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[nextpage title="Galerie photo et conclusion"] Photos de l'ES2 Application Segway-Ninebot Acheter la Ninebot Segway ES2 au meilleur prix Gearbest propose cette trottinette électrique à un prix imbattable de 310 euros environ (code IaIhwfXB), avec une expédition depuis le Chine (prévoir donc un petit mois de transport). Autres offres
Ce que l'on remarque au premier coup d'œil, c'est la taille de la potence du guidon de la trottinette électrique, elle est un peu impressionnante. Cela est notamment dû au fait qu'à l'opposé de ses autres modèles disponibles sur le marché, le fabricant a opté de mettre la batterie dans cette partie au lieu de l'installer dans le plateau. Découvrir la Ninebot ES2 de Xiaomi > Ce que nous avons remarqué aussi au cours de ce test de la Ninebot ES2, c'est le petit crochet de la potence. Trottinette électrique ninebot es2 folding. Celui-ci peut servir à accrocher des sacs, comme ceux utilisés pour une course en l'occurrence. Sur la partie supérieure de la potence, il y a l' écran LCD. Cette partie de la trottinette abrite aussi le bouton d'allumage. Sur la face avant du pilier du guidon, on remarque un éclairage LED, utile la nuit. Notre test de la Ninebot ES2 a permis de constater qu'il éclaire bien dans le noir. C'est une trottinette électrique qui surprend sur bien des points, comme par exemple le positionnement de son moteur, situé au niveau de la roue avant.
Segway Puissance et vitesse La trottinette électrique possède un moteur de 300 W se trouve dans la roue avant et accélère la ninebot es2 jusqu'à une vitesse légèrement supérieure à 25 km / h. Le gros plus du modèle est qu'il est possible de rajouter une seconde batterie a fixé directement sur la tige de direction (comme sur la photo). En plus d'améliorer significativement l'autonomie du véhicule (on en parlera juste après), cette seconde batterie donnera plus de puissance en mode sport et permettra d'atteindre la vitesse de 30 km / h. Bien entendu la seconde batterie n'est pas fournie à l'achat et il faudra débourser 200 euros supplementaire pour l'obtenir. Autonomie de la trottinette Une batterie 187 Wh intégrée se trouve dans la tige de direction. Selon les informations de la société, il vous faudra faire 25 km avant de devoir recharger la trottinette, mais cette valeur semble un peu exagérée. Le temps de charge indiqué de 3h30 est également un peu optimiste, mais plutôt 4h. Trottinette électrique ninebot es2 des. Comme dit précedemment, vous pouvez connecter une batterie supplémentaire sur tige pour augmenter la portée jusqu'à 45 km et augmenter la vitesse de pointe jusqu'à 30 km / h.
Notons aussi qu'il s'agit d'une trottinette pliable, donc que l'on peut transporter plus ou moins facilement. Cela dit, avec son poids de 11, 5 kg, il peut être un peu lourd pour certaines personnes selon notre avis sur la Ninebot ES2. Le test de la Ninebot ES2 nous a également permis de remarquer les losanges décoratifs qui ornent le plateau. La roue arrière est dotée d'un garde-boue. C'est aussi sur elle qu'est montée le frein de secours. En outre, il y a la béquille déjà présente sur d'autres modèles de trottinette, comme la Xiaomi M365. Quand la trottinette est en marche, on ne peut s'empêcher non plus de remarquer la rangée de lumières LED située en dessous du plateau. [Test] Ninebot ES2 : que vaut la nouvelle trottinette de Segway ?. C'est assez décoratif selon nous et c'est pourquoi nous voulions vous en parler dans notre avis sur la Ninebot ES2. Le constructeur annonce une vitesse de 25 km/h, et l'appareil est équipé d'un moteur de 250 à 500 watts. Le test de la Ninebot ES2 a aussi permis de faire d'autres constats, notamment pendant sa conduite.
Certes, ça fait un peu tuning, mais cet élément lumineux est un élément de sécurité supplémentaire selon nous. Un bon point. Oui – Des amortisseurs au top Pas de pneus gonflables pour Ninebot. Le constructeur chinois mise ses sur des modèles pleins qui ne craignent pas le clou. Le risque est de perdre en confort, mais les ingénieurs ont palier ce problème avec des amortisseurs avant et arrière. Trottinette électrique ninebot est ici. Une première ou presque dans cette gamme de prix. La conduite est alors très lisse et agréable, surtout lors des passages de trottoirs. On regrette juste de les entendre claquer lorsque l'on passe sur un terrain abîmé. À noter également que les poignées sont de bonne facture. Quant au grip, en caoutchouc, il est fonctionnel, mais peut mal accrocher s'il est humide, en fonction du type de semelles qui sont en contact avec lui. Jusqu'alors, nous n'avons pas trouvé mieux que le grip en caoutchouc épais utilisé par Micro Mobility. Non – Une véritable savonnette sur route humide Nous avons pu tester l'ES2 sous la pluie.
