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Présenté par - - SAMUEL Date d'inscription: 20/04/2015 Le 14-05-2018 Bonjour Vous n'auriez pas un lien pour accéder en direct? Vous auriez pas un lien? Bonne nuit JADE Date d'inscription: 16/06/2015 Le 06-06-2018 Salut tout le monde Trés bon article. Merci d'avance MAXENCE Date d'inscription: 25/06/2015 Le 19-06-2018 Bonjour à tous Il faut que l'esprit séjourne dans une lecture pour bien connaître un auteur. Merci de votre aide. ZOÉ Date d'inscription: 10/05/2015 Le 22-07-2018 Salut j'aime quand quelqu'un defend ses idées et sa position jusqu'au bout peut importe s'il a raison ou pas. Rien de tel qu'un bon livre avec du papier Le 29 Octobre 2016 62 pages Etude des vannes de gaz de turbine à gaz MS5002C générale de la turbine à gaz MS5002C et le système de commande et protection est utilisé pour la commande et la protection des turbines à gaz 58 - - MANON Date d'inscription: 15/02/2018 Le 29-08-2018 Bonsoir J'ai un bug avec mon téléphone. j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 62 pages la semaine prochaine.

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Les calculs effectués nous ont clairement renseignés sur la nécessité de procéder à la récupération de l'énergie contenue dans les gaz d'échappement qui représente une partie importante de l'énergie des gaz sortant de la chambre de combustion. C'est l'une des possibilités d'amélioration qui peut être réalisée par l'ajout d'un échangeur de chaleur, combiné à un système d'alimentation d'eau froide, qui permettra de générer de la vapeur d'eau surchauffée qui par la suite sera injectée dans la chambre de combustion. On a constaté que le fonctionnement de la turbine à gaz dans les conditions réel du site à la température 45°C et à une pression 0, 9338 bar fait diminuer le rendement de 14, 08% et la puissance utile de 28, 63% par rapport à ceux des conditions ISO. L'injection d'une quantité de vapeur d'eau de 5% du débit massique de l'air permet d'améliorer considérablement les performances de la turbine à gaz en augmentant la puissance utile de 19, 91% et le rendement thermique global de 9, 86%.

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CHAPITRE III: DESCRIPTION DE LA TURBINE A GAZ MS5002C III. 2 Principe de fonctionnement de la turbine à gaz MS5002C Le rotor de la turbine du compresseur (HP) est tout d'abord lancé à 20% de sa vitesse nominale par un dispositif de démarrage. L'air atmosphérique, aspiré par le compresseur est dirigé vers les chambres de combustion où du combustible est amené sous pression. Une étincelle sous haut voltage allume le mélange air-combustible. Une fois allumée, la combustion continue dans la veine d'air aussi longtemps que le combustible est fourni aux chambres de combustion. Les gaz chauds augmentent la vitesse du rotor du compresseur HP, ce qui augmente la pression de l'air fourni à la combustion. Lorsque cette pression atteint une certaine valeur, le rotor de la turbine basse pression (BP) va commencer à tourner et les rotors des deux turbines vont accélérer jusqu'à la vitesse de service. Les produits de combustion (gaz à haute pression et haute température) vont d'abord se détendre dans la turbine HP puis dans la turbine BP pour s'échapper dans 1' atmosphère.

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En plus, cette forme permet de créer une zone de turbulence entre la tête de l'aube et l'anneau du stator environnant pour empêcher le gaz de passer à travers, ces aubes sont placées sur la circonférence de la roue (disque). 14 Figure 1. 14: Caisse turbine La roue HP est liée directement au rotor du compresseur axial, l'ensemble est souvent appelé rotor, la détente des gaz dans la roue HP fait tourner le compresseur axial (autonomie), ce rotor est supporté par deux paliers lisses, l'un avant le compresseur et l'autre avant la roue HP. Une deuxième détente a lieu dans la roue LP. Les gaz sortant de la roue HP traversent une deuxième directrice pour la conversion d'une partie de leurs énergies thermiques et de pression en une énergie cinétique servant à faire tourner la deuxième roue de turbine. Les deux arbres sont indépendants, et les gaz sortants de la roue HP sont véhiculés dans le diaphragme pour atteindre la roue LP. Du fait que les gaz ont perdus une partie de leur énergie après passage dans la roue HP, la deuxième roue de turbine est d'un diamètre plus grand, avec des aubes plus longues, pour maximiser la surface de contact (plus de couple).

 Assurer un débit et une pression aussi élevé pour avoir une grande puissance utile.  Assurer l'air utilisé pour le refroidissement des pièces exposées aux fortes contraintes thermiques. 12 Figure 1. 12: Compresseur axial e). Section de combustion: Après avoir être comprimé dans le compresseur, l'air quitte ce dernier pour entrer dans la chambre de combustion afin de participer partiellement dans l'opération de combustion, qui assure un apport d'énergie (thermique) très élevé. Le système de combustion pour MS5002 se compose de douze chambres de combustion d'une forme cylindrique, placées diamétralement symétriques par rapport au plan vertical. Dans chaque chambre on trouve un tube à flamme (chemise de combustion), un chapeau, un injecteur de gaz et une pièce de transition. En plus des éléments cités précédemment, douze tubes d'interconnexion permettent la propagation de la flamme entre les douze chambres de combustion, deux bougies d'allumage pour amorcer la combustion, placées dans les tubes à flamme 1 et 12, et quatre détecteurs de flamme afin de confirmer la combustion dans les tubes à flamme 2, 3 et 10, 11.

Notices Gratuites de fichiers PDF Notices gratuites d'utilisation à télécharger gratuitement. Acceuil Documents PDF turbine a gaz ge ms5002 Ces notices sont en accès libre sur Internet. Si vous n'avez pas trouvé votre PDF, vous pouvez affiner votre demande. Les notices étrangères peuvent être traduites avec des logiciels spécialisés. Les notices sont au format Portable Document Format. Le 18 Août 2008 16 pages Amélioration des performances des turbines à gaz par injection de 30 juin 2008 de vapeur d'eau en amont de la chambre de combustion. A. Bouam d' améliorer les performances des cycles de turbines à gaz. Dans cette Avis MALO Date d'inscription: 21/04/2018 Le 04-05-2018 Salut Trés bon article. Merci ANTOINE Date d'inscription: 8/08/2018 Le 03-06-2018 Yo Malo Avez-vous la nouvelle version du fichier? Bonne nuit PAUL Date d'inscription: 4/06/2015 Le 06-07-2018 Bonjour Je ne connaissais pas ce site mais je le trouve formidable Merci de votre aide. JULIA Date d'inscription: 23/03/2017 Le 29-07-2018 Bonjour à tous Lire sur un ecran n'a pas le meme charme que de lire un livre en papier.. prendre le temps de tourner une page Donnez votre avis sur ce fichier PDF Le 05 Février 2013 102 pages 0page de garde Bibliothèque Centrale Université de Ouargla Etude de système de commande de lancement et de système de commande de vitesse d'une turbine a gaz MS5002C turbine a gaz MS5002C.

Wed, 31 Jul 2024 21:56:32 +0000