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Pour l'instan AAC envisagé + bielle et piston forgé!! La puce grA été deja dans la voiture avec un moteur 1800 16V lors de l'achat... Et pour la sybele mem probleme!! Extremement cher!! malbarYxvert97400 a écrit: c pas la voiture de rg? De quel rg tu parle? Si c de RG sport que tu parle non ce n'est pas le cas!! Aucun préparateur pour le moment Message par chinease » 10 juil. 2012, 07:50 Meilleur boîte c'est la JC 5014 la boite d'origine Williams au quel on supprime le circlips pour une cale comme les RS et le moteur de la mégane ne se monte pas à la place de l'autre malheureusement.. l'injection n'est pas le même... Message par Timoun439 » 12 juil. Vis de bielles ARP F4R - F7R - F7P / Clio - Mégane | D-TechRacing. 2012, 11:35 chinease a écrit: le moteur de la mégane ne se monte pas à la place de l'autre malheureusement.. l'injection n'est pas le même... Quesque tu veu dire par la? Le moteur se monte sur la clio mais faut refaire les faisceaux.. Et a propos j'ai une question le moteur F7R 710 a le bsi et le démarrage a code... Est ce que l'on peu les supprimés facilement?
tout dépend de la taille du pneu en 17". c uniquement ca que je voulais souligner comme pb alors pas la peine d'être désagréable. de plus je n'ai pas dit que cela allais tout résoudre d'autant qu'il n'y a pas que le diamètre qui compte pour un pneumatique il faut aussi prendre en compte si la largeur est plus importante, car qui dit plus large dit plus de contact avec le sol donc plus de force pour entrainer la roue..... mais enfin comme j'ai pas tout compris........... est je n'ai pas tout compris alors va voir mon forum tu me diras si je comprend rien. sans prétention je suis pas un champion du monde comme beaucoup s'en croyent mais je pense pas non plus être un abruti... Préparation 306 MAXI F2000-14 J'ai jeté un coup d'oeuil sur ta préparation 306 maxi, c'est vrai que tu doit t'y connaître lol, à côté moi je suis comme un nouveau née lol.. La mécanique c'est quelque chose.. Préparation megane coupé moteur F7R - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Super boulot en tout cas.. et moi qui me chiffonne pour des tailles de pneus lol merci t'inquiète il faut bien commencer par quelque part.
Message par chinease » 12 juil. 2012, 20:26 C'est ce que je dis ce n'est pas le même le moteur de la mégane est en séquentiel et la clio en full group au niveau de l'injection les résistance des injecteurs ne sont pas les même je sais de quoi je parle je l'ai fais dans ma voiture... Message par Timoun439 » 16 juil. 2012, 18:45 chinease a écrit: Il faut prendre les deux moteur et en faire un avec. Preparation moteur fr.com. Jpeu prendre le moteur 1800 et faire 1 avec le 2l ou faut 2 moteur 2l un de william et un de megane? Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invité
Vilebrequin Renault 2. 0L F7R/2. 0L F4R ZRP Description Description Vilebrequin acier forgé pour 2. 0L F7R / 2. 0L F4R Renault: Référence Course Ø de palier Ø de bielle Poids Kg Matière Remarque C-REN-001UL 93. Preparation moteur f7r pour. 00mm 54. 80mm 48. 00mm 15. 50 4340 Billet Std Stroke 16 autres produits dans la même catégorie: Prix 1 710, 83 € Sur commande 1 semaine, si en stock usine 153, 41 € Prix de base 170, 45 € Sur commande 1 989, 83 € 3 400, 83 € 3 096, 83 € 2 480, 83 € Code moteur: F4R / F7R
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