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Le 26 juin 2016 ce vélo AUTOMOTO est venu s'ajouter aux quelques vélos que je possède. C'est un vélo mixte à cadre double col de cygne. Je fais donc une entorse à ma petite collection de randonneuses. Son numéro de cadre est 131 955 ce qui le situe en 1936. Avant de pouvoir roulotter avec il va y avoir du travail! Il a été entièrement recouvert de la même couleur du haut en bas, le cadre, les freins, le carter, les garde-boues et leurs tringles, le porte-bagage et même la plaque de cadre devenue totalement illisible. La peinture a été étalée en couche épaisse au gros pinceau. Col de cygne - Alter Ride. Le seul intérêt de cette situation c'est que cà protège très bien de la corrosion. Maintenant il faut décaper, mettre à nu, protéger et repeindre proprement en refaisant les lisérés.

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0 #2 Miksair 359 07 décembre 2013 Lieu: Toulouse VTT: Scott Strike eride 930 2020 Posté 27 janvier 2022 à 16h33 Tu vas avoir du mal a avoir des réponses sur un forum vtt ou tout le monde a une barre centrale, ces formes de cadre sont présentes sur les vtc ou velo de ville Du coup aucune idée #3 InBeTwnin 2 828 22 avril 2010 Lieu: countryside close to Lyon VTT: Rocky Instinct Pwp-Sobre Spam Posté 27 janvier 2022 à 17h05 Ma femme a un Cannondale démonte la batterie et accroche la pince du porte vélo par le tube de selle (qui est d'assez gros diamètre) du cadre (a peu près au milieu du tube). Le porte vélo est un Thule XT2 ancienne génération (avec la lyre qui supporte les pinces bien plus grande que sur le modèle actuel). Velo Col Cygne d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -65%. Le principal si tu dois serrer sur des tubes de gros diamètres est d'avoir des pinces de large ouverture (de mémoire mon Thule peut prendre jusqu' à 70mm); à voir dans les specs du pv que tu vises. Fichier(s) joint(s) (40, 17 Ko) Nombre de téléchargements: 1 #4 LaMomie 1 096 15 février 2004 Lieu: Salon de Provence Passion: Vtt;Micro;Photo VTT: YT decoy pro race Posté 27 janvier 2022 à 17h24 nivestigates, le 27 janvier 2022 à 15h00, dit: thule vend cet accessoire a fixer entre le tube de selle et la colonne de direction: ← Sujet précédent Forum des VTT AE (Assistance Électrique) Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

D'ailleurs il m'a signifié qu'il passera une annonce dans le bon coin ces jours ci, si je me décide pas. Question toute bête: Pourrait il le vendre à ce prix, et si je me décide à le rénover, ce qui pourrait être un début histoire de me faire la main, pourrais-je en tirer un bon prix une fois rénové? afin d'en acquérir un qui en vaille la peine? En gros ais-je intérêt à l'acheter pour débuter en rénovation? Vélo col de cygnes. de stellis » Jeu 11 Aoû 2011 15:09:44 Fais ce que tu veux, mais fais toi plaisir. Pour ce prix là, perso, je tente une négo de celui du 78............... de megalithprod » Jeu 11 Aoû 2011 15:19:19 Je vais y réflechir rapido, mais donne moi une idée de revente d'un modèle complètement rénové et y'a t'il des acheteurs potentiels pour ce genre d'engin surtout, ou si c'est galère à revendre de stellis » Jeu 11 Aoû 2011 15:38:12 Pour qu'un ancien soit roulable: 40-50 euros pour deux pneus et chambres à air. Peinture totale dans le cas de ton vélo (cher chez un carrossier mais superbe, une 30 aine d'euros si c'est fait par toi, mais il faut que ce soit bien réalisé).
Wed, 31 Jul 2024 23:46:44 +0000