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A compter de lundi prochain, les automobilistes béninois n'auront plus à présenter le livret de bord de leur véhicule lors des contrôles. Thomas Agbéva, le directeur de l'Agence nationale des… A compter de lundi prochain, les automobilistes béninois n'auront plus à présenter le livret de bord de leur véhicule lors des contrôles. Thomas Agbéva, le directeur de l'Agence nationale des transports terrestres ( Anatt) explique que « ce titre de transport est devenu un document superflu et redondant donc de moindre importance. Seul le Bénin continue d'utiliser ce livret de bord comme titre de transport dans l'espace Uemoa ». Cette décision s'accompagne également de la réduction du coût de l'immatriculation des véhicules. Par ailleurs, des réformes sont en cours pour la mise en place d'une plateforme d'identification unique d'immatriculation pour faciliter les contrôles par les acteurs concernés (police, douane, agents de l'Anatt). Avec la suppression du livret de bord comme titre de transport, les visites techniques et les assurances seront matérialisées par la pose de macaron au niveau de la vitre centrale des véhicules.
A partir du 1er avril 2019, il n'y aura plus de délivrance de livret de bord pour les véhicules. Le directeur de l'Agence Nationale des Transports Terrestres (ANaTT), Thomas Agbeva était face à la presse ce 28 mars 2019 pour présenter les nouvelles dispositions qui interviendront dans l'immatriculation des véhicules. Le conseil des ministres du 19 décembre 2018 avait annoncé deux mesures dans le processus d'immatriculation des véhicules. Entre autre la suppression du livret de bord et le nouveau délai d'immatriculation porté à 72 heures au lieu de deux semaines. A partir du 1er avril ces mesures feront de la carte grise, la seule carte d'identité du véhicule. Les autres opérations que sont la visite technique, l'assurance et le paiement de la Taxe sur les véhicules à moteur (TVM) précédemment inscrits dans le livret de bord seront désormais matérialisés par la pose de macarons sur le pare-brise. Le coût de l'immatriculation des véhicule est ainsi réduit de 4 000 francs. Thomas Agbeva rassure que les sociétés d'assurance ont été sensibilisées afin de se conformer à cette mesure.
Of the 86 vessels, given age and length exemptions, 45 were required to have a TC-approved stability booklet on board. TC a approuvé le livret de stabilité du Leviathan II le 12 décembre 1996, et une copie de ce livret se trouvait à bord du navire. The stability booklet for the Leviathan II was approved by TC on 12 December 1996, and a copy was stored on board the vessel. Seulement 136 de ceux qui sont utilisés sur la côte ouest sont autorisés pour la pêche au hareng rogué et, par conséquent, tenus d'avoir à bord un livret de stabilité approuvé par TC. Only 136 of those operating on the West Coast are licensed to fish for herring roe and are required to have a TC-approved stability booklet on board. En 1999, le format des certificats SIC 29 a été modifié pour y ajouter une case à cocher pour indiquer si un navire possède à bord un livret de stabilité à jour. In 1999, the format of SIC 29 certificates was altered to include a checkbox to note whether a vessel has a valid stability booklet on board.
Bivouac Islande © Erick de Roost Mercredi 3 août Création d'un journal de bord en marchant avec l'artiste Julie Seiller / Théâtre à l'envers de 14h à 18h L'artiste Julie Seiller vous invite à une marche poétique, à l'écoute du paysage. Écriture, photographie, dessin, glanage, matière sonore… tous les moyens sont bons pour explorer. Les objets créés seront mis en valeur lors de la marche sous forme d'exposition. Il n'est pas nécessaire d'avoir déjà une pratique de la photo ou du dessin et de l'écriture. À partir de 10 ans. Durée 4h Prévoir de bonnes chaussures, un sac à dos et de l'eau. Cet atelier fait écho à l'exposition photographique d'Erick de Roost, Bivouac Islande, présentée à la Maison du livre du 28 juin au 18 septembre. Gratuit, sur inscription Contact: 02 99 66 65 65 ou Plus d'infos sur le Théâtre à l'envers
Reconstitution de la table à carte d'une frégate du XVIII e siècle, avec au premier plan le livre de bord Le livre de bord est un ensemble de registres (journal passerelle, journal machine, journal radio) [ 1] dans lesquels le capitaine ou les officiers d'un navire, consignent chronologiquement les différents événements, manœuvres, caps, observations et paramètres concernant la navigation, la conduite des machines, la réception et l'émission de messages radios. La liste d'équipage est notée dans le journal passerelle. La liste de passagers est un document à part. Le journal passerelle inclut les opérations de chargement-déchargement (y compris les marchandises dangereuses). Un éventuel problème médical est également noté au journal passerelle. En cas de problème, le livre de bord permet aux inspecteurs ou experts de retracer le déroulement des opérations. Juridiquement, il fait foi jusqu'à preuve du contraire. On lui ajoute fréquemment le journal de mer, dans lequel le capitaine écrit ses rapports de mer.
Le directeur de l'ANaTT annonce la création d'une plateforme unique d'identification des véhicules au Bénin. Le numéro d'immatriculation sera à cet effet le seul identifiant qui servira à déterminer si le propriétaire est à jour vis-à-vis de la visite technique, de l'assurance et de la TVM