de 2. 733 mm dans un ensemble compact pour plus de maniabilité. Ils disposent des fonctionnalités des "grands" tracteurs à savoir une monte en pneumatiques arrière en 650/65/R42. Ces pneus augmentent la taille de l'empreinte du pneu et assurent des pressions de fonctionnement moindres pour une traction et une garde au sol optimisées. Le patinage des roues s'en trouverait également réduit. L'essieu avant SuperSteer offre un rayon de braquage réduit. Tracteur nh t7 21 juin. Les quatre modèles à empattement court bénéficient d'un relevage avant nouvellement développée en interne, spécialement pour les modèles SuperSteer. La capacité de levage est de 3. 263 kg pour les modèles équipés du SuperSteer et monte à 3. 671 kg pour les modèles équipés d'un essieu avant standard. Selon New Holland, la transmission des modèles à empattement court permet à la PDF de fonctionner à un régime moteur inférieur (-12%), pour davantage d'économies de carburant.
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