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Plus votre voiture est âgée et possède un fort kilométrage et plus vous devrez faire un entretien périodique rapproché. Voici 3 possibilités de planification d'entretien: Classe A: Tous les véhicules datant d'avant 1994 pour un moteur essence et 1995 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 7 500 km. Classe B: Tous les véhicules compris entre 1994 et 1998 pour un moteur essence et 1999 pour un moteur diesel, doivent faire une vidange tous les 10 000 km. Classe C: Tous les véhicules, essence ou diesel, depuis 1999 doivent faire une vidange en général tous les 15000 km. Le voyant d'alerte: A chaque démarrage de votre moteur, l'ensemble des voyants s'allument. C'est normal. Bloc-moteurs pour Fiat Grande Punto | eBay. Mais si ce voyant reste allumé en permanence, il faut immobiliser votre voiture immédiatement et contrôler le niveau d'huile moteur. Si vous constatez que le voyant reste allumé après l'ajout d'huile, coupez le moteur et appelez un professionnel. Vous risquez de casser votre moteur car la pompe à huile est défectueuse.
jpetienne #1 23-12-2011 19:59:34 Bonsoir a tous... Je viens par ici pour profiter de vos expériences. J'ai récupéré la fiat punto 1. 2L de 10/95 de ma soeur avec pas mal de pb et je pense avoir résolu le pb de calage aléatoire en changeant le capteur de phase, la fumée blanche en changeant le joint de culasse, mais voila depuis toutes ces réparations l'auto a du mal a démarrer et losrque je roule dés que je change de vitesse j'ai des micro coupures moteur. J'ai l'impression qu'il manque un starter et une pompe de reprise... Fiat Punto 1.2 65 ch : L'essai et les 10 avis.. Merci par avance de vos conseils. Etienne JP Le modèle de la voiture Fiat Punto 1996 - Essence 1. 2 75ch ELX jpetienne #2 23-12-2011 20:47:49 Précisions... Je ne sais pas si les pb existaient avant mes réparations mais le voyant injection allumé rouge y était déja.... Voili, voila pour les précisions... A bientôt... JPE jpetienne #3 24-12-2011 19:02:13 Nettoyage de la sonde Lamda cet am et vérification de tous les branchements et toujours le même pb:démarrage difficile a froid et coupures moteur au changement de vitesse ou reprise d'accélération.
Et ceci abîmera prématurément votre moteur. 4- Perte de puissance Fiat Punto Evo: Souci de bougies d'allumage sur essence De la même façon qu'indiqué précédemment, les voitures à essence nécessitent des bougies d'allumage pour créer la combustion du carburant. Donc quand elles sont abîmées et que cela repousse la combustion, dans ce cas cela va dé-synchroniser le moteur qui ne pourra pas fonctionner en pleine puissance. Moteur 1.2 fiat punto for sale. Vous aurez donc ces sensations d'à-coups et de broutement. 5- Perte de puissance Fiat Punto Evo: Souci de vanne EGR La vanne EGR à pour but de réduire les rejets d'oxyde d'azote de nos véhicules en les re-cyclant. En effet elle marche en lien avec le turbo pour rediriger une partie du gaz à l'intérieur de l'injecteur. Le souci est que ce mécanisme risque à terme d'encrasser la vanne mais également l'injecteur parce que ce gaz créé des dépôts de suie à l'intérieur du système. Pour conclure: Un souci de perte de puissance moteur sur Fiat Punto Evo peut avoir différentes raisons.