Parure Bollywood Pas Cher
480 Numéro d'article: D_0041_913859 N° d'origine Constructeur: 7700428659, 7701070217, 85252, DER23003, 8EW009158501, 696013, 85882 Km: 121. 920 Numéro d'article: D_0041_857869 Km: 95. 650 Numéro d'article: D_0041_913857 RENAULT EXTRA Van (F40_, G40_) - Ventilateur de radiateur électrique N° d'origine Constructeur: 7700653324, 85499 notes: Doors 5 Km: 208. 666 Année: 1985 Numéro d'article: B_0033_212762 + 27, 71 EUR Délais de livraison prévu: 2-4 Jour(s) Délais de livraison prévu: 4-6 Jour(s) Km: 203. 145 Année: 1990 Numéro d'article: B_0033_321115 RENAULT SUPER 5 (B/C40_) - Ventilateur de radiateur électrique Km: 191. 051 Numéro d'article: B_0033_323719 N° d'origine Constructeur: 5000039 notes: Doors 4 Km: 188. 787 Numéro d'article: B_0033_315662 notes: Doors 0 Km: 200. MOTEUR VENTILATEUR RADIATEUR RENAULT CLIO II PH.1 98-2001. 654 Numéro d'article: B_0033_276018 notes: 7700653324 - Doors 3 Km: 195. 473 Année: 1984 Numéro d'article: B_0033_363683 notes: Doors 3 Km: 199. 580 Numéro d'article: B_0033_347825 N° d'origine Constructeur: 7700847600 notes: 7700847600 - Doors 5 Km: 198.
000 Numéro d'article: A_0031_L65945 Boîte de vitesse: JH3 (334) – R258410 5 B N° de châssis: VF17RE20A58650479 Km: 12. 000 Numéro d'article: A_0031_L63232 Boîte de vitesse: JR5 (335) – R083055 5 B N° de châssis: VF17R040H50575940 Km: 98. 000 Numéro d'article: A_0031_L55291 N° d'origine Constructeur: 255509263R, 25 55 092 63R Code moteur: K9K (628) Code de Boîte de Vitesses: JR5 (060) N° de châssis: VF15R0J0A58660584 Numéro d'article: A_0029_B98529 N° d'origine Constructeur: 255505343R, 25 55 092 63R Code moteur: H4B (400) Code de Boîte de Vitesses: JH3 (334) – R071071 N° de châssis: VF15R5A0H50275948 Km: 53. Ventilateur de radiateur clio 1. 000 Numéro d'article: A_0029_N38935 Type moteur: H4B B4 N° de châssis: VF17RE20A59214355 Année: 2018 Numéro d'article: A_0071_MKP33064 N° d'origine Constructeur: 255505230R, 255505343R Code moteur: K9K 612 Code de Boîte de Vitesses: JR5335 320101548R N° de châssis: VF15R040H49604417 Km: 34. 000 Numéro d'article: A_0038_M68689 Code moteur: H4BT 400 N° de châssis: VF17RLA0H51379636 Km: 101.
Et le thermo- contact est fixé sur le radiateur ( en bas) a peu de chances de contacter pour faire tourner.......... Donc, un des contrôles est que lors de la surchauffe in faut voir si le radiateur es bouillant de haut en bas.... ou pas. juste une question bete, pour purger mon radiateur sur ma clio, je fais ça comment? Car visiblement l'operation que tu me décris ne m'a pas l'air compliqué;-) a vrai dire, je voudrai juste reparer ce problème pour revendre mon véhicule derriere, mais j'avoues que je ne sais pas à quel prix je peux la revendre (clio phase 1, diesel, année 1994, km 221450, CT: ok, bon état) Pour la revente ca va pas voler bien haut, sinon pour purger ton radiateur (et le circuit), il y a une vis en haut du radiateur (sur le montant gauche ou droit je sais plus, et surement une sur une durite (la plus haute). Tu mets le bouton de chauffage a fond (moteur coupé quand meme), puis tu devisses la vis du radiateur. 🚗 Moteur de ventilateur de radiateur Renault Clio 1 phase 1 1990 1996 voiture d'occasion - Reparcar. Tu remplis par le bocal jusqu'a ce que ca coule par la vis du radiateur.
bonjour a vous j'ai un probleme avec mon ventilateur clio 1 essence il ne marche pas quand je le branche en direct il fonctionne je vien de changer le calorstat radiateur mes ne marche pas non plu jai suinté aussi rien du tout et je vien de regardé les fusible aucun et casser vous pouvait m'aidé svp merci<br>
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Bonjour
Suite à un tas de cas qui ont trainé en longueur, on aime bien savoir quels sont les symptômes concrets qui ont amené à cette affirmation que la motoventilation ne fonctionne pas. A quel moment le témoin rouge s'allume? ou? le vase déborde? En ville? Sur route? Ventilateur de radiateur clio 1 euro. Quand la surchauffe se produit il faut voir si le radiateur est bouillant de haut en bas. Il devrait si on dit qu'il attend une motoventialtion. --------
Si il y a un thermo- contact vissé en bas du radiateur il faut sunter ensemble les deux trous dans le connecteur qui lui arrive dessus. Ca DOIT faire tourner.