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Après des mois de négociations entre Paris et Bruxelles, les deux parties n'ont pas réussi à s'entendre sur le projet de réforme d' EDF. Faute de consensus, la validation du projet est reportée mais loin d'être abandonnée. Le bras de fer intense entre le gouvernement et la Commission européenne (impliquant au passage les syndicats EDF, majoritairement opposés au projet) n'aura donc rien donné. Les discussions resteront au point mort pendant plusieurs mois encore, probablement jusqu'à la fin du quinquennat d'Emmanuel Macron dont l'agenda (et celui des parlementaires) sera bien chargé d'ici là. Le prochain président aura fort à faire pour convaincre à la fois Bruxelles et les agents du fournisseur d'électricité qui dénoncent un démantèlement pur et simple du groupe. Groupe electrogene reforme il. En effet, une source au sein du gouvernement a confié aux Echos qu' « il n'est pas envisageable de soumettre un projet de loi au Parlement dont les principaux termes n'auraient pas fait l'objet d'un accord global avec la Commission européenne ».

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Un groupe électrogène est un dispositif autonome capable de produire de l'électricité. La plupart des groupes sont constitués d'un moteur thermique qui actionne un alternateur. Leur taille et leur poids peuvent varier de quelques kilogrammes (Le kilogramme (symbole kg) est l'unité de masse du Système international d'unités (SI). ) à plusieurs dizaines de tonnes. Les groupes électrogènes sont utilisés soit dans les zones que le réseau électrique (Un réseau électrique est un ensemble d'infrastructures permettant d'acheminer... ) ne dessert pas, soit dans des bâtiments afin de pallier une éventuelle coupure de courant. Dans le deuxième cas, ils sont alors souvent utilisés en parallèle d'une alimentation sans interruption à batterie ou par un système inverseur de source d' énergie (Dans le sens commun l'énergie désigne tout ce qui permet d'effectuer un travail, fabriquer de la... ). Groupes électrogènes - Le dépôt FRAMERY. Ils fonctionnent à partir de tous les carburants. Les plus fréquent sont l'essence, le gazole (Le gazole (terme recommandé en France par la DGLFLF), ou gas-oil, ou encore gasoil, ou diesel... ), le gaz naturel (Le gaz naturel est un combustible fossile, il s'agit d'un mélange d'hydrocarbures présent... ), le GPL, les bio-carburants et pour les plus puissants le fioul (Le fioul (terme recommandé en France par la DGLFLF) ou mazout (terme recommandé par... ) lourd.

Il est donc important que ce manuel soit mis à leur disposition lorsqu'ils effectuent le service. L'image ci-dessous montre un tableau indicatif concernant la fréquence de maintenance nécessaire pour les différents composants d'un groupe électrogène:

Wed, 31 Jul 2024 13:32:44 +0000