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Ses lignes tendues et sa face de félin sont une indéniable réussite, malgré son allure haut perchée qui fait paraître les roues bien petites. La Ford Puma est réalisée sur une plate-forme de Fiesta - un gage de sérieux et de tranquillité de conduite. Elle en reprend aussi les motorisations de génération Zetec-SE, qui comptent encore aujourd'hui parmi les meilleures du genre. Ford puma coupe d'europe. Le petit 1. 4 16V, de 90 ch, qui officiait en entrée de gamme, vient de céder la place au 1. 6 16V, de 103 ch, de la Fiesta S. L'habitacle n'est pas très vaste, mais l'on s'y sent bien grâce aux sièges de type baquet et à la présentation générale jouant sur l'harmonie gris anthracite-aluminium brossé. La planche de bord, provenant elle aussi en droite ligne de la Fiesta, se trouve transfigurée par ce traitement sport. Quelques touches façon chrome autour des cadrans, un superbe levier de vitesses en aluminium brossé, et le tour est joué – une manière intelligente et économique d'améliorer l'ordinaire, imitée depuis par Peugeot sur son Coupé 406.
Tout sur Ford Puma Commercialisé: de 1997 à 2002 Motorisation: Essence Les autres modèles de la gamme: Puma 2 Puma 1. 4 I (1998) Par §Shi705Mi le 23/07/2020 Première Ford et je ne suis pas déçu, j'ai acheté ce véhicule pour son tarif et son design, je ne comprends pas pourquoi elle n'a eu que peu de succès à l'époque. Il y a une distrib à faire tout les 5 ans, ce qui est pénible. A part cela, RAS, la direction est très précise, vous pouvez tourner à 70km/h il ne se passera rien. Ford Puma : tous les modèles, prix et fiches techniques. Les plaquettes de frein avant s'usent vite et à l'arrière ce sont des son, pas mal mais j'ai connu mieux. J'ai mis 2 jours à trouver le bouton des feux stop, foutu sur le volant avant le compteur mais ça a son charme, c'est la première fois que je vois ça en 10 voitures et je ne suis pas prêt d' la trouve plus fiable que mon ancienne Opel Tigra ( de 2004 1. 8 125 Cosmo) qui avait presque 100 000km de moins. Bref, si vous ne voulez pas investir plus de 1500€, allez-y les yeux fermés. Puma 1. 7 I (1999) Par CoBa1406 le 09/03/2020 J'ai ma Puma (03/1999) depuis novembre 2012.
611 l Poids à vide 1. 280 kg Cylindrée du moteur 3 cylindres turbo, essence - 1. 000 cm3 Puissance moteur 155 ch à 6. 000 trs/mn Couple 220 Nm à 1. 750 trs/mn 0 à 100 km/h 9 s Vitesse max 205 km/h Consommation annoncée 5, 6 l / 100 km Taux de CO2 99 g/km Malus 2019 Ni bonus, ni malus Prix du modèle essayé 23. Ford Puma : un coupé très stylé. 900 € (à partir de 22. 900 €) Que ce soit pour l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion, Il est important de prévoir toutes les dépenses en comparant différentes offres d' assurance voiture. Bilan Proposé seulement en deux finitions, Titanium X ou ST Line X, et deux puissances de 125 ou 155 ch, le petit nouveau arrive avec un tarif, comme souvent chez Ford, attractif: à partir de 27 900 euros dans cette finition et 23900 euros (Titanium X -155 ch). Enfin, sachez qu'une version ST est en gestation, dit on dans le milieu, et sortira en septembre prochain avec sans doute quelques 200 ch sous le capot.
161 Réservoir (l): 42 Vitesse maxi (km/h): 205 Conso mixte (l/100 km): 5, 5 CO2 (g/km): 126 Prix (€): 24. 100€