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Vehicule: Daewoo Nexia Kilométrage du moteur: 179 407 km 25. 03. 2004 Au cours de la première visite au PIMOT, les compressions ont été relevées (afin de révéler l'état du moteur) et la puissance du véhicule a été mesurée (accélération de 60 à 140 km/h en 5° vitesse). Le traitement céramique Ceramizer® a été appliqué au moteur et à la boîte de vittesse. 14. 04. 2004 Après un trajet de 2654 km après ajout de l'additif céramique Ceramizer® de nouvelles mesures ont été effectuées. Le relevé des compressions à plein régime on montré une augmentation et égalisation de tous les cylindres. L'augmentation maximale a été jusqu'à 1. 8 bar, soit +16. 3% de décompression (sur le 4° cylindre). Test Liqui Moly huile Top Tec 4310 / Cera Tec, notre avis complet – THM Magazine. Autrement dit, le moteur est quasiment revenu à un état neuf. Voir le graphique et le tableau: Résultats présentés en chiffres: date des relevés Valeurs de l'odomètre Kilométrage après ajout de Ceramizer® cylindre 1 [bar] cylindre 2 [bar] cylindre 3 [bar] cylindre 4 [bar] 179 407km 12, 2 12, 1 11, 6 11 182 061km 2 654 km 13, 2 13, 0 12, 9 Augmentation 8, 2% 7, 4% 11, 2% 16, 3% Distance 179 407 km 1 622 m 1 460 m réduction de la distance d'accélération - 162 m VIDEOS SOUS:
VRX 5W30 est une huile moteur synthétique unique en son genre, appartenant à la toute nouvelle génération. Ses prestations dépassent toutes les huiles comparables existantes. VRX 5W30 doit son efficacité inégalée à la combinaison de deux éléments essentiels: 1. Les particules colloïdales micro-céramiques. La micro-céramique est un lubrifiant solide. Il résiste aux températures et aux pressions les plus élevées et réduit le coefficient de friction. 2. Huile ceramique moteur dans. Des particules synthétiques polarisées multi-ester. Ces particules micro-colloïdales sont dispersées dans un milieu très particulier d'huiles ester synthétiques. Conjointement avec les particules céramiques, elles constituent un puissant film protecteur qui diminue fortement la friction et l'usure. Même lorsque le moteur ne tourne pas, ce film subsiste sur les éléments internes du moteur offrant ainsi une excellente protection lors du démarrage à froid. La formule d'avant-garde de cette huile en fait le produit idéal pour des moteurs modernes et puissants, tant pour les voitures essence que diesel et même pour les applications en course.
La seconde propriété est la propriété ionique de la céramique qui à un pouvoir de haute adhèrance grâce à la radiance comme le ferais deux aimants face a face pole inversés. il en fallait pas plus pour mettre au point la combinaison qui allait révolutionner les propriétés des huiles moteur. Je m'arrette là et ceux qui veulent en savoir plus, m ecrivent.
Perso, j'hésite, mais je pence franchir le pas. De l'huile aux céramiques? Je trouve qu'ils en font tout un plat, je ne serrais pas étonné que quelqu'un découvre le pot aux roses et ne se sente pas dans son assiette, j'ai l'impression qu'ils nous prennent pour des cruches. Tu veux faire un test, évalue les risques: si tu n'as pas de bol tu risques moteur. unkass Inscription: Lun 4 Août 2008, 13:08 Message(s): 120 A mon avis: pipeau... j ne voit pas ce que de la céramique apporterai dans le moteur marginal-parts unkass a écrit: A mon avis: pipeau... j ne voit pas ce que de la céramique apporterai dans le moteur Autant peu etre que l'huile lessieur face a une huile multigrade Labo pour le moteur. A quoi servent les aditifs???? Huile ceramique moteur 1. seb77 Inscription: Sam 24 Juil 2010, 11:45 Message(s): 924 a protéger certain matériaux, stabilité de l'huile et plein d'autre truc comme ça je crois Ben voila... Alors pourquoi l'aditif de céramique ne serrais t'elle pas plus bénifique comme aditifs ce qui serait intéressant c'est de prendre deux huile d'une même grade, par exemple 5W30 et comparé une céramique et une synthétique.
Description 1L Xenum VX 5w30 – Huile moteur – Céramique – Application Recommandé pour tous les moteurs modernes, Essence ou Diesel, équipés des dernières technologies comme l'injection directe, le common rail, turbo ou convertisseurs catalytiques. Spécifiquement développé pour des véhicules essence ou diesel techniquement à la pointe et pour des applications en course. Recommandé pour des courses en formules, endurance, rallye et saloon ainsi que pour des moteurs turbo chargés. Huile ceramique moteur a la. Normes API SN/CF ACEA A3/B4/C3 Xenum VX 5w30 – Huile moteur – Céramique – Mode d'emploi Utilisez la quantité d'huile indiquée dans le manuel d'utilisation ou de maintenance du fabricant du véhicule ou du moteur. Informations complémentaires Poids 0. 865 kg Dimensions 14 × 0. 7 × 2. 1 cm