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Stéphanie - il y a 2 ans Le tabouret est très joli mais j'ai du le laver entièrement. il était extrêmement sale. je n'aurais personnellement pas osé vendre un objet dans cet état, sans le nettoyer. Marie-Joëlle - il y a 2 ans Tabourets conformes au descriptif, livraison rapide et bien emballée. je valide luigi - il y a 2 ans Objet conforme à mes attentes Céline - il y a 2 ans Le produit a parfaitement répondu à mes attentes! Bar année 70 euros. coren - il y a 2 ans Belle trouvaille, envoi soigné et rapide. Jean Claude - il y a 2 ans Oui mais prix un peu élevé vu l'état de la table (rayures sur la partie orange) Jean-François - il y a 3 ans A donné les informations sans rein dissimuler.

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A propos de ce meuble design vintage Table basse / bar datant des années 70. Composée de verre et de laiton. Bar intérieur en métal chromé. 2 ouvrants en verre sur coulisseau. Ref. Desserte Bar années 60-70. 2454 Caractéristiques produit Designer: Anonyme Edition: Années 70 Etat général: Bon état Dimensions Longueur: 121 cm Hauteur: 40 cm Profondeur: 70 cm Livraison et retours Expédié depuis: France Délai de livraison: 1 semaine pour les petits objets / 2 à 5 semaines pour les produits volumineux Retour possible: jusqu'à 14 jours après réception du produit

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5. Changer l'ampoule - Procédures pour remplacer la nouvelle ampoule 6. D'autres idées - Informations supplémentaires sur les phares Share on David Hobbs me ayudó a hacer estos videos Commentaires Télécharger Manuel du Propriétaire de Peugeot La vidéo montre comment remplacer les feux de croisement de votre Peugeot 307 2008. Les feux perdent jusqu'à 20% avec le temps et tôt ou tard, ils grillent. Nous conseillons donc de changer les deux feux en même temps. Ainsi, les deux feux ont la même intensité et on évite que le feu ancien brille moins que le nouveau. Dans quelques Peugeots, les feux de route et ceux de croisement sont intégrés de sorte qu'il est possible qu'un feu allume tandis que l'autre est grillé, bien que l'ampoule soit la même. Fusible feux de croisement 307 hdi 70ch. Quelques Peugeots ont des ampoules à décharge de haute intensité, également appelés phares au xénon. Ces feux ont un voltage très élevé activé même lorsque la batterie est déconnectée. Si votre 307 possède ce type de feu, nous vous conseillons de ne pas essayer de le changer sans l'aide d'un technicien professionnel.

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seb21dijon #1 07-04-2009 14:31:29 Bonjour à tous. Le feu de croisement droit de ma 307 CC 2. 0i 16V 138ch de 02/2004 ne fonctionne plus ( ça ne vient pas de l'ampoule... ). Tous mes fusibles sont en bon état. Je ne sais pas d'où vient la panne:-( Y a-t-il un mécano pour m'apporter son aide? J'ai appelé Feu Vert, ils ne peuvent rien pour moi..... Par avance merci. Feu croisement grillé, ampoule OK, fusible OK - Peugeot - 307 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Le modèle de la voiture Peugeot 307 walkergtturbo #2 10-04-2009 07:51:42 Citation de seb21dijon bonjour celui de l'arriere fonctionne t'il? si non, obligatoirement fusible si oui, prendre un multimetre est verifier que le courant arrive bien a la prise, si il arrive ampoule defectueuse, si il n'arrive pas coupure dans le faisceau est donc visite chez peugeot a bientot seb21dijon #3 10-04-2009 09:35:51 Merci pour cette réponse! c'est bien gentil d'avoir pris du temps pour répondre à mon interrogation. Eh bien l'ampoule fonctionne et il n'y a aucune anomalie sur les feux arrières. Bonjour Peugeot... j'ai besoin d'un RDV. Pour info, Feu Vert, Norauto etc... ne pratiquent pas ce genre d'opération!

