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Si Smart ne communique pas la durée de recharge, il faudra un peu plus de 4 heures pour remplir la batterie avec le chargeur de 4, 6 kW. Smart annonce une autonomie de 140 à 153 km (NEDC) pour sa Forfour. Les prix de la gamme Smart EQ Le catalogue se compose de deux finitions Passion et Prime. Prix en € Passion Prime Smart EQ Fortwo 26 500 28 500 Smart EQ Fortwo Cabrio 29 800 31 600 Smart EQ Forfour 27 350 29 700 Les prix étant sous la barre de 45 000 €, ils ouvrent droit au bonus maximal de 6 000 €. Les autos arriveront en concession en janvier 2020. Étiquettes
À noter que la Leaf est un modèle qui a pu être étudié sur un certain nombre d'années. Il est ainsi possible de remarquer des différences d'usure de la batterie selon les millésimes. La batterie de la Leaf 2014 affiche par exemple un état de santé moins bon que celle du modèle 2013 après cinq années (79, 7%), alors que celle du modèle 2016 semble mieux vieillir, en tout cas sur ses trois premières années d'usage (93, 1%, contre 91, 1% pour celle de 2013). Sur cette même durée de trois années d'utilisation, la batterie d' une Tesla Model S de 2015 se montre très résistante, avec un état de santé de 94, 3%. Sur le millésime 2017 de la grande berline électrique, la batterie semble encore plus robuste, affichant un état de santé de 97, 4% après deux ans (96, 7% pour le modèle 2015). Malgré tout, certains modèles ont obtenu des résultats encore meilleurs, comme la Volkswagen e-Golf de 2017, avec 97, 7% après deux ans, et surtout le Kia Soul EV de 2017, avec 99, 1% après deux ans. Enfin, le véhicule électrique vendu en France qui obtient les moins bons résultats de cette étude est la BMW i3 sur son millésime 2017, dont l'état de santé de la batterie est de 88, 1% après deux ans d'utilisation.
Comment évoluent les performances d'une batterie de voiture électrique ou hybride rechargeable avec le temps? Après un élément de réponse fourni par Geotab (qui a analysé les données sur des milliers de véhicules de flottes), retrouvez les durées de garantie des batteries pour chaque modèle. Publié le 19/12/2019 - 20:09 Mis à jour le 21/12/2020 - 17:04. Selon cette étude, la batterie perd 2, 3% de sa capacité tous les ans. La plupart des constructeurs la garantissent 8 ans ou 160 000 km, mais attention aux conditions de prise en charge... [MAJ du 30 mars 2020] Au moment d' acheter un véhicule électrique ou même hybride rechargeable, la durée de vie de la batterie et l'évolution de ses performances dans le temps font partie des interrogations auxquelles les potentiels clients n'ont que très peu de réponses. Toutefois, une entreprise canadienne spécialisée dans la gestion de flotte, Geotab, peut aujourd'hui apporter un certain nombre de renseignements sur le sujet pour de nombreux modèles.
Le modèle de l'année suivante s'en sort mieux, affichant 98, 4% après un an, contre 94, 1% sur la même durée pour la i3 2017. Top 5 des batteries les plus résistantes après deux ans: Kia Soul EV 2017: 99, 1% Renault Kangoo Z. E. 2014: 98, 3% Volkswagen e-Golf 2017: 97, 7% Tesla Model X 2017: 97, 6% Tesla Model S 2017: 97, 4% Les batteries des véhicules hybrides rechargeables On aurait pu croire que les batteries des véhicules hybrides rechargeables seraient moins sollicitées que celles des électriques. Or, au vu des résultats établis par Geotab, force est de reconnaître que ce n'est pas toujours le cas. Certains modèles affichent toutefois d'excellentes performances, comme l'Audi A3 e-tron de 2017, dont la batterie présente un état de santé de 99, 5% après deux ans d'utilisation. Celle de la Chevrolet Volt de 2016 se montre également particulièrement résistante, avec 98, 8% après deux ans, tandis que celle de la Toyota Prius rechargeable de 2017 affiche un état de santé de 97, 4% après deux ans.
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