Double suspension pour plus de confort Insipré du châssis de la E-twow Booster, la ES2 dispose d'une double suspension, dans la fourche avant et sur la planche. Encore une différence non négligeable par rapport à sa soeur jummelle la M365. En conclusion nous ne boudons pas notre plaisir de voir ce petit bijoux arriver en Europe. Fini les produits mal aboutis bourrés d'erreurs de conception. Avec son application soignée permettant un diagnostic rapide, et pleins d'autres surprises, elle ravira un large public et risque fort de bouleverser la hiérarchie actuelle. Ninebot Segway ES2 : on a testé cette trottinette électrique polyvalente. Les points forts: - Finition irréprochable - Excellent confort de conduite, possibilité d'évolution avec l'ajout d'une batterie externe - Double suspension Les points faibles: - Sa vitesse maximale de 25 km/h pourra sembler insuffisante pour certains utilisateurs à la recherche de sensations - Ses roues pleines increvables peuvent rendre la route plus raide Attention, sur chaussée humide, nous vous recommandons fortement de ne pas utiliser le "MODE SPORT" pour éviter le patinage de la roue motrice et les chutes.
La récupération d'énergie, réglable, était quant à elle fixée à « moyenne ». Notre parcours relie Suresnes (92) à Versailles (78). Longue de 12, 2 km, cette route est composée de belles montées et de quelques pentes douces. Elle mêle aussi de manière intéressante chaussée, trottoirs, travaux et chemins de terre. L'ES2 est donnée pour 25 km sur terrain plat avec un utilisateur de 70 kg. La Ninebot ES2 devient beaucoup moins chère que les trottinettes Xiaomi. Notre tracé n'est pas identique, mais pour le poids, on est dans les cordes avec 73 kg sur la balance. Le résultat n'est pas élogieux puisque l'ES2 n'a même pas achevé notre parcours avant de s'éteindre, à bout de souffle, et ce, à deux reprises, sur deux exemplaires différents. 11, 4 km, c'est tout ce qu'elle a pu parcourir au maximum, et encore, il a fallu l'aider dans les côtes en donnant de larges impulsions du pied, sans quoi sa vitesse aurait chuté rapidement. Un problème de moteur pas assez puissant avec ses 300 Watts et qui ne donne pas vraiment de coup de pied aux fesses au démarrage. On est donc loin des 25 km promis, et s'il faut pondérer ce résultat avec les conditions réunies par Ninebot pour leur propre test, on était tout de même en droit d'en attendre plus.
Vous avez remarqué des taches sur vos photos? Ces petits points gris plus ou moins foncés dont vous n'arrivez pas à vous défaire sont dus à la poussière. Ce sont de petits grains de poussière qui sont venu se déposer, bien souvent, sur le capteur de votre appareil photo. En un mot, le capteur, c'est la partie sensible à la lumière de votre appareil photo. C'est l'équivalent des anciennes pellicules ou du fond de votre œil. Dans le meilleur des cas, votre appareil photo est un reflex ou un hybride. Vous pouvez alors retirer l'objectif et tenter de nettoyer le capteur vous-même. Nettoyage du capteur d'un appareil photo numrique reflex. Nettoyer un appareil photo reflex ou hybride Dans 99% des cas, vous avez déjà essayé de nettoyer votre objectif avec une lingette microfibre et les poussières sont toujours visibles. C'est qu'il faut s'attaquer au capteur. Pour y accéder, retirez l'objectif. Dans le menu de votre appareil photo, vous avez ensuite sûrement une option pour laisser le capteur accessible. Sinon, vous pouvez utiliser le mode B (blurb) de votre appareil photo.
Ça ne risque rien et si la tâche disparait, tant mieux. Sinon passez à l'étape suivante. 2 – Passez en mode nettoyage de capteur Installez vous dans un pièce sans courants d'air et/ou fermez toutes les fenêtres Dégagez votre espace de travail Préparez une batterie complètement chargée Prévoyez une lampe torche ou frontale ou une loupe spéciale nettoyage capteur Enlevez l'objectif Sur les reflex et quelques hybrides, avant de nettoyer son capteur photo il faut accéder à celui-ci. Mettez une batterie neuve dans l'appareil et sélectionner le réglage approprié. Chez Nikon: Appuyez sur la commande MENU et sélectionnez le menu Configuration > Verrouiller miroir/nettoyage. Où faire nettoyer son capteur photo numérique. Celle-ci apparait grisée si la batterie n'est assez chargée. Chez Canon: Menu > configuration > Nettoyage capteur 3 – Enlever les poussières A – Première méthode avec la bombe à air. Commencez par purger la bombe en soufflant l'air 2 petits coups sur votre bras. Quand vous sentez que l'air est parfaitement sec, vous pouvez y aller.
Comptez entre 5 et 10€. Commencez à nettoyer, si une tache un peu grasse est toujours présente, créez un peu de buée en soufflant sur la lentille, et frottez sans forcer. Utilisez une poire soufflante simple sans brosse. Vous pourriez rayer le capteur. Où faire nettoyer son capteur par un pro?. N'introduisez pas l'extrémité de la poire soufflante dans l'appareil plus loin que la monture d'objectif. Si l'alimentation est interrompue, l'obturateur se referme, ce qui risque d'endommager les rideaux ou le miroir reflex. Pour nettoyer rapidement et efficacement votre caméra de recul, vous pouvez tout simplement utiliser de l'eau claire ou un nettoyant pour vitres si la situation est grave. En tout état de cause, ne frottez pas à sec au risque de rayer la vitre de la caméra et évitez le jet à haute pression directement sur la caméra.