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À bord, l'agencement du modèle est conservé. Toutefois, certaines commandes évoluent comme la climatisation qui se manipule désormais via des éléments sensitifs. Les compteurs peuvent reposer sur une dalle numérique de 10 pouces paramétrable, quand le système d'info-divertissement s'affiche sur un écran tactile allant de 8 à 9, 2 pouces. La compatibilité (avec et sans fil) avec Apple CarPlay et Android Auto est au programme tout comme le volant capacitif, qui permet de simplement poser la main dessus lorsque le système de conduite autonome de niveau 2 est enclenché. Sept passagers peuvent prendre place à bord du Tiguan Allspace. Dans cette configuration, le coffre affiche un volume limité. À l'arrière, le Tiguan Allspace profite pleinement des 110 mm de plus sur son empattement pour proposer un bel espace à bord. La banquette coulissante est toujours disponible, de même que la possibilité d'embarquer deux passagers supplémentaires sur des strapontins placés dans le coffre. Guide d'achat: quel Tiguan choisir en 2022?
Une gamme moteurs de 150 à 200 ch Peu d'évolutions à l'arrière pour ce Tiguan Allspace: le diffuseur a été redessiné, et les feux sont à LED de série. Sous le capot, ce modèle reçoit les blocs les plus puissants de la gamme Tiguan avec des moteurs essence TSI de 150, 190 et 245 chevaux mais la France ne retiendra que le premier des trois. La gamme diesel se composera de deux blocs, TDI 150 et 200 ch, obligatoirement couplés à la boîte DSG7, alors que la transmission 4 x 4 n'équipera que le TDI 200. Contrairement au Tiguan classique, l'Allspace ne possède aucune offre hybride. Les batteries d'une éventuelle version rechargeable auraient empêché de disposer des deux sièges supplémentaires... comme le prouve son cousin, Seat Tarraco e-Hybrid. Quant à la technologie 48 V, cette version de la plate-forme MQB en est privée. Et pour ceux qui espéraient disposer d'une version sportive et familiale, cela restera un doux rêve, le label R demeurant l'apanage du Tiguan court. Une dotation plus technologique Le Tiguan Allspace dispose, dans sa version R Line, de phares Matrix LED.
La version longue du VW Tiguan proposant jusqu'à 7 places, l'Allspace, passe par la case restylage quelques mois après son petit frère. Comme lui, peu d'évolutions sont à noter que ce soit au niveau esthétique ou technique. Quelques mois seulement après le lancement de la seconde génération du Tiguan a été présentée une version longue pouvant accueillir jusqu'à sept passagers (en option) dénommée Allspace. Une bonne idée puisque ce modèle représente aujourd'hui 55% des ventes globales à travers le monde. Chez nous, le Peugeot 5008 - son principal concurrent - lui mène néanmoins la vie dure puisque lui seul se vend plus que les Tiguan et Tiguan Allspace réunis (20 132 unités écoulées en 2020 contre 13 437 pour les deux frères allemands). Et on ne parle même pas du Peugeot 3008 et ses 45 087 ventes... Bref, pas facile d'exister face aux SUV sochaliens. Mais autant Volkswagen n'a pas hésité à repenser en profondeur le design de sa citadine Polo, autant le Tiguan "tout court" et la version restylée de la déclinaison longue Allspace n'évoluent que très peu.
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