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Pompe Essence Entretien - Dpannage Sujet: Fiches Techniques Date: 29/5/2010 Prsentation: Les Jeep Ford GPW, Willys MB et Hotchkiss M 201 sont quipes d'une pompe a essence mcanique de 2 modles dont l'un avec une variante: - le modle de base avec une calotte (ou cloche) en mtal ou en verre et un levier d'amorage manuel - le modle pour M38 sans calotte (ou cloche) Le modle avec une cloche en mtal rfrence US = WO-A-1220, Fr = HO-81155 a quip le GO Devil durant toute la guerre. Pompe avec calotte metal Pompe avec calotte en verre Pompe Jeep CJ ou M38 COUPES DES POMPES ENTRETIEN Nettoyage du filtre Le modèle avec calotte ou cloche en verre ou métal, comporte un filtre accessible sous la calotte. Son nettoyage est aisé et nécessite peu de choses: un joint de calotte en liège et du nettoyant industriel ou essence. Alimentation air - essence Jeep, Alimentation AIR - ESSENCE, JEEP - JEEP SUD EST. Dévisser l'écrou qui reteint l'étrier de la calotte et enlever la calotte Enlever la crépine, elle est juste emboîtée Enlever le joint en liège Nettoyer avec un nettoyant industriel approprié ou avec de l'essence Remontage: Vérifier le joint, le remplacer si nécessaire.
Nettoyer les portées de joint, vérifier la planéité de la face de la pompe avec un réglet. Très souvent cette face est déformée par les serrages excessifs et provoque une fuite d'huile du moteur. La rectifier avec une feuille de toile émeri fixée sur une surface bien plane, en frottant par des mouvements circulaires. DEMONTAGE DE LA POMPE CJ Cette pompe est également installée sur les jeep, c'est un modèle pour les CJ2. Beaucoup d'entre nous l'appèle M38 Le démontage de la vis, de la calotte et du joint, permet d'accéder à la cuve d'entrée. Il n'y a pas de filtre sur cette pompe. Après dépose des 6 vis, on extrait le corps supérieur avec les clapets. On accède également au diaphragme. Filtre à essence jeep willys. La méthode de dépose et remplacement est la même que pour la pompe à calotte. L'ensemble diaphragme et tige déposé. Le crochet du bras de commande est visible en fond du corps bas. La pompe démontée. Le diaphragme et le corps bas Les 6 vis, le soufflet, le ressort du diaphragme, le corps haut, la vis, la calotte et le joint de calotte.
Les dessins sont extraits des manuels techniques TM et MAT. Article de Michel94 pour Novembre 2009 Cet article vient de site sur la Jeep Ford GPW, Jeep Willys MB, jeep Hotchkiss M201, Jeep VRL Delahaye, Jeep Ford GPA, Jeep Willys MA132 L'URL pour l'article est: