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L'IMPULSE 31 BL RTR V2, puissant bateau monocoque en fibre de verre est propulsé par un moteur brushless Dynamite® 1800Kv et un contrôleur Dynamite. Ce modèle est capable d'atteindre les 80Km/h, aucun risque de perte de contrôle grâce à sa radio Spektrum™ DX2E en 2. 4Ghz. Impulse 31 bl rtr v2 ffbb. Caractéristiques générales: Capable d'atteindre une vitesse de 80 km/h Livré avec un émetteur Spektrum 2. 4Ghz DX2E marine et un récepteur MR200 Gouvernail déporté pour plus de stabilité Moteur Dynamite brushless Marine 1800Kv à refroidissement liquide Contrôleur Brushless Dynamite marine 80 A à refroidissement liquide programmable avec marche arrière (compatible 6S) Contrôleur livré équipé de deux prises EC3 Sélection du type (Li-Po / Ni-MH) de batterie par interrupteur Module de programmation inclus Coque type Deep-v en fibre de verre Compartiment étanche Guide d'arbre d'hélice et gouvernail en aluminium anodisé Hélice 1. 6 in x 2. 5 en acier inox Transmission: En direct par flexible Prêt pour les compétitions dès la sortie de boite Batteries: 2X7.
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2V NiMH sub-C ou 2X7. 4 LiPo+30C (non fournies) Longueur:787mm Largeur:230mm
Le rayon frappe ensuite la face BCIF aluminisée avec une incidence de 22, 5°. Le rayon réfléchi arrive sur la face AEGD sous incidence normale et pénètre cette fois dans le second prisme. Il y a réflexion sur la face NGDLJ (incidence 45°) puis sur les faces du toit (incidence 49, 2°) puis sur AEGD (incidence 45°). Finalement le rayon émerge parallèlement au rayon incident. Un rayon horizontal ressort horizontal après six réflexions. Optique géométrique prime pour l'emploi. On peut remarquer que les deux réflexions sur les faces du toit sont équivalentes à une réflexion sur un miroir vertical.
Un prisme est constitué par deux dioptres formant un dièdre. L'angle du dièdre A est l'angle du prisme. L'arête du dièdre est l'arête du prisme. En général le prisme est fermé par un plan opposé à l'arête qui constitue sa base. Un plan normal est un plan de section principale. On suppose que le prisme est placé dans l'air, que son indice est N > 1 et que la lumière utilisée est monochromatique. On se place dans un plan de section principale. Un rayon incident arrive sur le dioptre d'entrée en J avec une incidence i1. Avec nos hypothèses, le rayon pénètre dans le prisme et se réfracte avec une émergence r1. Optique géométrique prise en charge. Il arrive en K sur le dioptre de sortie avec une incidence r2. JK est dans le plan de section principale. Si r2 est supérieur à l'angle de réfraction limite, il y a réflexion totale sur cette face et il n'y a pas de rayon émergeant. Si r2 est inférieur à cet angle, il existe un rayon émergeant faisant l'angle i2 avec la normale au dioptre en K et contenu dans le plan de section principale.