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Métiers de la montagne Organisé sous responsabilité de l'ADSP (Association nationale des Directeurs de Pistes et de la Sécurité de stations de sports d'hiver). Téléchargez la fiche au format PDF Date de mise à jour: 21/04/2022 Dates Janvier 2023 (à définir) Inscriptions à partir de novembre 2022 Durée 7h - En présentiel Tarifs Test pisteur à 80 € + 15 € de forfait de ski donnant accès aux télésièges du test de pisteur (en option) Contact Sandrine GAUVRIT T. 04 92 21 56 17 s. Référent Handicap Delphine TEYSSOT T. 06 81 84 91 73 d. Modalités d'accès Sur dossier d'inscription Délai d'accès Candidature à fournir avant le: 15 décembre 2022 Blocs de compétences Aucun Équivalence Les guides de haute montagne diplômés depuis moins de 2 ans sont dispensés du test. Suite de parcours PSE1, PSE 2, formation pisteur alpin 1er degré Publics Tout public ayant un excellent niveau en ski alpin hors pistes et souhaitant accéder au métier de pisteur secouriste alpin 1er degré. Test technique Ski à Briançon - GRETA-CFA Alpes Provence - Académie d'Aix-Marseille. Objectifs Descente libre en ski alpin hors-piste de 400 m de dénivelé, le test technique est l'examen d'entrée en formation pisteur secouriste.
Il est donc indispensable et obligatoire d'en souscrire une. Ex: carré neige et au vieux campeur * Offre valable pour toute nouvelle entrée dans notre centre de formation et uniquement pour les packs évolution et liberté. Pack Sponsoring Sous conditions d'acceptation 3 000 Mission professionnelle Stage skiman (1 semaine) Le forfait (2) Tenue de ski offerte (3) Pack Évolution 3 490 Tenue de ski offerte* *Offre valable pour toute nouvelle entrée dans notre centre de formation et uniquement pour les packs évolution et liberté. Préparation au test technique pisteur - CFMM. Formation pisteur secouriste Débouchées après la formation Optionnel, le cursus de la classe préparatoire d'Alpes Academy vous permet de préparer sereinement votre test technique. // Descente toute neige, tout terrain, dénivelé de 300 mètres minimum // Descente libre sur piste, dénivelé de 200 mètres minimum, sans reconnaissance préalable. // Critères de notation: aisance, silhouette générale, choix du terrain, rythme, application technique, équilibre et stabilité.
Vous souhaitez devenir pisteur secouriste? Retrouvez ici toutes les informations sur ce metier et sur la formation Qu'est-ce que le métier de pisteur secouriste? Ski alpin ou nordique, quel que soit le temps, le pisteur-secouriste est toujours le premier le matin à glisser sur la piste. Ange gardien des skieurs, il vérifie le damage, place et contrôle les filets et les matelas de protection. Si un rocher dépasse, si le balisage d'une piste a bougé, il signale, il rectifie. Quand une coulée de neige menace, il peut déclencher préventivement une avalanche. Et, lorsque la sécurité est garantie, il ouvre le domaine. Toute la journée, l'équipe des pisteurs-secouristes s'organise pour accueillir et conseiller les skieurs, et intervenir si quelqu'un se blesse. Test technique pasteur.fr. Il faut alors du sang-froid pour rassurer la victime et l'évacuer en traîneau ou en barquette si la pente est trop raide. Et si la blessure est trop grave, le pisteur appelle l'hélicoptère. Travailler par tous les temps, y compris le week-end, devoir trouver un autre emploi pour l'été sont des contraintes à prendre en compte.
HSN a pour mission de fédérer, animer la filière ski de fond du département et gère également le volet formation des pisteurs secouristes nordiques, en lien avec Nordic France, organisme agréé par l'Arrêté du 8/01/1993 relatif à la formation des pisteurs-secouristes. FORMATIONS PISTEUR SECOURISTE L'entretien, le damage, l'accueil du public et la sécurité sur les domaines nordiques sont assurés par des professionnels formés et encadrés, les pisteurs secouristes nordiques. La formation pisteur secouriste nordique est accessible à tous publics et se déroule en plusieurs étapes.
Le GRETA-CFA collecte vos données afin de répondre à votre demande de manière personnalisée. En aucun cas, elles ne seront communiquées à des tiers. Test technique pisteur val thorens. Conformément à la loi informatique et libertés du 6 janvier 1978 et au règlement européen sur la protection des données (UE 2016/679), vous bénéficiez d'un droit d'accès, de rectification et de suppression de ces données. + d'informations dans les mentions légales du site. J'accepte de recevoir des informations sur les formations et services du GRETA-CFA
Dates des Tests Techniques nordique – hiver 2021/2022 Jura (deux dates): le 26 novembre 2021 et le 10 mars 2022 -complet Alpes du Sud: le 2 décembre 2021 Massif central: le 15 janvier 2022-annulé Haute-Savoie: le 11 janvier 2022 Dossier-Inscription_BNPS_1_Nordique_2021-v4 MODALITES D'ORGANISATION DU TEST DE QUALIFICATION TECHNIQUE OPTION NORDIQUE Le test de qualification technique, option ski nordique, est destiné à évaluer la capacité du candidat à évoluer à ski de fond sur un parcours varié et son endurance à l'effort. 1/ Parcours d'endurance Le parcours d'endurance s'effectue sur une piste damée d'une longueur de 15km, avec port d'un sac à dos de 10kg, en style libre. L'épreuve est chronométrée et le seuil d'admission correspond au temps réalisé par un ouvreur masculin majoré de: 50% pour les hommes 70% pour les femmes. Test technique pisteur. L'ouvreur doit être moniteur de ski (titulaire du Brevet d'Etat d'éducateur sportif 1er degré spécialité ski de fond). Il effectue le parcours dans les mêmes conditions que les candidats.
M. le client il est pas venu avec un pistolet sur la temps de M. l'exploitant en lui disant: tu défonces le tunnel pour en faire une autoroute sinon t'es mort. C'est M. l'exploitant qui a décidé tout seul que pour avoir toujours plus de clients il fallait niveler par le bas. Note il a eu raison (économiquement) hein! (éthiquement c'est plus discutable... ) winstonsmith ( 4 oct. 2016) disait: C'est ce que le client demande, et pour les skis b'en c'est le même topo. Donc ça va paraître un peu rude ce que je vais dire mais à un moment donné c'est bien de regarder la réalité en face et d'assumer ses conneries. Si on skie sur des douves de tonneaux toutes molles et sur des billards (et que l'accidentologie explose) c'est pas de la faute des domaines skiables, c'est de la faute des skieurs. Bah non: c'est parcequ'on veut de plus en plus de clients! Tu me fais penser à la presse people: ils font de la merde mais c'est pas grave c'est parceque c'est ce que le client demande. Bah non: tu vends pas de la merde, y'a pas de demande!