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Mais: 1- Quand on active la commande sur le comodo (COM2000): le voyant « feux de croisement » du tableau de bord s'allume ET un relais (interrupteur, sous le capot? ) fait clic, => J'en conclue que le comodo fait bien son travail. 2- J'ai regardé une ampoule (conducteur) et 1 fusible, ça semble OK. 3- Tous les autres feux et clignotants fonctionnent. Un garagiste me propose une recherche de panne... à 92€HT de l'heure... sans garantie de trouver, même en 4 heures... C'est sympa comme boulot, non? Je voudrais donc éliminer tous les "usual suspects". J'ai pensé: 1- Changer les fusibles (17&18). Question: Le garagiste m'a parlé d'un "master fusible", mais où le trouver? 2- Changer les ampoules. 3- Vérifier avec un multimètre que le courant arrive bien aux feux sur action de la commande. Je pense aussi au relais, mais où le trouver? Comment le tester? Faisceau, mais où le trouver? BSI? Quoi tester?... Fusible feux de croisement 307 hdi stainless steel. Merci par avance de toute l'aide que vous pourrez m'apporter!! reneee Dieu, tout simplement 1 Juin 2005 27 091 15 De mémoire, les relais sont disposés à gauche sous les fusibles comme tu dis que tu entends le clac du relais mets ta main dessus et tu vas savoir lequel qui envoie le jus aux ampoules Tu le retires et tu le testes pour voir si le jus passe CA MARCHE!

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17 14:25 salut merci mais cela ne me suffit pas il me faut s'il te plait la partie puissance depuis la platine fusibles moteur avec les deux fusibles 15a reperes 9 et 10 (307 ph 1)!!!!!! et la suite qui va aux connecteur droit et gauche des optiques peut tu s'il te plait me donner les couleurs des fils qui vont des connecteurs gris, vert aux deux connecteurs optiques droit et optique gauche merci d'avance a+ chaco Pro Messages: 933 Date d'inscription: 12/09/2016 Age: 58 Sujet: Re: recherche schema electrique platine comp moteur 307 ph 1 03. 17 21:45 bonjour a tous sujet résolu après avoir passé l'après midi a tout démonter bsm, connecteurs repérer les fils etc pour finalement m'apercevoir que l'optique comporte 4 ampoules!!!!!!!! Fusible feux de croisement 307 hdi sur. celle sur laquelle on a focalisé hier dans la nuit noire puis aujourd'hui était en fait la h1 des anti brouillards alors que finalement c'était la h7 qui était défectueuse! pas etonnant que je ne trouvais pas le problème quel boulet j'ai été!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Nous ne parlerons ici seulement que des types les plus communs par ordre de taille, du plus petit au plus grand: Les mini-fusibles: Ils ont un calibre de 2 à 30 ampères. Avantage majeur, ils sont très petits et ainsi peu encombrants. Cependant, ils ont une capacité de résistance peu importante, ne correspond pas à la protection de n'importe quel circuit. Les fusibles standard: Ils ont un calibre légèrement plus élevé que les mini, (de 3. 5 à 30 ampères) mais sont en comparaison plus grands. Ils mesurent 2*2 CM. Les maxi fusibles: Ceux-ci sont les plus gros comme leur nom l'indique, ils mesurent 3. 5*2. 5 CM, pour un ampérage de 30 à 90. Leur rôle se localise majoritairement sur des pièces motrices (refroidissement…) Désormais, vous avez plus d'informations sur ces fusibles, vous pouvez passer à l'action, avec prudence. Voici également quelques règles utiles à absolument respecter pour ne pas abîmer votre Peugeot 307. Liste des fusibles et relais Peugeot 307 CC. Il est indispensable de changer un fusible par un fusible correspondant au bon ampérage.

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Je sais j'en demande beaucoup mais cela m'aiderait énormément merci d'avance. zamaz Petit mécano Nombre de messages: 76 Age: 49 Localisation: france Emploi: cadre Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 06/08/2010 Que ça soit le BSI ou le BSM les relais sont dans le boîtier indémontable et irréparable pour un particulier, après ds sociétés qui peuvent les réparer, bon courage. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

je me permets d'up un petit coups j'ai bon chercher sur le web, je ne trouve rien Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?

Wed, 31 Jul 2024 23:54:37 +0000