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Mais n'y a t il pas un systeme anti retour dans la pompe? De plus la sortie de ma pompe a vraiment un gros diamètre. Je ne pense pas trouver un clapet qui ne reduise pas cette taille. Je reste perplexe. Surtout que sur mon ancien compresseur il n'y en avait pas et que tout fonctionnait très bien. Si vous pouviez m'aider a mieux comprendre... Kit de sortie de cuve de compresseur rapide 1/4"-1/2" SOD 11916. Merci par Brico30 » 30 Sep 2012 21:09 lonic a écrit: Merci "brico30" pour ta reponse. Merci Re, Je suis comme St Thomas, je veux voir et toucher pour croire ton affirmation qu'il n'y avait pas de clapet..!! Il faut obligatoirement un système qui empêche le piston d'aspirer l'air qu'il vient d'injecter dans la cuve. L'aspiration dans le cylindre se fait au travers d'un filtre à air extérieur et la fonction demandée à un compresseur est de pousser de l'air, pas de l'aspirer...! Il n'est pas non plus prévu pour servir de vanne d'arrêt!! @+ par lonic » 30 Sep 2012 21:22 Très bien je vais mettre un clapet. Pour ce qui est de la taille la sortie de ma pompe est en 1pouce et l'entrée dans la cuve de 3/4.

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Quoi qu'il en soit l'étain doit être prohibé pour ce type d'utilisation, trop de pression et trop de vibrations. Brasure ou soudure seront les seules options s'il n'y a pas d'autre solution avec raccord vissé. @+ par lonic » 01 Oct 2012 21:19 biensur il y a un filetage! C'est le tuyau que j'aimerai souder. Je veux dire les memes soudures qu'en plomberie. brise copeau Messages: 1091 Enregistré le: 29 Jan 2009 22:45 lonic a écrit: Bonjour a tous, Voila ma question. -1- Premiere question, est ce vraiment nécessaire? -2-Mon ancien compresseur n'en avait pas. -3- ce clapet anti retour va reduire enormement la taille de mon arrivée d'air dans la cuve. -4- Quelle incidence cela va t il avoir? Cuve air comprimé, réservoir air comprimé : vente en ligne. Ca ne va pas faire forcer le moteur? Salut, En -1- c'est plus que nécessaire mais obligatoire. En -2- c'est impossible sans doute que vous ne l'avez pas vu, il peut se trouver en face de la soupape de sécurité sous le pressostat En-3- presque rien En -4- c'est tout fait le contraire puisque en principe sur ton pressostat il y a un claper de décharge pour facilité les démarrages du moteur.

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A+. le 04/11/2015 à 15h05 Bonjour mimi03. Oui le moteur se met en route. Mais pour moi le problème ne vient pas d'une pression dans la cuve insuffisante, mais de sa restitution. C'est comme si j'avais un phénomène de réduction de la pression à restituer. C'est très bizarre en fait. J'ai vidé complet le compresseur, purgé ce dernier (mais il n'y a pas eu d'eau), et vérifié le niveau d'huile qui est bon. Je vais refaire une tentative de mise sous pression et je vous retiens au courant... le 05/11/2015 à 18h10 bonsoir. Allez y comprendre quelque chose. J'ai vidé le compresseur de son air, vérifié qu'il n'y avait pas d'eau dans la cuve, regardé son niveau d'huile. 3 jours après, je me décide à le remettre sous pression et là! Miracle, la pression est à nouveau là! Sortie cuve compresseur des. je n'ai pas d'explication à ce mystère mais suis ravi de voir que mon petit 50L est reparti pour un tour (à moins qu'il me refasse le coup dans 15 jours! ) Merci pour ceux qui sont intervenus et qui ont essayé de m'aiguiller! le 05/11/2015 à 18h22 Re.

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Vous prendrez la plus puissante. Air qui ne passe pas par le détendeur donc à pleine puissance. L'air passant par le détendeur perd de son débit si demande d'air importante. 12 janv. 2022 à 17:41 en complément, vous avez deux manomètres, un indique la pression qu'il y a dans la cuve ( environ 7/8 bars) l'autre ( le deuxième) indique la pression que vous voulez à la sortie; c'est celui ci qu'il faut baisser à un bar il faut que l'air sorte pour voir la véritable pression de sortie 13 janv. 2022 à 12:12 Merci bcp, j attend ma machine pour pouvoir tester et je vous dis quoi, merci 14 janv. 2022 à 17:36 Voilà j ai testé mais sans la machine, donc oui au niveau du raccord rapide ça sort (doucement) tandis que sur la sortie ou il y a la vanne ça sort à pleine puissance.. Sortie cuve compresseur 1. Merci messieurs Dernière question: puis je mettre un raccord rapide femelle à la place de ce raccord directement après la petite vanne? oui bien sûr vous pouvez mettre le raccord que vous voulez Newsletters

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Apprenti bricoleur Message(s): 17 le 31/10/2015 à 08h10 bonjour à tous. J'ai un souci avec mon compresseur d'air. c'est un 50L "Top budget" qui m'a bien dépanné jusque là. Sauf que depuis hier il me fait un truc bizarre. la pression de la cuve est à 8 bars( le max), les deux manomètres m'indiquent cette pression. Lorsque je veux souffler une pièce, la pression est forte au départ, puis s'affaiblit. Si je maintiens la gachette ouverte, la pression de l'air restituée va être constante et faible. si j'arrête de souffler, la pression d'air remonte dans le tuyau. je ne sais pas si je suis clair merci de vos réponses! Sortie cuve compresseur le. Liste des réponses Petit nouveau Message(s): 6 le 02/11/2015 à 09h26 bonjour, peut etre s'est-il rempli d'eau? tout le monde ne pense pas a purger la cuve avec la vis au point le plus bas, apres faudra l'avis de quelqu'un plus calé si c'est deja fait le 02/11/2015 à 13h18 bonjour fra40. Merci tout d'abord pour votre réponse. J'y ai effectivement pensé, et c'est la première chose que j'ai fait.

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