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10 oct. 2016 0 avis Retrouvez sur cette page les informations concernant ce produit de la marque Aliant Battery faisant partie de la rubrique Batteries de la boutique La bécanerie. Présentation Une batterie Aliant modèle YLP09X au Lithium Fer Phosphate (Li Fe PO4) pour votre scooter, mécaboîte, maxiscooter ou moto. Batterie Lithium Aliant YLP09X 12V 8Ah - Hexa Moto. Seulement 800 grammes pour une tension de 12V et une capacité de 8Ah. Ce procédé de fabrication offre de nombreux avantages... 0 Commentaires et votes Il n'y a pas encore eu de commentaire pour le contenu «Batterie Lithium Aliant YLP09X 12V 8Ah» Visiteur (Toi)
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Pour plus d'informations, s'il vous plaît contactez-nous. Batterie lithium antarion 250ah. ALIANT BATTERY RESPONSABILITE EST LIMITEE AU REMPLACEMENT DE LA BATTERIE SELON LES TERMES indiqué ci-dessus. ALIANT NE SERA PAS RESPONSABLE POUR DES FRAIS D'INSTALLATION, DE REMORQUAGE, LES TESTS DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE, recharger une batterie, PERTE DE TEMPS OU AUTRES FRAIS QUI SERAIT CONSIDERE COMME DES DOMMAGES DIRECTS OU INDIRECTS. CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES DOMMAGES POUR LA BATTERIE causés par l'abus ou de négligence, A DEFAUT DE LAISSER LA PILE OU MAINTENUS correctement chargée, incendie, EXPLOSION, GEL, LE VOL, LA SURCHARGE OU DOMMAGES CAUSES PAR DES MODIFICATIONS. Cette garantie tient lieu de toute autre garantie, expresse ou implicite, y compris, mais sans s'y limiter, toute garantie implicite de COMMERCIALISATION ou d'adéquation à un usage particulier.
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un schéma tout simple histoire qu'ont avance... Aujourd'hui 30/10/2010, 16h44 #43 Envoyé par Kissagogo27 re un schéma tout simple histoire qu'ont avance... c'est à dire??? 31/10/2010, 16h05 #44 bah, constitution et branchements des divers éléments de l'allumage entre eux... dans le volant magnétique, en dehors... 01/11/2010, 09h24 #45 Envoyé par Kissagogo27 bah, constitution et branchements des divers éléments de l'allumage entre eux... ben en fait, comme ça risque d'être différent d'un à l'autre, le plus simple serait certainement de faire une queue de cochon sur le fil de bougie car c'est une chose commune à tous les moteurs au moins. 01/11/2010, 10h43 #46 Bonjour, Si il y a un ou des aimants extérieurs en périphérie du volant magnétique. Connecteur de bougie pour Cortador de grama chez SWAP. En plaçant une bobine fixé au plus près du volant sans le toucher, tu pourras obtenir une induction dans cette bobine. Et dans ce cas y recueillir une tension alternative que tu pourras redresser avec un pont de diodes et lisser cette tension pulsée avec des condensateurs.
Pour cela, effectuez une recherche qui inclut les mots « résistance des bougies », ainsi que le modèle, la marque et l'année de votre voiture. Vérifiez la résistance de vos fils à l'aide d'un ohmmètre. Cette mesure permet de déterminer si la résistance est conforme aux recommandations du constructeur. Retirez le fil en déconnectant le capuchon de la bougie et en dévissant l'autre bout. Placez ensuite les sondes de votre ohmmètre à chaque extrémité du fil en veillant à ce qu'elles touchent les contacts métalliques [11]. Grâce à votre ohmmètre, vous pouvez vérifier que la résistance de vos fils est conforme à celle indiquée dans le manuel de votre voiture. Assurez-vous que le branchement des fils est correct. Connecteurs - Antiparasites bougies. Pour vous aider, vous pouvez consulter le schéma de branchement des bougies qui se trouve dans le manuel de votre voiture. Repérez bien le parcours de chaque fil depuis son branchement d'origine jusqu'à la bougie d'allumage correspondante. Faites bien attention, car chaque fil doit être branché sur une bougie d'allumage précise [12].
Ce petit boitier est chargé de compter et mémoriser le temps de fonctionnement du moteur (pour la maintenance, vidange, etc... ) Il faut que ce boitier soit parfaitement étanche (car on conduit parfois sous la pluie) et SANS pile!!! D'où l'idée de récupérer de l'energie au seul endroit où on peut en trouver: le fil de bougie. Connecteur fil de bougie bijoux. Or la puissance dispo ne permet viviblement pas d'alimenter en plus un LED IR qui emet le code (du temps mémorisé) afin que je puisse relever le compteur avec mon boitier afficheur quand j'en ai envie et en 2 secondes (pas le temps de poiroter 2h00 devant mon kart). Donc reste à mon avis qu'à racorder 3 fils (masse, +5V et signal) pour récupérer mon code... Non? Ai je été assez explicite??? 30/10/2010, 13h54 #42 re alors pour le "transfo", un bobinage autour de la bobine du volant moteur?