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Comment choisir son panneau solaire pour fourgon ou pour camping car. C'est une question réqurente qui mérite que l'on s'y arrete un instant. Il y a plusieurs sortes de panneau solaire pour camping car ou pour fourgon. Pour choisir son panneau solaire il faut savoir qu'il y a trois technologies différentes puis ensuite il y a les puissances et quelques dérivés. les panneaux Amorphe: Les panneaux solaire Amorphe sont des panneaux photovoltaïques qui sont fabriquer avec des couches tres fines. Cela permet de creer des panneaux solaire souple. Il sont beaucoup moins efficaces que les panneaux photovoltaïques rigides. Mais cela peut être une alternative pour ceux qui n'ont plus de place sur le toit. Ou bien avoir un panneau solaire de secours. Les panneaux Amorphe on un rendement de 5 a 7% pouvant aller jusqu'à 10% pour les meilleurs. Il a une puissance qui se situe entre 30 et 70 Wc/m². Choisir son panneau solaire souple pour son fourgon ou son camping car peut etre une solution pour ceux qui n'ont pas de place sur le toit ou pour avoir un panneau de secours pliable comme ici avec le kit solaire Les panneaux Polycristallins: On reconnaît les panneaux Polycristallins par leur couleurs bleutées.
Mais il vous faudra un regulateur qui gere les 24 volts. Apres avoir fait le choix de la technologie du panneau solaire il vous faut maintenant choisir sa puissance. Le top pour etre vraiment autonome est d'avoir 300 W de panneaux solaires et une batterie de 200 Ah lithium. Je n'avais pas assez de place sur le toit donc j'ai choisi deux panneaux solaire monocristallins de 100W voir ici l'installation Voici un lien pour vous aider a choisir votre modele
Dans un premier temps, il faut décrire la puissance du parc solaire à installer. Celle-ci dépendra de la batterie auxiliaire et de vos consommateurs électriques. Il faut ainsi d'un côté effectuer votre bilan énergétique et prendre la taille du parc à batterie. Il n'est pas nécessaire de trop produire parce que vous ne pourrez pas emmagasiner l'énergie produite. La meilleure option est de pouvoir satisfaire le besoin en consommation électrique sur 24 h avec une journée de soleil. Selon ainsi l'ère de votre zone géographique et de la période annuelle, il est préférable de prendre la taille de la puissance convenable. En général, 100W de panneau solaire peut vous donner en fonction de la saison. C'est environ 5 à 10 Ah en hiver, 40 Ah en été, 25 Ah en Automne ou Printemps. Ainsi, pour 200W, on fait la multiplication de ces valeurs par 2, pour 300W par 3… Quelles technologies utiliser dans mes panneaux solaires? D'abord, les monocristallins sont adaptés aux panneaux solaires série M Flex & A appareillés avec cellules Solarworld.
Autres types de panneaux solaire non adaptés au voyage en van, camion, camping-car: Pour votre culture sachez qu'il existe des panneaux composés de cellules multifonctions, ayant un rendement de 40%, ce qui constitue le meilleur rendement à l'heure actuelle! Cependant, à moins que vous ayez des connaissances à la NASA, vous ne pourrez pas en acheter. Ils ne sont pas commercialisés et sont seulement utilisés pour les projets spatiaux. Vous avez aussi les panneaux solaires photovoltaïques sans silicium en couche mince CIS (qui sont toxiques si le panneau perd son étanchéité). Cependant leur rendement n'est que de 9 à 11% et nécessite une surface beaucoup plus grande que les monocristallins ou polycristallins, ce qui n'est pas adapté au voyage en van, camping-car, fourgon. Enfin vous avez les panneaux solaires photovoltaïques composés de cellules silicium amorphe, ayant un rendement de 5 à 9%. Même si son prix reste abordable, il tend à disparaître sur le marché dû à son faible rendement.
Ce genre de panneau a ainsi des cellules monocristallines « ordinaires » avec un rendement de 18%. Ce genre d'équipement présente une excellente production d'énergie les heures où le soleil se trouve au zénith et le ciel bien dégagé. En d'autres termes, c'est idéal pour un usage estival et sur des zones ensoleillées telles que l'arc méditerranéen. Puis, c'est de la technologie montre sur vos panneaux série HP & X Flex. Les cellules SUNPOWER présentent le meilleur rendement du marché à 24%. La spécificité de ces cellules demeure dans le branchement des cellules par l'arrière. Celui-ci permet d'économiser de l'espace de production sur la partie supérieure. Le gros avantage de ce panneau, c'est qu' il maximalise les rayons bas au soleil, à savoir le coucher et le lever de celui-ci. La production débute ainsi plus tôt dans la journée et se termine plus tard. Ce qui différencie les panneaux solaires flexibles des rigides En effet, l'ensemble des panneaux solaires pour camping-car sont présentés en version flexible ou rigide.
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si quelqu'un pouvait m'en dire plus? d'avance merci. CMOA1234 #5 11-11-2008 09:33:59 bonjour tu as une vis de 16 de par en par de l alternateur axe pivot plus facilement accessible par dessous louchris #6 11-11-2008 11:53:38 bonjour je vais reverifier mais je n'ai pas vu cette vis de 16. l'alternateur est fixe par 3 vis et ne bouge plus une fois le moment ces 3 vis (13) sont enlevees et l'alternateur est presque retire, mais il est bloque par le longeron de la vais l'enlever mais je suis gene par cette courroie et meme si je l'enleve en force il faudra la remettre et la retendre correctement? si ca peut aider, j'ai un moteur "cleon avec tete de delco"? Regulateur alternateur twingo 1.5. Écrivez votre message ci-dessous