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En bref, si vous utilisez un appareillage de type variateur de fréquence sur votre moteur triphasé ou monophasé, n'oubliez pas d'y ajouter une ventilation forcée! Des indices de refroidissement pour vous guider Les modes de refroidissement des moteurs électriques sont répertoriés sous la forme d'un code IC (International Cooling). Parmi cette classification, on retrouve souvent le mode de refroidissement IC 411: il s'agit d'une ventilation sur moteur fermé, avec un ventilateur externe monté sur l'arbre. C'est la norme que l'on retrouve pour les moteurs auto-ventilés. Pour les ventilateurs moto-ventilés, on rencontre entre autres: la norme IC 416 A: il s'agit des moteur fermés, avec une ventilation motorisée axiale la norme IC 416 R: il s'agit d'un moteur fermé, avec ventilation motorisée radiale Bien protéger et entretenir son ventilateur Capots de protection pour ventilateur La meilleure façon de prolonger la durée de vie d'un ventilateur est de mettre en place un capot. Radiateurs et ventilateur pour moteur électrique - RC Team. Il vous permettra de protéger votre ventilateur de la poussière et autres corps étrangers pouvant l'atteindre tout en laissant passer l'air.
Autant de gages de qualité et de sécurité sur les produits que nous vous proposons.
16 € 19, 20 € TTC Ventilateur de rechange pour moteur type 132 Ventilateur en plastique pour moteur électrique. Serrage sur l'arbre du moteur par collier. Adaptable sur de nombreux moteurs asynchrones de type 132 équipé d'un arbre de diamètre 40mm coté ventilateur. La conception de l'hélice permet de la monter sur des moteurs électrique de 2 à 8 pôles (750 à 3000 tr/min). Ventilateur moteur electrique espace. 21 en stock Description Info + Ventilateur plastique pour moteur electrique qui s'adapte aux modèle de type 132. Montage sur l'arbre du moteur puis serrage par collier fourni avec le ventilateur.
Publié le 16/01/2018 10:00 La ventilation d'un moteur électrique est capitale. Sans moyen pour refroidir le moteur, ce dernier risque de surchauffer et d'être gravement détérioré (ou même devenir totalement inutilisable). C'est pourquoi il vous faut choisir une ventilation efficace et adaptée à l'utilisation de votre moteur. Les moteurs auto-ventilés et moto-ventilés Ventilateur collier en aluminium Les moteurs électriques peuvent être soit auto-ventilés ou moto-ventilés. La différence? Les moteurs électriques auto-ventilés disposent d'un ventilateur associé au moteur, c'est-à-dire que c'est le moteur qui fait tourner son ventilateur. A l'inverse, les moteurs électriques moto-ventilés possèdent un système de refroidissement indépendant: le ventilateur est actionné par un autre moteur. L'intérêt de ces deux versions? Ventilateur moteur electrique avec. Les moteurs électriques asynchrones (triphasés ou monophasés) peuvent s'utiliser de bien des façons. Certaines utilisations nécessitent de pousser le moteur dans ses derniers retranchements, et cela entraîne une baisse d'efficacité du ventilateur.