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Modérateurs: Deuchémoi, zamzam, Eric13190 Marc 77 Docteur deuchiste Messages: 1870 Inscription: 22 mai 2017, 18:46 Ma deuche: Charleston Juin 1990 Date de naissance: 03 décembre 1955 Localisation: Principauté du Vinot. Tôle de protection moteur 2cv Bonjour à tous, Sur la Panama, la tôle de protection moteur a perdue un morceau coté chauffeur et l'autre coté à tendance à pendouiller, je voudrai donc la changer, La tôle a l'air d'être prise en sandwich des deux cotés dans les plis des montants du châssis quelqu'un d'entre vous a t'il déjà changé cette tôle? Tole protection moteur de recherche. et comment procéder. J'ai trouvé ça chez Burton, à savoir si c'est la bonne [/i] Marc Principauté du Vinot en Seine / Marne 77 Charleston de Juin 1990 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen. Militant pour la réintroduction des Mobylette et Vélo-Solex des Traction avant et des 2 cv sur les routes de France. Membre des 2 cv de la Brie, Fredjojo Messages: 1317 Inscription: 28 mai 2017, 20:13 Ma deuche: 2CV AZA1966 ENAC Date de naissance: 30 novembre 1963 Localisation: Bois-Colombes // Bar Le Duc 55000 Re: Tôle de protection moteur 2cv Message par Fredjojo » 10 nov.
bonjour à tous, ca fait bien longtemps que je ne suis pas revenu ici... car rénovation combi en pause! donc j'ai une question d amateur chevroné! PROTECTION MOTEUR RENAULT KANGOO - Asfir EU 🇪🇺. au niveau du moteur (combi bay window): il y a une tole qui protege le moteur et qui est entourée d'un joint n est ce pas? je dis ça parceque mon combi n avait pas cette tole quand je l'ai acheté. j'ai donc acheté cette tole lors d'une bourse, donc j'ai 3 questions: > la tole ne fait pas completement le tour du moteur, il reste deux endroits (fond gauche et fond droit) ou il y a encore du vide: y a t il d'autres toles à placer? comment vider ces "trous"? > le joint moteur qui se place donc au niveau de cette tole doit il faire completement le tour du moteur? > avez vous des photo qui pourrait me montrer comment sont théoriquement monté cette tole et le joint afin de voir le fond du moteur?
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Avec un simple moteur 12 volts de fauteuil -électrique, j'ai fabriqué une pompe aspirante très efficace. Durée de la vidange: 4 minutes maxi, remplissage compris. Tole protection moteur.fr. Comme ma traction est montée en 12 (encore un avantage) je peux effectuer ma vidange n'importe où, en costard-cravate, sans être obligé de me coucher sous la voiture en pleine ville. Cette huile vidangée je la pulvérise ensuite sous le châssis et sous les ailes: protection maxi contre la pluie et surtout contre le sel répandu parfois en hiver (le sel est très corrosif pour nos vieilles tractions). A chacun(e) sa méthode, pas vrai.... Amicalement. Michel CHEVRONS Haut