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Contrairement à la roulotte de voyage, la roulotte de parc est stationnaire. C'est-à-dire que cette catégorie de roulottes est conçue pour être laissée au même endroit et elle requiert un service de transport pour la déplacer. Il faut prendre en compte que certains terrains de camping refusent ce type de roulotte, il est donc primordial de vérifier avec le propriétaire du terrain que vous pouvez bel et bien y installer une roulotte de parc. Cette catégorie de roulottes offre souvent des intérieurs plus luxueux, tels que de plus gros électroménagers, un foyer ou une grande porte-patio. Elle est idéale comme résidence secondaire et on peut y résider jusqu'à 3 saisons par année au Québec.. 2011. 2013. 2004. 2018. 2015. 2019. 2010. 2008. 2012. 2003. 2016. 2000. 2006. 2008
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Le toit a une charpente en bois construite selon les standards Magnum Truss™, la structure est renforcée près des extensions, les supports sont faits de morceaux de bois de 2 pouces par 2 pouces au lieu des traditionnels supports de 1 pouce en aluminium, des contreplaqués de 3/8 de pouces sont vissés à la structure et non agrafés et sont recouverts d'une membrane DiFlex II sans joint. Le résultat est un toit résistant aux intempéries et pouvant supporter jusqu'à 50% plus de poids que la moyenne, ce qui est rassurant avec nos hivers enneigés! Parlant de basses températures, il est possible d'équiper la roulotte de parc Jay Flight Bungalow d'un ensemble d'isolation supérieure comprenant une membrane isolante sous le châssis et un conduit d'air y poussant de l'air chaud, et une couche de membrane isolante ajoutée au toit et une supplémentaire aux planchers des extensions. Vous pouvez donner la touche finale avec une option de fenêtres thermos pour optimiser le résultat de vos équipements de chauffage et climatisation.
La Jay Flight Bungalow est construite selon les mêmes standards élevés de qualité de Jayco. Son châssis est fait de rails I-class™ de 12 pouces fait d'une pièce pour éviter les torsions et les soudures qui peuvent faiblir. Pour un maximum d'espace intérieur, le châssis de la roulotte de parc Jay Flight Bungalow est d'une largeur de 102 pouces et le moteur des extensions y sont protégés et le système de vis est scellé. Contrairement à la majorité des roulottes Jayco, son timon n'est pas intégré dans le châssis, mais y est boulonné, ce qui permet de le retirer à destination et de le ranger sous la roulotte. Le plancher est fait de contreplaqués d'une épaisseur de 5/8 de pouces, les murs sont faits d'une charpente de bois avec un isolant de laine minérale et sont finis par un panneau décoratif à l'intérieur et des tôles d'aluminium à l'extérieur. Le mur avant est de style atrium en trois sections avec lumières et fenêtres intégrées dans les modèles où c'est possible. Pour ceux qui préfèrent le look lisse et lustré de la fibre de verre, il est possible de remplacer les tôles d'aluminium par un fini de fibre de verre.
Cette roulotte de parc est d'ailleurs munie d'un climatiseur central de 15 000 BTU, avec la possibilité d'en ajouter un deuxième dans la chambre principale, ou dans le loft dans le cas du modèle 40LOFT. La fournaise est d'une capacité de 40 000 BTU et elle peut être remplacée par une fournaise de 35 00 BTU et une seconde de 20 000 BTU dans le modèle 40LOFT pour une meilleure distribution de la chaleur. Bien qu'une roulotte de parc ne soit pas destinée à circuler sur la route régulièrement, Jayco a tout de même équipé sa roulotte de parc d'essieux Dexter® avec des moyeux E-Z Lube®, des freins Nev-R-Adjust® et des jante sen acier galvanisé résistants aux impacts. La Jay Flight Bungalow n'a rien à envier aux chalets avec sa finition de qualité résidentielle et son espace intérieur dégagé. Le plancher est recouvert d'un vinyle ayant une apparence de plancher de bois franc et le plancher des extensions est recouvert d'un tapis coussiné Shaw® de qualité résidentielle. Le plafond est haut, avec une hauteur de 96 pouces dans l'aire principale, de 84 pouces dans les allées et 82 pouces dans les extensions!