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Dune de sable Saint Cyr Sur Mer - YouTube
Quand on pense sable, on pense plage, mer, baignade. Et si je vous disais « sable dans la pinède »? C'est le cas de la dune de sable de Saint-Cyr-sur-Mer, aussi appelée « la colline de sable ». Rangez votre maillot et sortez vos chaussures de marche pour une randonnée dans un lieu naturel totalement insolite! PORT D'ALON - NARTETTE - Conservatoire du littoral. Dune éolienne plaquée, un phénomène unique dans la région Au fil des siècles, le Mistral souleva du sable de la plage des Lecques et le déposa sur le versant nord de la colline. Ce sable se déversa ensuite sur le versant sud, s'accrochant sur un relief calcaire. Cela créa une coulée de 120 mètres de hauteur aujourd'hui, autrefois 220! Des dunes à préserver Depuis l'urbanisation du bord le mer et la prolifération des constructions privées, la colline de sable n'est plus alimentée par la plage. L'importante fréquentation de ce lieu touristique et les intempéries entraînent une érosion de la coulée de sable, qui risque sur du long terme de disparaître. Afin de préserver cet espace naturel, des actions de sensibilisation et de canalisation du passage ont été mises en place.
Saviez-vous qu'aucun Bandol ne provient pas des vignes de cette commune? »: « Le plus grand nombre de propriétés produisant le Bandol sont sur les communes voisines de la Cadière d'Azur, du Beausset voire du Castellet mais pas la moindre propriété fournissant du Bandol à Bandol dont le territoire, il est vrai, faisait auparavant partie de La Cadière » (site de maître Acapella, émisssion de radio Bleu Provence, 1999-2002). Une partie du prix de vente de chaque bouteille est reversée au Conservatoire du Littoral, pour l'acquisition de nouveaux sites à protéger tel que la coulée de sable de la Nartette protégée par un cheminement sinueux de ganivelles 1. La dune de sable à Saint Cyr - Visu GPX. Petite boucle de 1. 600km – 0h45 Merci didrip pour cette dune de sable, curiosité naturelle qui intéressera petits et grands. Balade du dimanche ni trop longue, ni trop courte. Et quelles vues là haut, des deux côtés de la colline! Nous avons rencontré un couple de suisses Michix, et Poulpe83: avec l'habitude, on reconnait tout de suite les geocacheurs.
Faute de care ou accélération trop brutale, un fémur du wakeboarder s'est brisé. Le malheureux hurle de douleur. Deux de ses amis plongent vers lui pour le soutenir. Sur le canot, les autres récupèrent la remorque et manœuvrent pour embarquer leur camarade. Ils ne sont qu'à 400 mètres du port et ses secours. Mais leur ami les en dissuade: ce rembarquement à la diable serait trop douloureux. Le loueur est donc appelé à la rescousse. Il relayera vers le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Med qui engage la SNS 223 Patron Alfred Molle. La dune de sable à St Cyr sur mer - YouTube. Quand je reçois l'appel du CROSS, raconte Jean-François Romieu, patron de la SNS 223, j e suis sur mon bateau perso, juste à l'entrée du port de plaisance (mille cent anneaux abrités derrière une digue de 520 mètres). Pour gagner du temps, je vais m'amarrer près de la SNS 223 et de notre local. Au même moment arrivent deux Jets-Ski, montés par trois nageurs sauveteurs de la SNSM des postes de la plage de Villeneuve-lès-Maguelone.
Ils sont en fin de service mais se portent bien sûr immédiatement vers le blessé en mer dont la situation sanitaire nous est encore inconnue. Bientôt cinq canotiers nous rejoignent. La SNS 223 peut appareiller. À la station de Palavas depuis décembre dernier, cette V2NG (en clair: vedette de deuxième catégorie nouvelle génération) équipe déjà une vingtaine de stations SNSM. Longueur 11, 95 m pour 4, 46 de large: assez de place pour 30 naufragés. Deux Caterpillar puissants: 420 chevaux chacun. Et rapides: 25 nœuds avec 200 milles nautiques d'autonomie. Prix de ce concentré de technologie: 590 000 €. Plus la maintenance, plus le fonctionnement, une belle facture appelant beaucoup de dons. Quoi qu'avare de ses mots, Jean-François, son patron, pourrait en parler pendant des heures. Il l'aime comme il a aimé les deux canots qui l'ont précédée sur lesquels il a aussi navigué. Et d'autres canots encore car, quatrième génération de patrons à la station de Palavas, il en connaît toute l'histoire depuis sa création en 1867.