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Démarré par doc, 12 Juin 2012 à 14:02:46 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Rouler en Ancienne Ford Mustang de plus de 20 ans, tous les jours, est ce possible? En répondant vous allez peut être participer à l'élection du modèle et du moteur le plus fiable de la gamme pour rouler tous les jours... sans embûches! Phase I ou II ou III? En espérant que ce sujet va vous passionner... Conduite ford mustang ancienne formule. 1, 2, 3... c'est parti! je débute par mon cas perso: je roule depuis 6 mois: points forts: sobriété ( le V8 est un moteur lent: entre 700 et 1200 trs/min en ville) et fiabilité du V8 302 ci à injection de 225 CV qui démarre par tous les temps: environ 12 à 13 l/100 en ville 8 à 9 l / 100 kms sur route en conduisant en bon père de famille. Chauffage quasi instantané l'hiver dans l'habitacle du fait de la grosse cylindrée. Voiture compacte, carrosserie à toute épreuve: barres latérales pour se garer facilement, partout et sans crainte. Boite auto fiable et rapports longs économiques. points faibles: rayon de braquage un peu long, le réservoir en tôle galvanisée; une assise très basse pour la ville lorsqu'on s'arrête souvent.. des amortisseurs gt mais ça permet de rester jeune!
Aujourd'hui, il est quasiment impossible de trouver des Ford Mustang MkI identiques, tant le catalogue des options permettait de se construire une auto à la carte. Carroll Shelby, pilote US émérite et père des fameuses Cobra, eu la mission de faire des Mustang sauvages pour aller remporter le championnat américain de ce qui ne s'appelait pas encore le NASCAR. Qui roule au quotidien avec une mustang de plus de 20 ans ? - Ford Mustang - Forum Mustang. Mission accomplie, avec en prime des fabuleuses GT commercialisées pour la route: Mustang GT 350, GT500… Ford y est allé également de ses versions pimentées avec les " Boss 302 ". L'ère du Muscle Car pouvait démarrer, et ses concurrents durent prendre le train en marche: Chevrolet Camaro, Dodge Charger, Pontiac Firebird… En 1967, la Ford Mustang MkI est restylée avec une proue et une poupe redessinées et plus agressives., En 1969, Ford retouche encore son modèle à succès, et en 1971 il récidive avec une carrosserie plus anguleuse. C'est sous cette forme qu'elle fut à l'apogée de sa gloire (en gabarit, puissance et …consommation d'essence! )