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Avec sa large calandre bien travaillée et entourée de chrome, la DS 7 Crossback affirme de suite son positionnement Premium. Grâce aux 4, 57 m de longueur, 1, 89 m de largeur et 1, 62 m de hauteur, cet SUV hybride rechargeable se veut spacieux et confortable. Les barres de toit en aluminium, les contours de vitres chromés, sans oublier les jantes 19 pouces à effet lames, donnent un caractère bien affirmé aux deux côtés de la voiture. À l'avant ses feux étirés avec des lentilles LED (DS Active LED vision) pivotent à 180°. À l'arrière, ses feux 3D sont étirés et ramassés, en traitement écailles. La motorisation de la DS 7 Crossback Elle embarque un moteur 1. Propriétaires de DS 7 satisfaits : il y en a-t-il ? - DS 7 - DS - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 6L turbo essence de 200 ch, marié à deux moteurs électriques. La puissance cumulée est de 300 ch. Avec un moteur électrique à l'avant et un à l'arrière, la DS 7 possède une transmission intégrale. La fameuse appellation 4X4. Pour une bonne maîtrise de la consommation du véhicule, il faut recharger les batteries électriques du SUV hybride rechargeable.

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Un intérieur tout aussi luxueux L'intérieur de la DS 7 inspiré de maroquinerie et de joaillerie de luxe, est bien le reflet du luxe à la française. La DS 7 Crossback présente une planche de bord finition « Opéra » et une belle instrumentation numérique. Un large écran central aux commandes tactiles permet l'accès aux multiples fonctions et applications proposées par le véhicule. Un assistant au parking, de la recherche de place jusqu'au stationnement complet, en bataille ou en créneau est intégré aux fonctionnalités de la DS 7. Cet équipement sera proposé en option ou en série suivant le niveau de finition. La DS7 Crossback surveille aussi l'attention du conducteur et prévient les risques de somnolence. La sellerie en cuir nappa au design « bracelet de montre » et l'espace de l'habitacle arrière confèrent un grand confort et un grand luxe. Ds 7 berline. Le coffre à l'ouverture automatique, lui, offre une contenance de 550L.

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Pour les véhicules réceptionnés selon la procédure WLTP, les valeurs sont données pour les phases de «basse», «moyenne», «haute» et «extra haute» vitesse, ainsi que des valeurs «combinées» et «pondérées, conditions mixtes». Afin d'assurer la comparabilité, il conviendrait de mettre à la disposition du consommateur au moins les valeurs «conditions mixtes» obtenues selon la méthode d'essai applicable.

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Nous voulions connaître les raisons de son succès, mais également ses limites. Nous avons testé la version Performance Line +. SUV familial proposé en diesel, essence et hybride rechargeable, le DS7 Crossback E-Tense figure dans le top 5 des véhicules PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) les plus vendus en France en 2021. Ds 7 berline in romana. Le DS7 Crossback est d'abord arrivé sur le marché en version E-Tense 4x4 300 avec deux moteurs électriques, mais il se décline aussi en une version plus accessible E-Tense 225. © David Lefevre – Les Numériques Cette motorisation (que nous détaillerons un peu plus loin) s'équipe d'un bloc quatre cylindres essence 1598 cm³ soutenu par un moteur électrique alimenté par une batterie de 13, 2 kWh. La puissance totale disponible s'élève à 225 ch. Surtout, la batterie peut être rechargée sur une prise 7, 4 kW pour octroyer, selon le constructeur, une autonomie en tout-électrique de 55 km en cycle combiné WLTP. L'ensemble du système est associé à une boîte automatique EAT-8 à huit rapports.

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Wed, 31 Jul 2024 12:52:25 +0000