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Les solutions de transport moto existantes Pour le transport moto, une solution est couramment utilisée: deux sangles + un bloc fourche + blocs roues. Bien que simples, ces solutions restent coûteuses pour ce qu'elles sont et nécessitent des points d'ancrages, souvent deux personnes et du temps. Comment ai-je donc rendu le transport moto simple et rapide pour une personne? Aménagement Fourgon: Transporter sa moto sans sangles. Il est dans ma nature de toujours remettre en question les choses que je ne créé pas moi-même et systématiquement je trouve les failles du système. Pourquoi existe-t-il donc des failles lorsqu'on nous explique que "X années de R&D ont été nécessaires à l'élaboration de tel produit"? Un oubli de la part des ingénieurs? Des testeurs ou compétiteurs qui ont un faible sens critique et qui s'accoutument des défauts, déjà heureux de ne pas avoir à payer pour l'équipement dont ils sont l'image de marque? Ou bien une erreur volontaire pour pouvoir vendre des accessoires parallèles? L'idée de créer un support moto pour mon aménagement fourgon m'est venu de deux amis pratiquants régulièrement la moto trial et enduro.
kiph Bon bec Date d'inscription: 28/10/2012 Age: 41 Moto: Cherche encore... 13 21:00 non malheureusement! freduro Moulin à paroles Date d'inscription: 12/03/2011 Nombre de messages: 779 Sujet: Re: Aménagement fourgon 30. 13 9:11 je n'ai pas de photos, mais encore ce weekend, il y avait trois moto dans le T4 (long). la première, le plus à gauche possible, en appui sur le support du siège conducteur et sanglée par deux sangles prises sur les supports banquettes et sièges pilote. Amazon.fr : aménagement fourgon. la deuxième, le plus à droite possible, sanglée pareil, mais en appui décalé. la roue avant vient se caler sur un Vé. cela permet de décaler les guidons et de mieux arrimmer chaque moto. la troisième rentre en marche arrière. au moyen d'une sangle prise dans la roue avant et fixée au sol, la moto ne peut plus avancer vers la sortie et deux sangles prises dans les ouvertures d'accès aux blocs optiques arrières maintiennent la moto. aucun contact entre les motos et encore plein de place pour les affaires et les bidons.
Forte d'une expérience de plus de 15 ans, la société Sawiko France créée et dirigée par François Gabillault est spécialiste en Equipement et aménagement pour fourgon. Sawiko France: Equipement et aménagement pour fourgon Sawiko France a sélectionné une gamme d'Equipement et aménagement pour fourgon en répondant à la demande de ses clients. Pour assurer un service optimal, et une réactivité digne de ce nom, nous avons un stock conséquent d'Equipement et aménagement pour fourgon ce qui permet un rapide traitement des commandes et garantir la satisfaction du client. Aménager un fourgon : quelles solutions ? - Franssen Info. Très rapidement les ventes progressent. De nos jours, plus d'une dizaine de personnes traitent les demandes des clients et travaillent à Sundhouse, en Alsace. Pour garantir une excellente qualité du produit et offrir ce qui se fait de mieux, Sawiko France devient fabricant d'Equipement et aménagement pour fourgon ce qui permet ainsi de maitriser parfaitement les produits et la qualité, les coûts, l'ensemble du stock: l'ensemble de l'offre dans sa globalité.