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Dans Dubai Police Parking 2, vous conduisez les voitures de police lamborghini de Dubaï. Votre objectif est de garer votre voiture sur les lieux du crime le plus rapidement possible, mais bien sûr sans endommager la voiture. Ce serait dommage d'endommager cette lamborghini, non? Comment jouer: Conduisez en utilisant les touches fléchées À propos du créateur: Dubai Police Parking 2 a été créé par Brainsoftware. Ils sont bien connus pour leurs jeux de voitures et de camions comme la série Parking Fury 3D qui contient Parking Fury 3D: Night Thief, Parking Fury 3D: Bounty Hunter et la vieille école Parking Fury 3D, mais aussi Highway Bike Simulator et 18 Wheeler Cargo Simulator.
62 Sur cette page tu vas jouer au jeu 4x4 dans la Jungle, un de nos meilleurs Jeux de 4x4 gratuit!!! Lire la suite 4x4 Dans la Jungle est un jeu dans lequel tu conduis un 4x4 de l'arme au sein d'une jungle! Sur ta route, tente de garder le contrle de ton vhicule pour viter qu'il ne se retourne et ramasse un maximum de billets! Ils te servent ensuite amliorer les caractristiques de ton 4x4 entre chaque niveau. Roule sur les rondins de bois et sur les rochers pour continuer ta route dans la jungle! Rduire JEU SARL. © 10/10/1996 - Proposez-nous vos jeux
jeu - Sur cette page tu vas jouer au jeu Voiture dans la Jungle, un de nos meilleurs Jeux de Voiture pour Fille gratuit!!! Lire la suite » Bienvenue dans la Jungle où tu piloteras un bolide à toute allure sur des sentiers irréguliers! Sois habile et manie ton véhicule avec talent afin de ne pas en chuter! Démarre à toute allure puis gravis la côte et tire sur les caisses de bois pour les détruire. Lève les roues-avants ou arrières de l'engin afin d'adhérer au sol et d'amortir tes chutes. Sois rapide pour parvenir à rejoindre l'arrivée durant le temps imparti sans détruire ta voiture! Achète des Bonus! « Réduire
Puis remontage Pour refaire les parties antidérapantes, j'ai exécuté un vielle recette: Peinture saupoudrée de sucre cristal (plus gros que le sucre en poudre). Petit problème: la peinture (glycéro), a fait une réaction et ne séchait pas. J'ai donc rincé abondamment à l'eau claire pour dissoudre le sucre, et en 24 heures, la peinture à séché sans problèmes. Le revêtement est maintenant très satisfaisant. Pour le contact, j'ai acheté à vil prix ce genre de montage: Après usinage de rondelles de calage pour les roues, mise en place de vrai circlips de maintient, il a déjà meilleure allure Il me restera à changer le siège. Vidange boite hydrostatique tracteur tondeuse la. Pour réparer la coque, j'ai riveté une plaque d'acier galvanisé, et stratifié l'intérieur pour plus de solidité + un coup de peinture. Puis, j'ai usiné sur une vielle chute d'UPN, une attache remorque sur laquelle je visse une boule de 50. Comme la poignée de la remorque butait sur la coque du tracteur, j'ai opéré une petite découpe, puis mis en place (collé à l'époxy) un liseré de protection en PVC.
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Couplé à ma petite remorque ( entièrement refaite), c'est un outil très pratique! Vidange boite hydrostatique tracteur tondeuse. Petites mises à jour après 2 mois d'utilisation: Suite au desserrage d'un boulon (vissé sur un collier de maintient de la durit d'essence) situé juste au dessus de la transmission: En pleine utilisation, le ventilateur destiné à refroidir le pont hydrostatique a volé en éclat lors de sa rencontre avec cet écrou M8… Voici à quoi ressemble le ventilateur d'origine: Et voici quoi ressemble le mien! Étant donné que le modèle n'est plus fabriqué, il a fallu ruser pour pouvoir réparer. En effet, ce ventilateur est indispensable, il sert à refroidir l'huile hydraulique qui pourrait perdre toutes ses qualités en cas de surchauffe. J'ai donc acheté un ventilateur d'une autre marque (en veillant à ce que le moyeu soit à des dimensions approchantes): J'ai ensuite démonté la liaison flasque d'entrainement / Poulie: afin de prendre toutes les mesures nécessaires, pour ensuite usiner un moyeu d'adaptation, et arriver à cela: Puisque le pont était démonté, j'en ai profité pour lui faire une petite vidange sur les deux corps: Le corps hydraulique et la boite différentielle.