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La technologie embarquée dans l'Urus À l'intérieur de ce Lamborghini Urus, on retrouve la qualité de finition haut de gamme à l'italienne. Les sièges et le tableau de bord sont en cuir, habillés avec une surpiqûre très élégante. La console centrale propose deux grands écrans tactiles: l'un vous permettra de commander la climatisation et l'autre est réservé à la navigation GPS. Le tableau de bord est lui aussi entièrement digital au sein de ce Lamborghini Urus. Mais ce qui retient surtout l'attention c'est ce sélecteur de modes de conduite. Fiche technique Lamborghini Urus 4.0 V8 650ch Biturbo - L'argus.fr. Le sélecteur de mode de conduite Aperçu dans les vidéos promotionnelles avant sa sortie, ce Lamborghini Urus est doté d'un sélecteur de modes de conduite. On retrouve les traditionnels modes " Standard ", " Sport " et " Course ", complétés maintenant par les modes " Sable ", " Neige " et " Terre ". Le Lamborghini Urus étant proposé avec 4 roues motrices et une garde au sol généreuse de nouveaux horizons s'ouvrent à cette Lamborghini. Les nouveaux modes de conduite permettront d'adapter le comportement de l' Urus en fonction du terrain qu'il rencontre pour vous procurer les meilleures performances, quelle que soit la surface.
Simple et sûre à conduire, elle offre un confort maximal et une sécurité optimale aussi bien en ville que lors des longs trajets. Une grande attention a également été attribuée au confort des passagers arrière. Trois packs ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) sont disponibles: « Urban Road », « Full ADAS » et « Highway ». Tableau de bord rh. Ils comportent de nouveaux systèmes de sécurité et d'aide à la conduite innovants et intelligents, qui permettent d'adapter le véhicule aux préférences de chacun. ANIMA Le sélecteur ANIMA est à l'origine de la dynamique de conduite Lamborghini, en permettant de choisir les réglages désirés. Il existe trois modes de conduite sur route: STRADA pour la simplicité, le confort et la sécurité; SPORT pour la maniabilité, la réactivité et le plaisir de conduite; CORSA pour la précision et les meilleures performances. Il existe aussi trois modes de conduite tout-terrain: NEVE pour une conduite simple sur les surfaces glissantes; TERRA pour le confort et la maniabilité en tout-terrain; SABBIA pour les sols sablonneux.
Avec ses 650 chevaux et une vitesse de pointe à 305 km/h, la Lamborghini Urus secoue le marché des SUV! Vous devrez toutefois disposer d'au moins 215 000 euros pour faire l'acquisition de ce SUV pour le moins sportif. Les points forts de la Lamborghini Urus: Un SUV de luxe avec toutes les qualités d'une voiture de sport L'Urus atteint les 100 km/h en 3, 6 secondes Techniquement, l'Urus est assez similaire à l'Audi Q8 Vidéo de présentation de la Lamborghini Urus La Lamborghini la plus vendue en 2020! Malgré la pandémie de Covid-19, l'année 2020 a été une année fructueuse pour Lamborghini, avec 7430 voitures vendues. Tableau de bord urus de. Trois ans après son lancement sur le marché, les chiffres de vente de la Lamborghini Urus sont également impressionnants. Le puissant SUV a franchi la barre des 10 000 unités produites et a été le modèle le plus vendu de la marque avec 4391 voitures livrées. Le constructeur de voitures sportives a réussi son pari relativement nouveau de proposer un SUV sportif. « La Lamborghini Urus a les prétentions d'un SUV haut de gamme, avec des performances de conduite de haut niveau comme une véritable voiture de sport.
L'Urus est le SUV le plus bas de la catégorie. HABITACLE Le luxe de l'artisanat italien fusionne avec des technologies d'avant-garde. La Lamborghini Urus à l'essai - TopGear. Le design d'inspiration aéronautique et l'instrumentation étudiée pour le conducteur, affichant trois écrans TFT, rendent l'expérience de conduite encore plus agréable. L'habitacle peut être personnalisé et rendu encore plus élégant ou sportif grâce au vaste choix de couleurs et de matériaux: cuir, Alcantara, finitions en bois, aluminium ou carbone. LA PREMIÈRE LAMBORGHINI CONNECTÉE Grâce à une connectivité à l'avant-garde et à des fonctionnalités exclusives relatives à la navigation, au confort, à la sécurité et au divertissement, l'expérience de conduite de l'Urus atteint des niveaux incomparables aussi bien à bord qu'à distance. LA PREMIÈRE LAMBORGHINI CONNECTÉE Grâce à une connectivité à l'avant-garde et à des fonctionnalités exclusives relatives à la navigation, au confort, à la sécurité et au divertissement, l'expérience de conduite de l'Urus atteint des niveaux incomparables aussi bien à bord qu'à distance.
