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Ligne Complète ARROW Pro Race Adapt. Kawasaki Z 900 2017-2019 Dispo en finition Inox, Inox noir ou Titane Coupelle Titane pour la finition Titane Référence AR71856PRI+AR71661MI TTC Site Sécurisé () Livraison rapide et sûre Retours possibles (voir conditions) La description S'adapte sur Type: ZR900B Composé de: 4/2/1 Inox, Inox noir ou Titane Détails du produit Fiche technique Homologation STRL + S Finition Inox Titane Inox noir Produit Ligne Complete Références spécifiques Reviews Vous pourriez aussi aimer
Seront exclus de la garantie: les défauts résultant d une mauvaise utilisation des produits ou d un montage non-approprié défini par la notice d utilisation. En cas de doute ou si vous voulez tout simplement discuter moto, nous nous ferons un plaisir de vous répondre rapidement par mail: ou par tél 0033(0)9 77 19 54 35 Chez DBKiLLER, vous avez la garantie d un achat réussi car nous sommes professionnels, réactifs et cela fait plus de 20 ans que l échappement moto est le cœur de notre métier. Ligne complete z900 tire. Vous avez la garantie des prix les plus bas et si vous trouvez moins cher, nous nous alignerons sur ce tarif. Alors... qu attendez-vous pour passer commande chez DBKiLLER et faire rugir votre moto?
Contenu du colis: -collecteur inox 4-2-1 -Silencieux arrière -suppression catalyseur inox -bride et colliers LIVRAISON OFFERTE En stock 15 Produits 7 autres produits dans la même catégorie: 379, 00 € 489, 99 € 379, 90 € Ligne, collecteur, silencieux arrière KAWASAKI Z900
Le son est extrême. Il est livré avec une protection en carbone qui remplace l'originale. Disponible en carbone ou en titane. Né pour le Championnat du Monde Superbike, le silencieux SC1-R représente l'expression technologique ultime. Performances extrêmes et formes Racing parfaites pour votre Kawasaki Z900. Sa bouche de sortie en titane est obtenue par hydroformage. L'embout en carbone est produit en autoclave ainsi que la protection en carbone, qui remplace l'originale. Le silencieux est disponible en titane ou carbone. Silencieux pour Kawasaki Z900RS - Sport Classic. Le son est unique, conçu pour le quatre cylindres Kawasaki. Le silencieux est homologué EURO4 – EURO5. Performance maximale et légèreté extrême pour votre Kawasaki Z900. Le complet SC-Project est le résultat de recherches et de développement du département R&D en collaboration avec d'importantes équipes du championnat MotoGP et SBK. Il est disponible complètement en titane ou AISI 304 en acier inoxydable – compatible avec la gamme complète de silencieux slip-on pour les Supernaked japonaises.
Ligne complète (tube) / Système complet sans échappement en acier inoxydable, spécifique aux KAWASAKI: Z900 2017 - 2019 Z900 2020 - 2021 Z 900RS 2018 - 2021 CARACTÉRISTIQUES: Poids: 4180 gr Diamètre de sortie: 51 mm Emplacement pour la sonde lambda: Oui Type de ligne: 4-2-1 HOMOLOGATION: Oui, parfaitement homologué pour faire un beau bruit, et réveiller les voisins, mais non homologué sur route! ATTENTION: Ce collecteur d'échappement n'est PAS compatible avec la version A2 du Z900. Référence LIGNEK1 Description Ligne complète / Système complet d'échappement en acier inoxydable. Ligne complete z900 3. Durabilité accrue grâce à l'utilisation de "l'inox 304", et d'excellentes finitions grâce à des soudures de précision (T. I. G. ), pour un poids de l'ensemble extrêmement réduit en comparaison à la ligne d'origine. L'échappement reste un élément indispensable sur nos machines, et pour beaucoup, un accessoire qu'il faut modifier afin de jouir pleinement du bruit (authentique) de son 2-roues, mais aussi pour améliorer son look, et optimiser ses performances.
Prix 11, 03 € Chez vous en 2 à 5 jours 3, 33 € 0, 83 € 2, 49 € 1, 66 € Toutes les meilleures ventes Référence 71685MI + 74506RBA Ligne de pot d'échappement complète, collecteur et silencieux ARROW avec embout carbone ou acier au choix pour votre Kawasaki Z 900 RS 2017/2018. Description Détails du produit Description Autorisé pour la voie publique, délivré avec certificats. Voici la ligne d'échappement complète ARROW REBEL pour moto Kawasaki Z 900 RS 2017 à 2018. Fabriquée dans les meilleurs matériaux pour un maximum de solidité et fiabilité, la finition est haut de gamme. La conception, soudures, formes... Collecteurs d'échappement KAWASAKI Z900 & Z 900 RS 2017 - 2021. tout a été très bien conçu! Tout est étudié ici pour les performances en couple, vitesse et bruit! Le collecteur acier est accompagné par son silencieux homologué magnique doté de son embout en carbone véritable ou de l'embout en acier. Ce silencieux comporte un DB Killer pour le bridage ainsi que le bruit (amovible facilement). Cette ligne est livrée avec sa documentation, collier de fixation, autocollants, visserie,... N'oubliez pas de faire votre choix entre l'embout en acier ou en carbone avant d'ajouter le produit au panier.
