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La température du circuit primaire principal est encadrée par des limites afin de garantir le maintien dans un état sûr des installations en cas d'accident. [ 2] Événements significatifs: incidents ou accidents présentant une importance particulière en matière, notamment, de conséquences réelles ou potentielles sur les travailleurs, le public, les patients ou l'environnement. [ 3] La sûreté nucléaire est l'ensemble des dispositions techniques et des mesures d'organisation relatives à la conception, à la construction, au fonctionnement, à l'arrêt et au démantèlement des installations nucléaires de base, ainsi qu'au transport des substances radioactives, prises en vue de prévenir les accidents ou d'en limiter les effets. 95% d'ethanol dans un diesel sur le forum Automobiles - 09-05-2022 13:12:37 - jeuxvideo.com. La surveillance des installations nucléaires au quotidien? C'est grâce à vos dons que nous pouvons la mener! Pour surveiller au jour le jour les incidents dans les installations nucléaires, les décrypter et dénoncer les risques permanents qui sont trop souvent minimisés - voire cachés par les exploitants, nous mobilisons tout au long de l'année des moyens humains et techniques.
Le système de contrôle chimique et volumétrique a notamment pour fonction de maintenir dans le circuit primaire la quantité d'eau nécessaire au refroidissement du cœur. Cette régulation du volume du circuit primaire se fait par l'intermédiaire d'un circuit d'injection (charge) et de vidange (décharge). En cas de brèche sur le circuit primaire, le système RCV assure également une fonction d'injection de sécurité à haute pression. Le 29 mars 2022, alors que le réacteur 4 était à l'arrêt pour maintenance et rechargement en combustible, un essai périodique a mis en évidence une élévation anormale de la température du palier d'une pompe de charge du système RCV, conduisant à l'arrêt de cette pompe. Pompe ethanol dans le pas de calais www. Les activités de contrôle de la pompe, menées entre le 1er avril et le 9 avril 2022, ont conduit à détecter la présence de ruban adhésif dans le circuit d'huile, ayant possiblement obturé ce circuit, provoquant l'échauffement du palier de la pompe. La provenance et l'origine exacte de l'introduction de ce corps étranger n'ont pas encore été déterminées, mais pourraient remonter à plusieurs années.
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