LA QUALITE SUR TOUTE NOTRE GAMME! FUTURA est une marque de niveau international; FUTURA est présente sur le marché français et les DOM TOM depuis plusieurs années. FUTURA est fabricant d'une gamme complète de cabines de peinture, de laboratoires et zones de préparation à la fois futuriste, fonctionnelle et solide, et dont l'un des objectifs principaux est de pouvoir livrer en moins de 5 semaines n'importe où en France et dans l'Union Européenne. Confortables, avec une finition de haut niveau, les cabines FUTURA possèdent un éclairage bien étudié qui contribue à une meilleure qualité de travail. Constitués de tubes néons fluorescents « lumière du jour » protégés par une vitre de sécurité. Bruleur fioul cabine de peinture occasion. FUTURA propose différents modèles et options qui doivent répondre à tous les besoins. Implantée partout dans de nombreux pays grâce à une performance toujours améliorée, FUTURA possède
par sa robustesse et sa conception, d'excellents atouts donnant à l'utilisateur une plus grande sécurité et d'excellents résultats.
Bruleur Fioul Cabine De Peinture À Paris
L'expérience acquise depuis plus de 25 ans dans la maintenance cabines de peinture a permis à la société AMIO d'offrir un service complet et adapté aux installations de traitement de surface. Cabines de peinture. La Bretagne et les Pays de Loire sont les deux régions couvertes par les techniciens de la société. Le délai d'intervention concernant une maintenance curative est de 24 heures maximum, en ce qui concerne la maintenance préventive, elle est programmée en concertation avec le client qui naturellement regarde son plan de charge avant de fixer la date. Les différents appareils de contrôle nécessaire pour la maintenance cabines de peinture font l'objet d'une révision annuelle et possèdent en retour un certificat d'étalonnage. L'ensemble des techniciens intervenant sur les cabines et tunnels de peinture, a reçu auprès des centres certifiés, une formation technique sur le fonctionnement de brûleur aux gaz propane, naturel, fioul, ainsi que les systèmes de chauffe « veine d'air » ou gaz soufflé.
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Un système de ventilation efficace doit être mis en place et entretenu. L'air doit être bien filtré avec des filtres à air spécifiques. Il est également impératif de bien les entretenir et de les changer régulièrement pour une meilleure performance et pour éviter l'accumulation de poussière. Le flux d'air doit être vertical, afin que l'opérateur, en faisant le tour du véhicule, ne soit jamais dans la trajectoire des particules fines. Carrosserie : réduire sa consommation d'énergie sans perdre en efficacité. La cabine doit être entièrement fermée en cas de peinture par pulvérisation.