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[BMW 530 d E60] Réinitialisation après déconnexion batterie Hello les experts, Pourriez-vous me dire ce que signifie "réinitialisation" lorsque l'on débranche la batterie sur une 530D E60 de 2004 svp? On perd juste les mémorisations ou cela va plus loin? Risque t'on de devoir faire un tour à la concession après avoir débranché la batterie plusieurs heures? Merci d'avance. Dernière édition par hapyface le Mer 4 Nov 2009 - 12:02, édité 1 fois Re: [BMW 530 d E60] Réinitialisation après déconnexion batterie par Hakan Mer 4 Nov 2009 - 12:41 Salut ce message apparait-il à l'ODB? Reinitialisation après changement battery bmw parts. et as-tu deja demonté la batterie? si c'est le cas, tu as dû la rebrancher et tu es capable de nous dire ce qu'il se passe. Si c'est un message OdB, c'est la reinitialisation des infos de l'ODB, à savoir, consommation moyenne, vitresse moyenne. Sur E46, il y'a aussi l'intervalle (date de changement du liquide de frein qui s'est initialisé (c'est ce que tu peux reseter apres le reset d'oil service ou inspection, c'est tout les 2 ans).
Le processus de Réinitialiser l'ordinateur de la voiture Après remplacement La batterie Une méthode consiste à détacher la batterie câble pendant 2 à 3 minutes, puis rebranchez le la batterie et démarrez le auto et regarde si le voyant check engine se rallume.
Après avoir changé de batterie les voyants airbag/ceinture se sont de nouveau affichés, j'ai été chez f*** v*** qui n'a pas pu éliminer le défaut car le diag précisait " borne de sécurité batterie " en défaut permanent. Du coup petit tour chez BMW pour voir de quoi il en retourne, L'effacement des défauts a été réalisé, et le diag. Voyants allumés après changement batterie : Bmw Série 3 (E90). précise "batterie non conforme à l'origine" ils m'ont précisé que j'avais oublié de rebrancher un câble lors du changement de batterie (je pensais que peut être le défaut du diag de f*** v*** venait de là) 6 jours plus tard rebelote les voyants sont de nouveau présents, coup de fil chez BMW et réponse du responsable atelier " il faut repasser à la valise car il y a autre chose", ils auraient peut être pu s'en rendre compte avant, car a quoi sert cette fichu valise!!! J'ai pensé aussi que le boitier de "simulation de passager" était en cause, j'ai contacté le fournisseur qui m' aimablement proposé un échange, mais qui m'a dit qu' il est possible que le câble de batterie positive soit HS réf OEM 61126988974 (suite à un changement de batterie à l'arrache, il faut que le véhicule soit toujours alimenté) Avant d'acheter ce câble, quelqu'un aurait il une explication réaliste????
2015, 21:32 Mon X3 vient de Lescar... et ils connaissent bien aussi mon XM... Je comprends ta reaction, et c est un des interets des forum de chercher a comprendre la ou on se fait enfumer! par bob l'eponge » 11 déc. 2015, 11:01 angelo40 a écrit: en fait, le gars s'est dit que tu voulais absolument dépenser ton argent, alors il a exhaussé ton vœux. Reinitialisation après changement battery bmw 1. par Outlander 68 » 11 déc. 2015, 16:25 +1 avec saxo Sinon petite question faut il passer obligatoirement chez bmw, ou toute autre concession peut le faire? Du moment que les spec. de la batterie sont respectés une réinitialisation suffit, de plus depuis quelques années avec un lecteur OBD et un logiciel ou app's adéquate gérant ces initialisations à partir d'un smartphone par exemple c'est fait en moins de à la portée d'un particulier. je viens de lire dans une revue qu'il faut un chargeur spécifique pour recharger une batterie agm Purement commerciale, a mon avis et suivant notre utilisation de la batterie auto non nécessaire. par toby64 » 11 déc.
par totti75 Sam 28 Aoû - 15:09:47 tomtom a écrit: Non il faut debrancher les 2 cosses de la batterie et les touché ensemble. Il faut les toucher combien de temps ensemble? Et ensuite il faut attendre combien de temps pour rebrancher la batterie? Re: Reset batterie pour remise a 0 du calculateur. par totti75 Sam 28 Aoû - 18:59:24 j'ai le voyant orange allumé et elle cale a chaque demarrage mais des que je roule 2 min c'est bon. Un pote mecano m'a changé les bougies testé les bobines(ok), nettoyé le capteur point mort haut(ok), le capteur AAC(ok), l'electrovanne de dephasage(ok), le boitier papillon(tout propre ok). Donc il ne sait pas d'ou vient la panne il faut la faire passer a la valise. Reinitialisation après changement battery bmw . Mais il m'a dis que soit ça affiche tout de suite la panne et la je suis chanceux soit ils effacent le defaut et la panne n'est pas evidente! Et dans le dernier cas ils vont y aller a taton en changeant des pièces pour voir s'ils trouvent la panne. Et la sa peut monter très vite. D'ou mon inquiétude.
Voir aussi mon message du 22 sept à 8 h 57 ici: Merci pour ce début d'explication, mais j'hésite à rentrer dans l'ordinateur de bord car en ce moment tout ce que j'entreprends dans n'importe quel domaine tourne au fiasco!!! Si je vais chez BMW pour faire faire une reprogrammation de ma batterie, ce qui semblerait etre la cause du problème actuel de mon véhicule, cela résoudrait il les défauts? Avez vous une idée du coup d'une telle opération?