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3. Sanctions encourues sur ces voies douces Sous réserve des dispositions du décret n° 2004-998 du 16 septembre 2004, l'utilisation des voies vertes par un véhicule motorisé représente une infraction au Code de la route: La circulation est punie d'une contravention de 4e classe, soit une amende forfaitaire de 135 €. L'arrêt ou le stationnement des véhicules sont sanctionnés d'une contravention de 2e classe d'un montant de 35 €. Foire aux questions Qui est prioritaire sur une voie verte? En théorie, le Code de la route ne définit aucune priorité sur les voies vertes. Les piétons, rollers, cyclistes et cavaliers doivent cohabiter. Pour préserver la sureté de tous les usagers, la voie est parfois séparée et une voie spécifique est attribuée aux cyclistes ou aux cavaliers. Dans ce cas, chacun est prioritaire sur la voie qui lui est consacrée. Comment marcher sur une voie verte? Voie verte panneau du. Si aucune autre règle n'est signifiée par la signalisation, ce sont les règles de circulation par défaut qui s'appliquent: les piétons doivent marcher à droite et les vélos ne peuvent rouler à plus de 2 côte à côte.
Des balades vélo détendues, entre nature, sécurité & exploration! À la différence d'une piste cyclable qui est réservée uniquement aux cyclistes, une voie verte est un aménagement réservée aux déplacements non motorisés: vélos, piétons, rollers et parfois cavaliers. Elles sont bien souvent aménagées sur les chemins de halage des canaux et rivières, d' anciennes voies ferrées désaffectées ou des routes forestières. Voies Vertes dans le Code de la Route | Définition et Signalisation. Ajouter à un carnet de voyage Signalisation des voies vertes: Vous reconnaîtrez le début d'une voie verte par le panneau de signalisation ci-dessous, ou sa version barrée d'un trait rouge diagonal lorsque vous quittez cette voie verte. Voir le détail de la signalétique et du balisage en France 5 parcours vélo aménagés sur voies vertes: Le canal de Nantes à Brest Voie verte du Haut-Languedoc PassaPaïs La Vélodyssée de Nantes à la Rochelle La vallée de la Mayenne à vélo Le canal de Bourgogne à vélo
Panneau B55 Également apparu en 2008, il indique la fin de la zone piétonne. Vous pouvez également côtoyer des passants dans des zones de rencontre depuis 2008. Toutefois, il vous faut redoubler de vigilance dans ces zones puisque les deux-roues motorisés y sont autorisées, leur vitesse étant limitée à 20 km/h. Le panneau B52 marque le début de la zone de rencontre et le panneau B53 sa fin. Tout savoir sur les Voies Vertes - Prozon. Panneaux des conditions particulières Panneau C24a Apparu en 1980, il est généralement implanté à côté d'un panneau de sens interdit. En temps normal, un cycliste ne peut pas aller au-delà du sens interdit mais grâce au panneau indicateur de conditions particulières de circulation routière, il peut emprunter la voie et rouler à contre-sens. Panneau C24c Apparu aussi en 1980, le panneau de signalisation est relativement semblable au panneau C24a mais il concerne les voies embranchées qui sont accessibles dans le sens opposé seulement pour les cycles. Si jamais vous rencontrez ces panneaux routiers et que vous souhaitez emprunter ce type de voies, la prudence est de mise.
Le panneau d'accès interdit aux cycles Apparu pour la première fois en 1955, le panneau d'accès interdit aux cycles, codifié sous la nomenclature B9b, est un panneau d'interdiction implanté systématiquement à l'entrée des voies de circulation dont la limite de vitesse est inadaptée à une cohabitation avec les cyclistes, comme sur les autoroutes ou les voies de circulation express. De plus, ces panneaux peuvent se retrouver au niveau de certains ouvrages d'art, comme des ponts ou des tunnels car ils ne permettent pas aux automobilistes de laisser une distance latérale de sécurité suffisante lors du dépassement d'un vélo. Les panneaux de piste ou bande obligatoire pour les cycles et de fin de piste ou bande obligatoire pour les cycles Pour indiquer aux usagers circulant sur un vélo qu'ils doivent impérativement poursuivre leur circulation sur une bande cyclable ou sur une piste cyclable, les autorités peuvent implanter des panneaux de piste ou de bande obligatoire pour les cycles, codifiés B22a.