Si le retour concerne un produit pour lequel vous avez fait une erreur ou que vous avez changé d avis (et que le produit est toujours dans son emballage d origine et en état impeccable) nous facturerons dans tous les cas un montant forfaitaire de 20 euros pour les frais de port aller (même si l annonce est en frais de port gratuit), payables d avance. DOMMAGES / AVARIES PENDANT LE TRANSPORT: Tous les produits envoyés sont inspectés par le Contrôle Qualité de IXIL EXHAUST et sont donc réputés être irréprochables. Cependant, si vous constatez une détérioration du produit à réception du colis, il faut impérativement établir un constat d avaries en présence du livreur. Sans cette déclaration d avaries, notre responsabilité ne pourra pas être engagée. Ligne complète Exan pour Kawasaki Z900 avec silencieux X-Black Ovale finition Inox/Inox Noir/Carbone/Titane. GARANTIE: Tous nos produits bénéficient de la garantie constructeur de 24 mois à partir de la réception de votre colis. Si vous constatez un souci qui nécessite une garantie, merci de nous contacter par mail () et de nous envoyer des photos précises du problème rencontré.
Malsi Membre S-max Nombre de messages: 180 Age: 48 Date d'inscription: 29/07/2010 Je cherche juste un avis sur cette marque de batterie... Batterie 12V 100Ah 900A 353x175x175 Gamme Rouge STECO PREMIER STECOPOWER - 208--. ou une autre. Un conseil quoi. Le_Vieux_Ricoo Expert Nombre de messages: 7559 Age: 94 Date d'inscription: 17/01/2014 Je crois que si tu trouves une batterie de cette marque, elle ne sera plus toute jeune D'après cette article, l'usine a fermé ses portes le 30 juin 2013. Cela dit, c'était des batteries de bonne qualité Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
1, 7 million de batterie sont achetées par les plateformes et distributeurs aux producteurs et 1, 5 million sont revendues au client final par les MRA et grossistes qui vendent au comptoir. Et c'est à ce marché-là, le plus juteux, bien qu'attaqué par les centres auto et les spécialistes batterie, auquel veut s'adresser Steco Power. Comment? En se positionnant face aux nombreuses MDD qui se disputent ce canal. Batterie steco 100ah dans Piles avec PrixMoinsCher. «Les MDD et les batteries "no name" représentent 75% du mix, confirme Jérôme Habsieger. Notre objectif est d'aller grignoter ces 75% en valorisant la marque Steco et en capitalisant dessus. » Car celui-ci l'affirme: «les professionnels et même une partie des automobilistes connaissent bien la marque Steco et ont encore en mémoire le spot publicitaire télévisé au début des années 1980». Sans aller jusque là, il faut toutefois reconnaître aux fameuses batteries roses –qui ne le sont plus, voir ci-dessous– une notoriété certaine sur le marché de la rechange, au moins chez les distributeurs et les MRA.
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Ce modèle, pour 4 à 6 palettes commandées, affiche un prix moyen rarement supérieur à 50 euros pour les modèles jusqu'à 70 Ah. Dès ce niveau de gamme, toutes les batteries Steco Power disposent d'un œil magique pour vérifier leur bon état de charge avant le montage. Stop&Start, évidemment Entre ces deux niveaux de performance, la batterie verte, «chargée à l'énergie verte», selon Jérôme Habsieger, est une gamme spécifique BtoC destinée aux espaces de vente en libre-service notamment. Elle permet d'assurer 92% des ventes grâce à seulement 7 références. Elle garantit des performances presque équivalentes à la batterie rouge. Steco Power a également pensé aux batteries Heavy Duty (12 références) et Super Heavy Duty (3 références) pour les PL et engins de chantier ou agricoles très gourmands en énergie. Mais ce qui marque la nouvelle gamme Steco, ce sont les batteries pour véhicules Stop& batterie EFB, de couleur jaune, avec 5 références à l'acceptance de charge élevée, dispose d'une durée de vie multipliée par 2 et assure des démarrages à froid rapides pour tous les VL petits et moyens, munis d'un système Stop&Start et d'un niveau d'équipement standard.
Car désormais, Steco Power n'est plus producteur de batteries: son usine du Loiret conserve, certes, l'agrément nécessaire à une éventuelle reprise future de la production, mais l'ensemble du site est en cours de réaménagement pour n'être plus qu'un complexe logistique. Un sourcing européen Voilà qui a le mérite de remettre à plat la stratégie à mi-chemin entre production et sourcing que Steco Power avait adoptée avant sa liquidation en juin 2013. En effet, l'année 2012 avait vu la société ne produire "que" 450 000 batteries pour 800 000 vendues. 350 000 unités provenaient déjà du négoce et 75% du volume vendu l'était en MDD pour d'autres acteurs du marché. Seuls 25% du mix était réalisé sous la marque Steco! Dur, dur pour une société qui était déjà, alors, le dernier vestige de la batterie "made in France" et qui s'appuyait sur deux clients principaux qui représentaient, respectivement, 45% et 30% du chiffre d'affaires…Aujourd'hui concentré sur cette stratégie 100% négoce par souci de compétitivité, Steco Power a donc décidé de s'appuyer sur un cahier des charges strict et invariable (finie la géométrie variable des sources d'approvisionnement…), appliqué à tous ses partenaires industriels.
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