C'est également remarquable car la Lamborghini Urus testée lors de notre essai était équipée de puissants pneus de 23 pouces, qui font normalement de ces routes un calvaire avec leur manque de confort au niveau des suspensions. Grâce à sa direction souple et précise et à la boîte automatique à convertisseur de couple, la lourde Urus est presque ludique à conduire. L'Urus montre son potentiel sur route comme sur piste de course La Lamborghini Urus se distingue non seulement sur route mais aussi sur la piste de course. L'Urus est alimenté par un V8 biturbo de 4 litres, qui fait déjà le bonheur de Bentley et Porsche dans le groupe automobile. Lamborghini Urus Graphite Capsule : une nouvelle collection toute en sobriété. Lamborghini ne serait toutefois pas Lamborghini s'ils n'avaient pas fortement optimisé le moteur pour leurs besoins. Avec 650 ch, 850 Newton-mètres et une accélération de 100 km/h en 3, 6 secondes, le SUV rentre dans de nouvelles sphères de performance. 2, 2 tonnes de poids à vide? Ceci ne semble poser aucun problème même sur piste de course. En mode « Corsa », qui aiguise tous les systèmes, de la réponse de la direction, en passant par les freins et le châssis, au contrôle du glissement et au programme de stabilité, l'Urus affiche une dynamique de course avec laquelle elle peut surpasser de nombreuses voitures de sport.
900 € TTC Financer Assurer Transporteur / Livraison Reprogrammation Moteur En savoir + sur le vendeur GUILLARD AUTOMOBILES Adresse 6 rue Laënnec 35137 PLEUMELEUC, Ile-et-Villaine Site Contact Sebastien GUILLARD Activités Garage Indépendant Vitrine En savoir plus Ou suis-je? Localiser D'autres offres de Lamborghini Urus? Les visiteurs ont également consulté ces annonces auto Essence 8. Tableau de bord urus du. 700km 03/2021 BVA Hybride 800km 05/2021 BVA Essence 25. 000km 07/2020 BVA Essence 9. 528km 04/2021 BVA Essence 22. 500km 11/2019 BVA
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Selon la préfecture de la Loire, deux joueurs auxerrois ont été légèrement blessés dans les échauffourées et le stade Geoffroy-Guichard risque à nouveau de graves sanctions alors même qu'il se trouve en sursis car multirécidiviste de ce genre d'incidents. Dimanche, la tribune Snella était fermée à la suite d'incidents à l'occasion de la réception de Monaco, le 23 avril dernier, une sanction qui n'a pas freiné les incidents de la fin du match. - Lacrymogène et lancer d'eau - Les forces de l'ordre ont pénétré aussi sur le terrain et lancé des lacrymogènes pour disperser la foule, pendant que des mouvements de panique agitaient les tribunes. Résultats concours gardien de la paix 2011 edition. Et les affrontements se sont poursuivis à l'extérieur du stade, nécessitant l'usage de gaz lacrymogène et d'un engin lanceur d'eau, a précisé la préfecture ajoutant que les troubles avaient cessé à 23h15. Le bilan s'établit à 14 blessés légers parmi les forces de l'ordre et 17 parmi les supporters, "dont trois ont été conduits à l'hôpital pour contrôle", selon la préfète de la Loire Catherine Séguin qui condamne "ces actes inacceptables, irresponsables et indignes".
Léon a aussi été déterminant sur des tirs d'Arnaud Nordin (84, 105, 120) ou Bouanga de nouveau (87) devant lequel Carlens Arcus est aussi bien intervenu (115). Et il a détourné magnifiquement le premier tir au but de Ryad Boudebouz, le seul échec des tireurs durant la séance. Jean-Marc Furlan obtient avec Auxerre sa cinquième accession en Ligue 1 après celles acquises avec Troyes (2005, 2012, 2015) et Brest (2019). Résultats concours gardien de la paix 2022. Côté Vert, sitôt la relégation consommée, un communiqué des actionnaires annonçait la prochaine vente du club. Roland Romeyer et Bernard Caïazzo promettent "une nouvelle importante concernant l'avenir du club et le nôtre", ajoutant qu'"une page essentielle de notre vie se tournera". Dans la plus grande confusion.