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jeudi 7 décembre 2017 Crossovers urbains le plus vendus devant le Peugeot 2008, le Renault Captur n'entend pas laisser sa première place et s'offre un restylage pour faire face à une concurrence toujours plus féroce. Alors qu'est-ce qui change avec cette version 2017 du best-seller de Renault? Un nouveau Renault Captur restylé mais pas transformé! Pas de révolution avec cette nouvelle version du Renault Captur, la marque au losange garde le style qui a fait le succès du crossover en corrigeant simplement ses principales lacunes, notamment au niveau des finitions. Achetez dès maintenant votre nouveau Captur Aspect extérieur: de petites modifications pour un style plus affirmé Le nouveau Renault Captur conserve les formes actuelles ayant fait son succès comme la large calandre accompagnée de son grand losange. Les modifications se portent surtout sur l'avant avec l'arrivée d'un nouveau bouclier intégrant des feux antibrouillard en forme de C comme sur les nouvelles Mégane ou les Clio restylisées.
Le bouclier intègre, à l'avant comme à l'arrière, de nouveaux skis affirmant le côté baroudeur de Nouveau Captur. Trois types de jantes sont disponibles sur les trois premiers niveaux d'équipements: deux de 16 pouces, Extrême & Adventure; un de 17 pouces, Emotion. Un toit verre fixe A partir du troisième niveau d'équipement, il est possible d'opter pour un toit en verre fixe. Disponible uniquement en configuration bi-ton, cette nouveauté permet d'améliorer la luminosité générale à l'intérieur du véhicule. Renault vous donne rendez-vous à Genève le 7 mars à 12h15 sur le stand Renault pour découvrir les autres nouveautés de Nouveau Captur.
Le nouveau Captur est également doté d'un nouveau jonc chromé sur une calandre proche de celle du Renault Kadjar, des feux full LED et de nouvelles protections de boucliers pour un aspect encore plus baroudeur. Renault augmente aussi les possibilités de personnalisation de la carrosserie en ajoutant l'Orange Atacama, le Bleu Océan et le Noir Améthyste. Ceci porte à 30 le nombre de combinaisons différentes possibles auxquelles s'ajoutent les 6 packs intérieurs. Une montée en gamme de l'habitacle très attendue Le plus gros défaut du précédent Captur résidait dans la qualité discutable de son habitacle avec des finitions loin d'être à la hauteur de celles de ses concurrents. Pour rectifier le tir, Renault a donc mis le paquet sur l'évolution de l'intérieur de son petit crossover pour ce restylage avec une montée en gamme des matériaux utilisés. Du plastique moussé agréable au toucher recouvre désormais le tableau de bord tandis que les assemblages et ébavurages des différents plastiques apparaissent enfin de bonnes factures.
L'arrivée de la signature INITIALE PARIS La version INITIALE PARIS fait l'objet d'une finition exclusive mettant l'accent sur la qualité des matériaux. Ainsi cette version se pare d'une calandre spécifique chromée, de jantes de 17' spécifiques, d'une teinte dédiée Noire Améthyste et d'une sellerie cuir Nappa. Le menu technologique de la version INITIALE PARIS n'est pas en reste avec la Navigation R-LINK Evolution (compatible Android Auto™) de série, le système audio Bose® et l'intégralité des nouvelles aides à la conduite. Nouveau Captur est disponible à la commande dès aujourd'hui mardi 4 avril 2017 dans le réseau France.
© Crédit Photo Renault Laissez-vous tenter par le nouveau Captur
Comme les derniers modèles de la marque, Nouveau Renault Captur propose les feux avant full LED « Pure Vision ». Cette technologie améliore l'esthétique ainsi que la sécurité, tout en étant moins éblouissante. • Un design encore plus crossover Nouveau Renault Captur évolue pour renforcer sa parenté avec son grand frère Kadjar. La grille de calandre évolue et se rapproche de celle des autres crossovers de la marque Renault. Le bouclier intègre, à l'avant comme à l'arrière, de nouveaux skis affirmant le côté baroudeur de Captur. • Un intérieur raffiné, des équipements bien pensés L'intérieur gagne en raffinement, avec des plastiques retravaillés et une planche de bord en plastique moussé. Le volant offre le cuir pleine fleur sur les versions hautes. Levier de vitesses et panneaux de portes ont été redessinés, le plafonnier intègre un éclairage à LED et des liseuses individuelles. Nouveau Renault Captur conserve les équipements qui font sa praticité comme la boîte à gants « tiroir Easy Life » ou les sièges déhoussables.
Le conducteur commence par indiquer le type de parking souhaité: en créneau, en bataille ou en épi. Lorsque le véhicule roule en dessous de 30 km/h, le système détecte toute place disponible. Une fois la place détectée, le système calcule et assure la trajectoire du véhicule: le conducteur n'a pas à agir sur le volant; il contrôle uniquement l'accélération et le freinage. Enfin, et pour la 1ère fois, le petit SUV propose une version cœur de gamme équipée de la boite automatique à double embrayage EDC.