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A savoir que je peux logiquement l'emmené chez n'importe quel Vw agréé... Car la voiture je l'ai acheté à plus de 3h de route d'ici (trajet aller) et pareil pour la concession qui à installé l' embrayage et VM... Qu'est ce que je dois faire comme démarche pour etre efficace et limiter les déplacements... Moteur audi a3 1.9 tdi 105.7. Et surtout être sur de ne pas me faire avoir!!! Merci à vous tous par avance Haut | Bas Hors ligne Profil vignob51 Inscription: 10 Mar 2013, 19:41 Messages: 158 Localisation: reims Département: 51 Audi A3 2.
Numéro de référence: BKC Moteur BKC Reconditionnée pour Audi A3 de 2005 à 2009. Moteur Reconditionnée garanti 12 mois. Livraison France métropolitaine: 7 à 10 jours ouvrés à compter de la commande. Le reconditionnement du moteur comprend le contrôle minutieux des pièces et le remplacement des éléments détériorées et des pièces d'usure par des pièces neuves et reconditionnées répondant aux normes constructrices. Les travaux réalisés sur le bloc moteurs comprennent: culasse éprouvée segmentation neuve coussinets bielles et paliers neufs jointures neuves distribution: cf table technique Dans le cadre de l'échange standard le moteur usagé doit être retourné. Ce retour doit avoir lieu dans les 30 jours suivant la livraison. Un formulaire de demande de retour en ligne permet de convenir de la date d'enlèvement. Problème Volant Moteur 1.9 TDI 105 BLS : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. Un formulaire de réclamation en ligne permet de traiter les éventuels litiges.
Oui oui j'avais cru comprendre, mais le problème est peut-être identique sur un FSI. Voici l'erreur en question: 16825 - Système de dégazage du réservoir à carburant Débit défectueux P0441 - 008 - - Intermittent Bon j'ai cru, de mémoire, que ça avait à voir avec l'injection mais apparemment pas vraiment... Ah oui et pendant l'hibernation de mon véhicule chez Audi, on m'a changé la soupape de charbon actif et m'a assuré que le défaut ci-avant avait disparu... C'est la seule réelle "réparation" qu'il ont effectuée. J'en ai en cadeau 2 de plus: 18354 - Calculateur 1 pour ventilateur de radiateur défectueux P1946 - 004 - - Intermittent 16814 - Système de catalyseur banc 2 Rendement trop faible P0430 - 002 - Pas de bol. hmm pour tin deuxiéme défaut sa sent la sonde lambda j'ai l impression. J'ai remarqué (2 fois) que mon ventilo tournait à fond (cet hiver) une fois le moteur éteint et ce après plusieurs minutes, donc ça sens le ventilo hs ouais... Tremblement du véhicule au ralenti - 1.9L TDI 105cv : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. La température moteur était à combien? car le ventilo peut tourner aprés l arrêt du véhicule.
MOTEUR VW GOLF V 1. 9 TDI 105 CV BKC. 149610 kilomètres vendu avec injection et turbo. PROVENANCE DE NOS MOTEURS: Véhicules accidentés cédés par les compagnies d'assurance ou fourrière. Nous vous poserons quelques questions au sujet de votre véhicule et de votre panne afin de valider que vous commandez bien le bon moteur, adapté à votre véhicule. Moteur Audi A3 1,9 TDI 105 ch reconditionné. EXPÉDITION:- Votre produit est expédié dès réception du règlement. Votre produit est livré sur palette sanglé et filmé avec un suivi du départ de nos locaux à votre domicile. GARANTIE:Des garanties de 6 à 12 moisLes conditions de vente et de garantie vous seront communiquées avant l'achat. Dautre produit sont disponible pour les constructeurs suivant:Audi alfa Roméo bmw Citroën Chevrolet Dacia Dodge fiat Ford honda Hyundai Kia jeep Peugeot Renault opel gm Seat Skoda Volkswagen iveco jaguar mini Mitsubishi suzuki Mercedes Volvo toyota Nissan mazda porche lexus(photo non contractuelle, moteur boite de vitesse est pièces réemploi peu être compatible).
1. 9 TDI 105 ch Merci aux 103 internautes qui ont témoigné sur cette 1. 9 TDI 105 DIESEL Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple 4 Cylindres 1896 cc 11. 2 s 185 km/h 250 Nm à 2000 t/min Commentaire issu de la fiche essai: Ce TDI de 105 chevaux n'est certes pas très sportif mais il se révèle sobre et plutôt agréable malgré l'utilisation d'injecteur pompe. Malgré tout, privilégiez le 1. 6 TDI de même puissance si vous le pouvez. De conception plus récente, il est un peu plus sobre et plus agréable. Poids moyen (dépend des équipements): 1300 kg Motricité: Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Transmission(s) disponibles(s): Mécanique 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Jantes disponibles de série: 16 pouces - ( 205/55 R 16: Conso raisonnable) Note des internautes: 14. Moteur audi a3 1.9 tdi 105 hp. 8/20 Panne la plus signalée: volant moteur (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité A3 1. 9 TDI 105 ch Statistiques fiabilité A3 1. 9 TDI 105 appuyées sur les 103 avis postés par les internautes.
« Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager ». *Les mensualités proposées dans ce simulateur ne sont pas définitives et sont données à titre indicatifs sans valeur contractuelle. Les taux et les mensualités peuvent varier en fonction des offres proposées par nos partenaires. Pour bien comprendre: Si vous empruntez 10 000€ sur 24 mois au Taux Annuel Effectif Global fixe de 2% et au taux débiteur fixe de 1, 96%, vous remboursez 24 mensualités de 425, 31€ (hors assurance facultative). Le montant total dû est de 10 207, 44€ (dont intérêts 207, 44 €). Ce coût ne comprend ni l'assurance facultative Décès, Perte Totale et Irréversible d'Autonomie, Incapacité Temporaire Totale de travail ni d'autres garanties mécaniques ou extensions de garantie. Moteur audi a3 1.9 tdi 105 se. Ce service est proposé par Finnocar, dont le siège social est situé au 25 rue de l'université, 69007 LYON, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de LYON sous le numéro 841 620 198.
Conso: ~900kms par plein (50L) en roulant plutot nerveux. - Tenue de route impeccable (un peu moins maintenant, il faut vraiment que je change les amortisseurs!! ) - Vu la longévité des pièces d'origine, Audi ne se fout vraiment pas du client. Cette voiture m'a coûté 7000€ plus cher qu'une 307 avec équipement de base identique à l'époque, mais ne m'a quasiment rien couté en entretien/panne/consommation en 11 ans. Alors que mes collègues en peugeot/renault, aïe!!! - Équipement haut de gamme de série pour l'époque, en avance sur les concurrentes. - plein de bonnes idées et de trucs pratiques dans cette voiture, surement conçue par des gros rouleurs - prochain achat: une A3!!! La première a été idéale, en espérant qu'il en sera toujours de même pour la prochaine Défauts: - ampoules des feux (route, clignotants, stop, etc.. ) à changer assez souvent. - impossible d'entrouvrir les fenêtres quand il pleut, tout coule à l'intérieur... - vraiment insiginifiant par rapport aux qualités Consommation moyenne: 6.